Меню

Главная
Случайная статья
Настройки
Спайкер, Майкл Скотт
Материал из https://ru.wikipedia.org

Майкл Скотт Спайкер (англ. Michael Scott Speicher, [spakr]; 12 июля 1957 — 17 января 1991[1]) — американский военный лётчик, капитан второго ранга ВМС США, погибший в первую ночь войны в Персидском заливе. Самолёт F/A-18 Hornet Спайкера был поражён ракетой, выпущенной иракским истребителем МиГ-25 над пустыней в провинции Анбар на западе Ирака — это была первая потеря международной коалиции в этой войне. В 2002 году, в преддверии Иракской войны, американские власти настаивали на том, что Спайкер выжил и находится в плену. Останки Спайкера, всё-таки погибшего вместе с самолётом, были обнаружены и возвращены в США в 2009 году.

Содержание

Биография и гибель

Спайкер родился в Канзас-Сити, штат Миссури, в 1957 году. В школьные годы семья переехала в Джэксонвилл (Флорида). В 1980 году Спайкер закончил Университет штата Флорида по специальности «управление бизнесом»[2]. После учёбы Спайкер поступил на службу в ВМС США, где прошёл подготовку лётчика палубной авиации. На момент смерти 33-летний Спайкер имел воинское звание лейтенант-коммандера (капитан 3-го ранга). В конце 1990 года Спайкер служил в эскадроне VFA-81[англ.] («Sunliners»), на тот момент входившем в Семнадцатое крыло палубной авиации и управлял самолётом F/A-18 Hornet, размещённым на борту авианосца USS Saratoga (CV-60)[1][3].

Операция «Буря в пустыне» началась в ночь с 16 на 17 января 1991 года. В первые часы после начала вторжения Спайкер на истребителе-бомбардировщике F/A-18 вылетел с борта «Саратоги» в Красном море и направился на северо-запад в сторону Багдада. Вскоре после входа в воздушное пространство Ирака самолёт Спайкера взорвался[1][3]. Это произошло над пустыней на территории провинции Анбар в западном Ираке, вдали от любого человеческого жилья[3][4]. Министр обороны США Дик Чейни публично объявил о гибели Спайкера — первой потере США в войне — по телевидению в прямом эфире[3]. В первые годы после потери командование ВМС США настаивало на том, что самолёт Спайкера был поражён с земли зенитной ракетой[5]. Рассекреченный отчёт ЦРУ 2001 года, однако, заявлял, что Спайкер был сбит ракетой «воздух-воздух»[6], возможно, выпущенной иракским истребителем МиГ-25[3][7]. Это был единственный самолёт международной коалиции, сбитый в первую ночь операции «Буря в пустыне»[6].

Послевоенные поиски

После окончания военных действий среди освобождённых Ираком живых военнопленных или выданных тел погибших Спайкера не оказалось[6][8]. Поскольку место падения обломков самолёта не было найдено, а точная информация о судьбе пилота отсутствовала, Спайкеру был присвоен статус «пропал без вести в бою, тело не возвращено» (англ. missing in action, body not recovered)[8]. В марте 1991 года американцы и иракцы обсуждали передачу останков американского лётчика, которого иракская сторона называла «Микелем» — из-за принятой за имя и неправильно переведённой надписи McDonnell Douglas на пряжке ремня. Американская сторона при запросе ошибочно указала местом гибели Спайкера юг страны, а не запад, что затрудняло поиски настоящих останков. Вероятно, «Микель» был пилотом штурмовика A-10, тоже сбитого во время войны; его останки, находившиеся в больнице Басры, были утеряны во время шиитского восстания. Ирак, стремясь как можно раньше завершить обмен телами погибших, под видом «Микеля» передал США небольшой фрагмент какого-то неизвестного тела. ДНК-экспертиза в конечном счёте не подтвердила его принадлежность Спайкеру[7][9]. В мае 1991 года статус Спайкера был изменён на «погиб в бою» (англ. killed in action)[8]. Запутанная история с подменой останков «Микеля» могла позднее породить слухи о том, что Ирак удерживает в плену живого американского лётчика[7].

В декабре 1993 года группа катарских военных на соколиной охоте в западном Ираке наткнулась в пустыне на обломки американского самолета. Один из этих охотников передал фотографии и несколько фрагментов обломков в посольство США в Катаре — их идентифицировали по серийным номерам как фрагменты F/A-18 Спайкера[7][9]. Руководитель аналитического подразделения по вопросам пленных и пропавших без вести разведывательного управления Министерства обороны США Томас Браун позже предполагал, что иракские военные нашли место крушения сами, но из страха, что их обвинят в сокрытии тела, привели к этому месту катарцев[7]. Место крушения также обнаружили на спутниковых снимках[3]. Американские военные планировали отправить туда группу тайно, без согласования с иракскими властями, но в итоге сочли такой план рискованным и отправили официальный запрос о посещении и раскопках места крушения через Международный Красный Крест[7][9]. Из-за бюрократических проволочек эта поездка состоялась только в 1995 году[3]. Согласно заявлению этой группы, тысячи обломков взорвавшегося самолёта были рассеяны по большой площади. Останков Спайкера найти не удалось[3], хотя группа, следуя указаниям подростка-бедуина, нашла в песке часть лётного комбинезона, фрагменты кресла, фальшфейеры и обломки спасательного плота[6][7]. Американские специалисты не доверяли сопровождавшим их иракским чиновникам и покинули место крушения в убеждении, что их обманывают[7].

Кампания 2002 года

В январе 2001 года министр военно-морских сил США изменил статус Спайкера с «погиб в бою» на «пропал без вести». Американские политики и военные в это время — в преддверии нового вторжения — утверждали, что Спайкер не погиб при взрыве самолёта, а катапультировался. В марте 2002 года был опубликован рассекреченный отчёт американской разведки, предполагавший, что Спайкер мог быть захвачен в плен иракцами и всё ещё жив[7][10]. С изменением статуса Спайкеру было присвоено звание коммандера (капитан 2-го ранга)[10]. Президент США Джордж Буш — младший на вопросы журналистов о пропавшем лётчике заявил, что возможная судьба Спайкера напоминает ему о «природе Саддама Хусейна»[11]. Судьба Спайкера стала предметом публикаций крупнейших американских СМИ[10]. В июле 2002 года Спайкеру — как находящемуся в плену — присвоили очередное воинское звание капитана (капитан 1-го ранга). 11 октября 2002 года, вскоре после совместной резолюции Конгресса США о разрешении применить военную силу в Ираке, статус Спайкера изменили ещё раз — уже на «пропал без вести, находится в плену» (англ. missing-captured)[8][10].

Министерство обороны со ссылкой на группу, обследовавшую место крушения в 1995 году под эгидой Международного Красного Креста, заявляло на этот раз, что специалисты не нашли среди обломков ни костей, ни кресла пилота. Утверждалось, что на лётном комбинезоне, найденном с помощью бедуинов, не было ни повреждений от взрыва, ни приставшей земли, и что кабина самолёта якобы была «умело разобрана» человеческими руками[8][9]. В американской прессе со ссылкой на некий иракский источник сообщали, что Спайкер содержится в тюрьме, что он хромает и у него шрамы на лице. Семья и друзья Спайкера организовали кампанию в поддержку его возвращения — Friends Working to Free Scott Speicher[4][9]. Они, полагаясь на заверения государственных чиновников, по крайней мере трижды были уверены, что Спайкер вот-вот вернётся домой[7]. Местонахождение «пленного» Спайкера в Ираке было неизвестным — его якобы постоянно переводили между множеством мест заключения[7]. Аналитик разведывательного управления Министерства обороны США Томас Браун в 2009 году предполагал, что разведка намеренно убеждала президента Буша в том, что у Саддама Хусейна есть живой заложник-американец, чтобы Буш не пытался отдать приказ об устранении иракского лидера. Тем не менее, Буш использовал информацию о Спайкере как ещё один аргумент в пользу того, что Саддама надо свергнуть[7]. В своей речи перед Генеральной ассамблеей ООН 12 сентября 2002 года среди обвинений в адрес режима Саддама Хусейна Буш упомянул «одного американского лётчика», которого якобы держат в плену в Ираке[12]. Буш не назвал имя лётчика, но подразумевался, по-видимому, Спайкер[13].

После завершения Иракской войны и американской оккупации Ирака Спайкер среди заключённых иракских тюрем найден не был. В апреле 2003 года представитель Пентагона заявил прессе, что в багдадской тюрьме Хакмия на стене одной из камер вырезаны буквы, напоминающие инициалы «MSS» — как доказательство того, что Майкл Скотт Спайкер в какой-то момент там находился. Съемочная группа CNN засняла стену с этими вырезанными буквами на видео. Американцы расследовали и другие иракские источники информации о судьбе Спайкера, но признали их «намеренно не соответствующими действительности»[14]. Американские военные нашли ещё несколько подобных надписей в разных местах Ирака — например, на балке в гараже в Тикрите. Они вырезали эти части стен и балок и отправляли в США на исследование. Специалисты Смитсоновского института в конечном счёте сочли знак из Тикрита меткой иракской религиозной группы — его делали особыми священными чернилами, к которым американский пленник не мог бы иметь доступа[7]. ДНК-анализ человеческих останков из тюрьмы Хакмия не дал совпадений с ДНК Спайкера[7].

Обнаружение тела и похороны

10 марта 2009 года министр военно-морских сил США объявил об изменении статуса Спайкера с «пропал без вести, может находиться в плену» (англ. missing-captured) обратно на «пропал без вести в бою» (англ. missing in action)[15]. 2 августа 2009 года ВМС объявили, что солдаты 3-го батальона 3-го полка морской пехоты США западной группировки многонациональных сил в Ираке обнаружили останки Спайкера[16]. Ранее в июле 2009 года к морским пехотинцам обратился местный житель, «шейх»[7], который, в свою очередь, указал на двух других иракцев — свидетелей гибели самолета в январе 1991 года. Один из этих свидетелей сообщил, что группа бедуинов нашла тело Спайкера сразу после крушения и похоронила здесь же рядом. Благодаря указаниям этого свидетеля останки лётчика были найдены[4][7]. Это было то же самое место крушения, которое американские эксперты обследовали в 1995 году. На этот раз поиски были гораздо более кропотливыми: 100 человек с использованием бульдозеров и экскаваторов раскопали в пустыне участок, эквивалентный по площади четырём футбольным полям. Им удалось найти ещё один фрагмент лётного комбинезона и части скелета — как минимум, челюсть[7].

Находки были перевезены на авиабазу ВВС США Довер, где ими занимались эксперты из бюро медицинской экспертизы, подведомственного Институту патологоанатомии Вооружённых сил США[англ.][17]. Зубо-ортодонтический анализ челюсти подтвердил, что она принадлежала Спайкеру[17]. Это показал и анализ ДНК[18][19][20]. Семья Спайкера официально выразила благодарность министерству обороны за непрекращавшиеся поиски, отметив, что теперь дело можно считать закрытым[19][21]. При этом члены семьи в частном порядке выражали недоверие к результатам расследования и считали, что заявление о том, что Спайкер погиб в самолёте, не стыкуется с накопленными за предыдущие годы «доказательствами» того, что он жив[22]. Лётчик Бадди Харрис, друг Спайкера, женившийся на его вдове, сообщал, что до войны 2003 года семья была всерьёз уверена, что Спайкер в плену, верила чиновникам и готовилась к его возвращению. По его мнению, теперь — в 2009 году — власти хотели лишь поставить точку в истории и закрыть дело[7].

Увековечение памяти
  • В честь Спайкера был назван теннисный центр Университета штата Флорида, построенный в 2003 году[2]. В 2018 году перед входом в центр был открыт мемориал — пьедестал с бронзовой копией шлема лётчика и памятной табличкой[23].
  • Имя Спайкера в 2000-х годах носила американская военная база в районе иракского города Тикрит (бывшая иракская авиабаза Аль-Сахра, ныне база Маджид аль-Тамими)[24].


Примечания
  1. 1 2 3 Palaidis, George C. (16 февраля 2004). Search for FSU MIA in Iraq Continues. FSView. Архивировано 28 сентября 2007.
  2. 1 2 Pilot's remains returned home after 18 years (англ.). NBC News (13 августа 2009). Дата обращения: 15 июня 2025.
  3. 1 2 3 4 5 6 7 8 Weiner, Tim. With Iraq's O.K., a U.S. Team Seeks War Pilot's Body (англ.). New York Times. Дата обращения: 13 июня 2025. Архивировано 27 апреля 2020 года.
  4. 1 2 3 Jaffe, Greg. After 18 Years, Remains of Pilot Shot Down in Iraq Found (амер. англ.). The Washington Post (3 августа 2009). Дата обращения: 13 июня 2025.
  5. Stilwell, Blake. A Gold Star Father Reflects on the Search for the First Pilot Shot Down During the Gulf War (англ.). Military.com (11 апреля 2025). Дата обращения: 15 июня 2025.
  6. 1 2 3 4 "Intelligence Community Assessment of the Lieutenant Commander Speicher Case" (27 March 2001). CIA. Accessed 10 September 2006 via FOIA Electronic Reading Room. Archived 17 October 2004 at the Wayback Machine page-by-page (p. 1, p. 2, p. 3).
  7. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Hess, Pamela. Twists, turns delayed finding pilot killed in Iraq (англ.). NBC News (29 ноября 2009). Дата обращения: 13 июня 2025.
  8. 1 2 3 4 5 CNN.com - Navy changes status of missing pilot - Oct. 11, 2002. edition.cnn.com. Дата обращения: 13 июня 2025.
  9. 1 2 3 4 5 State: Timeline: Lt. Cmdr. Michael Scott Speicher. St. Peterburg Times (sptimes.com). Дата обращения: 13 июня 2025. Архивировано 19 августа 2009 года.
  10. 1 2 3 4 Scott Ritter. Missing in Iraq: The United States has not found Scott Speicher either—By Scott Ritter (Harper's Magazine) (англ.). Harper’s Magazine (июнь 2004). Дата обращения: 13 июня 2025. Архивировано 8 августа 2009 года.
  11. The President's News Conference | The American Presidency Project. www.presidency.ucsb.edu. Дата обращения: 13 июня 2025.
  12. President's Remarks at the United Nations General Assembly. georgewbush-whitehouse.archives.gov. Дата обращения: 13 июня 2025.
  13. Chen, Edwin. Bush Urges U.N. to Move Against Iraq (амер. англ.). Los Angeles Times (13 сентября 2002). Дата обращения: 13 июня 2025.
  14. CNN.com - Initials may offer clue to missing Gulf War pilot - Apr. 24, 2003. edition.cnn.com. Дата обращения: 13 июня 2025.
  16. Marines from Task Force Personnel Recovery (TF MP) of Multi-National Force-West conduct recovery efforts at the crash site of U.S. Navy Capt. Michael Scott Speicher
  17. 1 2
  18. Archives, L. A. Times. DNA confirms pilot identity (амер. англ.). Los Angeles Times (8 августа 2009). Дата обращения: 13 июня 2025.
  19. 1 2
  20. В Ираке нашли останки сбитого 18 лет назад американского пилота. Дата обращения: 2 августа 2009. Архивировано 8 августа 2009 года.
  22. Memmott, Mark. Speicher's Family Thankful, But Does Not Believe He Died In Crash (англ.). NPR (3 августа 2009). Дата обращения: 13 июня 2025.
  23. Dobson, Byron. FSU dedicates memorial to fallen Navy pilot Capt. Scott Speicher (амер. англ.). Tallahassee Democrat. Дата обращения: 13 июня 2025.
  24. Macur, Juliet. Juliet Macur Reports From Iraq - New York Times. New York Times (archive.nytimes.com) (2 сентября 2005). Дата обращения: 15 июня 2025.


Ссылки
Downgrade Counter