Меню Главная Случайная статья Настройки СМЗ С-1Л/С-3Л Материал из https://ru.wikipedia.org СМЗ С-1Л/С-3Л — двухместный трёхколёсный автомобиль-мотоколяска, выпускавшаяся Серпуховским мотоциклетным заводом с 1952 по 1956 год. В 1956—1958 году выпускалась модификация С-3Л, отличавшаяся от базовой более мощным двигателем. Всего было изготовлено 19 128 мотоколясок С-1Л и 17 053 С-3Л. Содержание 1 Технические характеристики 2 Модификации 3 См. также 4 Примечания 5 Литература Технические характеристики В скобках технические характеристики мотоколяски С3Л Количество дверей/мест — 2/ (2) Двигатель: одноцилиндровый карбюраторный мотоциклетный двухтактный двигатель Москва-М1А, 123 см (в С-3Л применялся двигатель мотоцикла Иж-49, 346 см), модифицирован – оснащн вентилятором и воздуховодом Расположение двигателя — сзади, поперечно Тормоза задние — барабанные Тормоза передние — отсутствуют Шины — 4,50-9" Модификации C-1Л — базовый вариант мотоколяски, выпускался с 1952 по 1956 год. C-1Л-О — вариант с управлением одной правой рукой[1]. C-1Л-ОЛ — вариант с управлением одной левой рукой[1]. C-2Л — опытная модель с двухцилиндровым двигателем и незначительными изменениями в дизайне, серийно не выпускалась[2]. С-3Л — модернизированный вариант мотоколяски с более мощным двигателем ИЖ-49, выпускался с 1956 по 1958 год. См. также СМЗ С-3А СМЗ С-3Д Thundersley Invacar Isetta Примечания 1 2 Коллекция фотографий С1Л с кратким описанием моделей  (неопр.). Дата обращения: 15 января 2010. Архивировано из оригинала 8 ноября 2012 года. Фотография и краткое описание С-2Л (недоступная ссылка) Литература Малоизвестные отечественные автомобили // журнал "Наука и жизнь", № 9, 1980. стр.118-120 Канунников С. В. Отечественные легковые автомобили. 1896-2000 гг. — М.: ООО «Книжное издательство „За рулем“», 2007. — 496 с. — ISBN 978-5-9698-0191-2.