Меню
Главная
Случайная статья
Настройки
|
Северные суда — класс малых одномачтовых парусно-гребных судов, использовавшихся в составе Балтийского флота Российской империи в конце XVIII и начале XIX веков для транспортировки войск и буксировки других судов в шхерах. По размеру такие суда занимали промежуточное положение между ботами и барказами. Строились на Городской верфи Санкт-Петербурга[1].
Содержание
Описание конструкции
Все северные суда строились по одному проекту, типа «Номерное». Суда имели по 8 банок[комм. 1] и по одной мачте, их длина составляла 10,4 метра[комм. 2], ширина — 3 метра[комм. 3], а осадка 1,2 метра[комм. 4]. Экипаж северных судов состоял из 17 человек и во время русско-шведской войны 1788—1790 годов на них устанавливалось артиллерийской вооружение, состоявшее из 16 однофунтовых фальконетов, которые однако после окончания войны были сняты[1].
Список судов
Всего было построено 11 однотипных судов, десять из которых принимали участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов. Все суда вступили в строй с номерами от 1 до 10[комм. 5], однако в 1788 году три из них получили имена собственные.
| Наименование
|
Ввод
|
Вывод
|
История службы
|
Прим.
|
| № 1
|
1777
|
1792
|
Сведений о плаваниях не сохранилось. По окончании службы было разобрано в Санкт-Петербурге.
|
[1][2]
|
| № 1
|
1780
|
1803
|
Принимало участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов. С 1792 по 1802 год несло брандвахтенную службу в Роченсальме, где впоследствии и было разобрано.
|
[1][2]
|
| № 2
|
1801
|
Принимало участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов. По окончании службы было разобрано в Роченсальме.
|
[1][2]
|
№ 3
Сердитое
|
1807
|
Принимало участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов. По окончании службы было разобрано.
|
[1][2]
|
№ 4
Бурное
|
1801
|
Принимали участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов. По окончании службы были разобраны в Роченсальме.
|
[1][2]
|
№ 5
Неприступное
|
[1][2]
|
| № 6
|
[1][2]
|
| № 7
|
[1][2]
|
| № 8
|
1788
|
н/д
|
Принимало участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов. Сведений о времени и подробностях окончания службы судна не сохранилось.
|
[1][2]
|
| № 9
|
1780
[комм. 6]
|
1801
|
Принимали участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов. По окончании службы были разобраны в Роченсальме.
|
[1][2]
|
| № 10
|
[1][2]
|
Командиры судов
Сведения о командирах сохранились только в части северного судна № 1 1780 года постройки. В разное время этим судном командовали[1]:
- Г. Е. Мистров (1792) год;
- А. Ф. Изыльметьев (Клементьев) (1797—1798 годы);
- А. П. Коробов (1800—1801 годы);
- Н. Я. Фролов (1802 год).
Примечания
Комментарии
- 16 пар вёсел.
- 34 фута.
- 9 футов 10 дюймов.
- 3 фута 10 дюймов.
- Два судна носили № 1.
- По другим данным в 1788 году.
Ссылки на источники
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Чернышёв, 2002, с. 305.
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Веселаго, 1872, с. 434—435.
Литература- Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — С-Пб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
|
|