Меню Главная Случайная статья Настройки Сахаров, Николай Максимович Материал из https://ru.wikipedia.org Николай Максимович Сахаров (1 [14] мая 1876, Онега, Архангельская губерния — 12 июня 1932, Архангельск) — капитан дальнего плавания советского торгового флота, полярный исследователь, участник первой русской экспедиции к Северному полюсу[1], участник первой и второй Карских экспедиций. Герой Труда (1923). Содержание 1 Биография 1.1 Детство 1.2 Образование 1.3 Трудовая деятельность до 1912 года 1.4 Экспедиция к Северному полюсу Георгия Седова 1.5 Трудовая деятельность после полярной экспедиции 1914—1920 года 1.6 Первая Карская экспедиция 1920 года 1.7 Вторая Карская экспедиция 1921 года 1.8 Трудовая деятельность после Карских экспедиций в 1921—1932 годах 1.9 Смерть 2 Память 3 Примечания 4 Литература 5 Ссылки Биография Детство Родился 14 мая 1876 года в городе Онеге Архангельской губернии в семье капитана-североморца Максима Ивановича Сахарова. Помимо него в семье еще было два ребенка: сын Константин и дочь Мария. Русский. С детских лет приобщался к морскому делу: ходил зуйком (юнгой) с отцом на поморских парусных судах вдоль Мурмана. Образование Проходил обучение в 2-классной Соломбальской церковно-приходской школе, затем в 1894 году окончил 3-летние Архангельские шкиперские учебные курсы и 1 год проучился в Архангельском мореходном училище. Получил диплом капитана дальнего плавания (№ 7694). Овладел норвежским и английским языками. Трудовая деятельность до 1912 года Работал на судах Архангельско-Мурманского срочного пароходства. С 1894.03.01 по 1894.10.25 и с 1895.04.01 по 1895.10.01 — матрос на пароходе «Кандалакша». С 1896.04.01 по 1896.11.15 — матрос и с 1897.04.01 по 1898.06.20 — 3-й штурман на пароходе «Ломоносов». С 1898.04.20 по 1911.11.11 — 2-й помощник капитана на разных судах северного флота. Экспедиция к Северному полюсу Георгия Седова В марте 1912 года арктический исследователь старший лейтенант Георгий Седов окончательно разработал план своей экспедиции на Северный полюс, 9 марта 1912 года[2] он направил в Главное гидрографическое управление следующий текст: Горячие порывы у русских людей к открытию Северного полюса проявлялись ещё во времена Ломоносова и не угасли до сих пор. Амундсен желает во что бы то ни стало оставить честь открытия за Норвегией и Северного полюса. Он хочет идти в 1913 году, а мы пойдём в этом году и докажем всему миру, что и русские способны на этот подвиг… Летом 1912 года штурман каботажного плавания Николай Максимович Сахаров был приглашён организатором первой отечественной экспедиции к Северному полюсу, приуроченной к 300-летию царствования дома Романовых, исследователем Г. Я. Седовым в качестве штурмана на моторно-парусную шхуну «Святой мученик Фока» к капитану Н. П. Захарову. После зимовки, 21 июня 1913 года капитан Захаров передал командование шхуной Николаю Максимовичу Сахарову и вместе с четырьмя членами экипажа (плотник М. Карзин и заболевшие цингой второй механик М. Зандерс, матросы В. Катарин и И. Томиссар) был отправлен в Крестовую губу, чтобы передать материалы экспедиции и почту в Архангельск. В своём последнем приказе в феврале 1914 года Седов, уходя к полюсу, передавал власть начальника экспедиции Кушакову, руководство научными работами — Визе, командование кораблём — Сахарову. Сахаров благополучно довёл корабль до Мурманского берега, хотя из-за недостатка топлива для работы паровой машины пришлось сжечь почти весь рангоут, фальшборты, палубные надстройки, переборки и мебель. По пути на мысе Флора (остров Нортбрук, Земля Франца-Иосифа) 20 июля 1914 года были спасены два единственных оставшихся в живых члена экспедиции Г. Л. Брусилова: штурман В. И. Альбанов и матрос А. Э. Конрад. Судно добралось до рыбацкого становища Рында на Мурмане 15 августа 1914 года в полуразрушенном состоянии. Запасшись углем на Мурманском берегу, «Фока» вернулся в Архангельск 24 августа 1914 года[3][1]. Трудовая деятельность после полярной экспедиции 1914—1920 года После возвращения из экспедиции Н. М. Сахаров становится капитаном парохода «Сигнус», на котором ходил в Северном Ледовитом океане (с 1 сентября 1914 по 15 октября 1915). После занимает должность 3-го и 2-го помощника капитана легендарного ледокольного парохода «Соловей Будимирович» (с 1921 г. «Малыгин»). С 15 сентября 1917 по 20 ноября 1919 на должности старшего помощника капитана ледокольного парохода № 7. С 20 ноября 1919 по 14 мая 1920 — командир 135-тонного крана. Далее по 20 августа 1921 на должности капитана парохода «Илья». Первая Карская экспедиция 1920 года Сахаров стал участником Первой Карской экспедиции, начатой 7 августа 2020 года. Экспедиция вышла из Архангельска к устьям сибирских рек с целью доставки продовольствия из Сибири в голодающие районы Европейского Севера. В состав этой экспедиции были включены: ледокольные пароходы «Г. Седов», «А. Сибиряков», «В. Русанов», «Соловей Будимирович», пароходы «Илья», «Пролетарий», «Колгуев», «Кереть» и другие, а также три лихтера и парусное судно «Катанга». Многие участники Первой Карской экспедиции затем стали знаменитыми ледовыми капитанами. Капитан парохода «Илья» Сахаров, как и многие другие, был представлен к званию «Герой Труда». Итоги экспедиции в Сибирь обсуждались на заседании президиума Архангельского губисполкома 8 октября 1920 года. Результаты её были признаны блестящими. В 1921 году, благодаря успешному проведению Первой, в путь отправилась уже Вторая Карская экспедиция. Вторая Карская экспедиция 1921 года В экспедицию вошли все более или менее годные для этой цели плавсредства. Архангельский отряд включал следующие суда: «А.Сибиряков», «Малыгин», «В.Русанов», «Г.Седов», «Канин», «Юшар», «Обь», «Енисей», парусник «Выг», ледокол № 8 и 6 лихтеров. Суда экспедиции вышли из Архангельска 10 августа 1921 года. Но во время Второй экспедиции погибли два судна, в числе которых пароход «Енисей», командовал которым Николай Сахаров. Выйдя из Архангельска, пароход «Енисей» ушёл в устье Енисея в составе судов Сибирской хлебной морской экспедиции, ведя баржу на буксире. 14 сентября пароход, зажатый льдами в Карском море, получил пробоину и через 17 минут затонул на глубине 15 метров. Человеческих жертв не было. Капитан покинул судно последним. Трудовая деятельность после Карских экспедиций в 1921—1932 годах Текст удостоверения «Героя Труда», выданного капитану Н. М. Сахарову правлением Государственного Северного пароходства:[4] Р.С.Ф.С.Р. ГОСУДАРСТВЕННОЕ СЕВЕРНОЕ ПАРОХОДСТВО УДОСТОВЕРЕНИЕ Дано сие Капитану Дальнего Плавания, Члену Союза Работников Водного Транспорта РСФСР Николаю Максимовичу САХАРОВУ, занимающему ныне должность капитана п/х «ЯМАЛ», в том, что он согласно приказа по Государственному Северному Пароходству от 15 февраля 1923 года за № 258, как герой труда награжден часами-хронометром в футляре за № 156256, с выгравированной надписью на крышке закрывающей механизм «1923 8/III. Герою Труда Н. М. САХАРОВУ „Северофлот“ г. Архангельск». Изложенное удостоверяется подписями с приложением печати. С 1920 года работал капитаном дальнего плавания в Совторгфлоте. С 15 августа 1925 по 15 августа 1926 — капитан на пароходе «Мурман»[4] Смерть Умер от воспаления лёгких 12 июня 1932 года, похоронен на Ильинском кладбище города Архангельск. Память В честь Николая Максимовича Сахарова Г. Я. Седов в 1913 назвал мыс Сахарова — северо-западный входной мыс залива Легздина на северо-западе Северного острова Новой Земли[5], координаты 76°20 с. ш. 63°58 в. д.HGЯO[6]. Примечания 1 2 Экспедиция Г. Я. Седова на Северный полюс (рус.) // Наука и жизнь. — 1937. — № 4. Здесь и далее даты указаны по старому стилю. Пинегин Н. В. В ледяных просторах. Экспедиция Г. Я. Седова к Северному полюсу (1912—1914). — М.: ОГИ, 2009. — 304 с. — ISBN 978-5-94282-526-3. 1 2 Попов, Троицкий, 1972. Сахарова (№ 0106107) / Реестр наименований географических объектов на территорию Архангельской области по состоянию на 26.09.2016 (PDF+ZIP) // Государственный каталог географических названий / ППК «Роскадастр». Литература Архангельскому мореходному училищу 200 лет // Морской флот. 1981. № 3. Архангельск, 1584—1984: фрагменты истории / сост. Е. Ф. Богданов, Ю. И. Колмаков; науч. ред. Г. Г. Фруменков, А. С. Щукин. Архангельск: Сев.-Зап. кн. изд-во, 1984. С. 95-98. Богданов Е. Ф., Колмыков Ю. И. Архангельск. 1584—1984. Архангельск: Сев-Зап. кн. изд-во, 1984. С. 97, 188. Бурсин К. М., Попов Г. П. Старейшее мореходное: крат. ист. очерк. Архангельск: Сев-зап. кн. изд-во, 1976. 256 с.; 2-е изд. 1985. Васнецов В. Под звездным флагом «Персея». Л.: Гидрометеоиздат, 1974. С. 53-54. Голошумов Е., Пырх П. Два капитана // Советская Россия. 1985. 9 сент. Ивонинская (Сахарова) Л. А. Курсом мужества: о капитанах Анатолии Николаевиче и Николае Максимовиче Сахаровых: воспоминания // М-во образования и науки Российской Федерации, Федеральное гос. автономное образовательное учреждение высш. проф. образования «Северный (Арктический) федеральный ун-т им. М. В. Ломоносова». — Архангельск: ИПЦ САФУ, 2012. Книппер В. Строка из биографии // Водный транспорт. 1977. 3 марта. Корабли-герои. М., 1970. С. 65-67. Куратов А. А. Сахаров Николай Максимович // Поморская энциклопедия. Архангельск: Помор. гос. ун-т им. М. В. Ломоносова, 2001. Т. 1: История Архангельского Севера. С. 357. Марущак Ю. Север помнит отважных // Комсомольская правда. 1980. 2 марта. Масленников Б. Морская карта рассказывает. М., 1973. (О мысе Сахарова). Пинегин Н. Георгий Седов. 2-е изд. М.; Л., 1953. Пинегин Н. В. В ледяных просторах: экспедиция Г. Я. Седова к Северному полюсу (1912—1914 гг.). М., 2008. Селезнев С. А. Первая русская экспедиция к Северному полюсу. Архангельск: Сев.-Зап. кн. изд-во, 1964. Чесноков И. «Иду в неизвестность». М., 1989. Шмигельский Л. Капитаны Сахаровы // Правда Севера. 1994. 5 янв. Ссылки 13 мая 2016 года — 140 лет со дня рождения Николая Максимовича Сахарова, капитана дальнего плавания (1876—1932)