Меню
Главная
Случайная статья
Настройки
|
Синара-6254 — российский низкопольный троллейбус большой вместимости для внутригородских пассажирских перевозок. Первая опытная машина этой модели появилась в 2022 году; серийно выпускается с 2023 года.
Модель используется в ряде городов России. Большинство машин было поставлено в Челябинск (65,25% от числа всех экземпляров).
Содержание
История
Модель этого троллейбуса была впервые представлена в 2022 году на международной выставке автобусной техники «BW Expo» в Москве[1]. Проект модели разработан компанией «Синара — Транспортные машины» (СТМ), входящей в машиностроительный холдинг «Группа Синара». Выпуск первой мелкосерийной партии проходил на предприятии ООО «СТМ-Энергорешение» в Санкт-Петербурге; серийное производство троллейбусов было развёрнуто в Челябинске на ЧТПЗ[2][3].
Описание
Троллейбус модели Синара-6254 — двухосный низкопольный городской троллейбус большой вместимости; комплектуется асинхронным тяговым двигателем ДТА-3У1 российского производства (мощностью 170 киловатт). Машина оборудована возможностью удлинённого автономного хода до 80 километров и современной пневмоподвеской, которая обеспечивает не только мягкость хода, но и позволяет наклонить троллейбус на остановке для комфортной посадки инвалидов и пассажиров с детскими колясками. Тормоза двухконтурные пневматические, дополнены функциями ASR и ABS. Кузов покрывается специальным антикоррозийным химическим составом. Кузов имеет ресурс работы не менее тридцати лет.
Троллейбус оборудован пневматической системой штангоулавливания, обеспечивающей дистанционный съём штанг с проводов контактной сети, в дальнейшем токоприёмники фиксируются вдоль оси троллейбуса.
В целях повышения комфорта пассажиров салон троллейбуса оснащён климатической системой регулирования температуры воздуха и анатомическими сиденьями с антивандальным покрытием. Для зарядки мобильных устройств предусмотрены USB-порты. Для обеспечения доступности пассажирам с ограниченными возможностями машина оборудована аппарелью. В салоне размещено 37 мест для сидения, полная вместимость троллейбуса составляет 90 человек. По желанию заказчика троллейбус оснащается информационными системами. Ширина дверных проёмов составляет 1400 мм[4].
Приборная панель троллейбуса выполнена в виде полукруга, что предоставляет водителю быстрый доступ ко всем необходимым органам управления. Посередине приборной панели установлен экран, на котором отображаются текущее состояние элементов троллейбуса, спидометр и манометры. Слева и справа располагаются кнопки управления органами транспортного средства.
Модификации- Синара-6254.00 — базовая модель троллейбуса. Имеет увеличенный автономный ход, который, по желанию заказчика, может варьироваться от 20 до 80 километров.
- Синара-6254.01 — модель троллейбуса, которая имеет только аварийный автономный ход. Более бюджетная версия.
Эксплуатация
Троллейбус Синара-6254 эксплуатируется в следующих городах России[5][6]:
Примечания
- BW Expo — 2022: специалистам показали новые автобусы, троллейбусы и электробусы (рус.). TR.ru — Транспорт в России (2 декабря 2022). Дата обращения: 8 апреля 2025.
- «Синара – Транспортные Машины» создают производство троллейбусов на площадке ЧТПЗ - Пресс-релизы - ЧТПЗ :: TMK . chtpz.tmk-group.ru. Дата обращения: 8 апреля 2025.
- Этот троллейбус придумали в Екатеринбурге, создали в Санкт-Петербурге, а выпускать будут в Челябинске (рус.). Рейс.РФ. Дата обращения: 8 апреля 2025.
- Троллейбус Синара-6254, технические характеристики . Perevozka24. Дата обращения: 1 марта 2025.
- Синара 6254.00 — Список подвижного состава (рус.). transphoto.org. Дата обращения: 16 июля 2025.
- Синара 6254.01 — Список подвижного состава (рус.). transphoto.org. Дата обращения: 2 марта 2025.
Ссылки
|
|
