Меню

Главная
Случайная статья
Настройки
Список погибших парусных кораблей Российского императорского флота
Материал из https://ru.wikipedia.org

В список включены парусные корабли Российского императорского флота, погибшие при различных обстоятельствах в результате кораблекрушений или иных происшествий.

Содержание

Легенда

Список судов разбит на разделы по флотам и флотилиям, внутри разделов суда представлены в порядке очерёдности крушений, в рамках одной даты — по алфавиту.
  • Наименование — наименование судно в составе российского флота.
  • Тип — тип разбившегося судна.
  • Дата постройки — дата спуска на воду или включения в состав флота.
  • Дата гибели — дата кораблекрушения.
  • Место и обстоятельства гибели — краткое описание обстоятельств кораблекрушения.
  • Число жертв — число погибших членов экипажа и пассажаров судна.
  • Примечания — ссылки на источники.
  • н/д — нет данных.


Сортировка может проводиться по любому из выбранных столбцов таблиц, кроме столбцов Место и обстоятельства гибели и Примечания.

Крушения кораблей Балтийского флота
Наименование Тип Дата постройки Дата гибели Место и обстоятельства гибели Число жертв Прим.
Без названия парусный линейный корабль июль 1711 года 24 августа (4 сентября) 1712 года Разбился на Ладожском озере. н/д [1][2][3]
Выборг парусный линейный корабль 1710 год Сел на камни между Гогландом и Гельсингфорсом, снять с камней корабль не удалось, его корпус переломился и чтобы не достался шведам был сожжён экипажем. 0 [4][5]
Нарва парусный линейный корабль Находясь на кронштадтском рейде, взорвался от удара молнии и затонул. 300 [4][5]
Новопостроенный транспорт транспорт н/д 1715 год Следовал из Архангельска в эскадре с четырьмя кораблями, однако разлучился с ними в пути и разбился в районе Готенбурга. н/д [4][5]
Лизет шнява 1708 год октябрь 1716 года Попала в шторм у берегов Дании и разбилась. н/д [5][6][7]
[8][9]
Принцесса шнява 1714 год Попала в шторм у берегов Дании и разбилась. н/д [5][6][10]
[11]
Святой Антоний парусный линейный корабль 1711 год В шторм вынесен из ревельской гавани, выброшен на мель и разбит волнами. н/д [4][5]
Фортуна парусный линейный корабль 1713 год В шторм вынесен из ревельской гавани, выброшен на мель и разбит волнами. н/д [5][10]
Лесное парусный линейный корабль 1718 год Находился на кронштадтском рейде, где налетел на собственный якорь, проломил днище, завалился на бок, сломал все три мачты и затонул. Впоследствии был поднят, отремонтирован и возвращён в состав флота. 0 [5][10]
Лондон парусный линейный корабль 1714 год По пути из Ревеля в Кронштадт разбился во время стоянки у Лондонской мели. 0 [5][10]
Портсмут парусный линейный корабль 1714 год По пути из Ревеля в Кронштадт разбился во время стоянки у Лондонской мели. 0 [5][10]
Ништадт парусный линейный корабль 1721 год По пути из Голландии в Россию сел на мель у о-ва Эзель и затонул. 0 [5][12]
Голштиния флейт 1730 год октябрь 1731 года В районе Ревеля сел на мель, снять с мели флейт не удалось и весной следующего года он был разобран. 0 [5][12]
Меркуриус
[комм. 1] 		пакетбот 1727 год По пути из Любека сел на мель у острова Сескар, снять пакетбот с мели не удалось, поэтому он был разобран. н/д [5][12]
Лавенсар флейт 1734 год По пути из Ревеля в Кронштадт налетел на мель в районе острова Лавенсари и разбился. н/д [12][13]
Новый курьер пакетбот
[комм. 2] 		1733 год Во время шторма налетел на камни у острова Кокшер и на следующий день был разбит волнами. 0 [13][14]
Без названия дубель-шлюпка н/д Разбилась о камни в Финском заливе у острова Пени. н/д [13][14][15]
Амстердам-Галей фрегат 1720 год 1740 год По пути из Ревеля в Архангельск во время сильного шторма из-за ошибки в счислении вместо острова Борнгольм вышел к берегам Померании. При попытках встать на якорь в районе Гейсфальда фрегат был выброшен на отмель и разбился. 0
[комм. 3] 		[13][14][16]
[17][18]
Фаворитка шнява 1723 год 1741 год Во время волнения в Финском заливе шняву начало заливать и для спасения экипажа она была выброшена на берег. 0 [13][19]
Гектор фрегат Во время крейсерского плавания в Финском заливе налетел на неотмеченную на карте мель Гогландского рифа и разбился. 0 [13][19][20]
Гогланд галиот 1730 год 5 (16) октября 1743 года Во время плавания в шхерах у Фридрихсгами налетел на подводный камень и разбился «в один момент». н/д [13][21]
Меркуриус
[комм. 1] 		фрегат 11 (22) мая 1740 года 30 сентября (11 октября) 1743 года Во время плавания в проливе Каттегат ночью налетел на песчаный риф у острова Ангольт и разбился. 0 [13][20][21]
Варахаил парусный линейный корабль 15 (26) мая 1749 года 7 (18) июня 1749 года По неустановленным причинам опрокинулся и затонул на выходе с бара Северной Двины. 28
[комм. 4] 		[22][23][24]
Гогланд транспортное судно около 1747 года 6 (17) октября 1757 года В плавании их Кронштадта в Мемель разбилось у Мемеля. 0 [22][25][26]
Вахмейстер фрегат 26 апреля (7 мая) 1754 года 9 (20) октября 1757 года В плавании из Ревеля в Кронштадт у острова Вульф попал в сильный шторм и был выброшен на берег. 14 [22][25][27]
Москва парусный линейный корабль 19 (30) апреля 1750 года 1 (12) октября 1758 года Во время плавания в Балтийском море получил повреждения мачт, также у корабля начала расходиться обшивка. Корабль взял курс на российские порты, однако в районе Либавы был прижат ветром к берегу и посажен на мель. 98 [28][29][30]
Без названия парусный линейный корабль 20 (31) мая 1758 года 19 (30) сентября 1758 года Во время перехода из Архангельска в Балтийское море из-за ошибки в счислении наскочил на Скагенский риф, 19 (30) сентября 1758 года корпус корабля переломился, а 26 сентября (7 октября) 1758 года он был полностью разбит волнами. 16 [28][31][32]
Курьер пакетбот 29 апреля (10 мая) 1757 года 11 (22) сентября 1759 года По пути из Данцига в Ревель сел на мель и разбился в районе Данцига. 2 [28][33][34]
[35][36]
Архангел Михаил фрегат 8 (19) июля 1748 года 5 (16) августа 1760 года Во время конвоирования транспортных галиотов из Кронштадта в Данциг в тумане налетел на риф у острова Гогланд и 30 сентября (11 октября) 1760 года был полностью разбит волнами. 0 [28][33][27]
Астрахань парусный линейный корабль 10. 10. 1761 выброшен на мель у м. Сибернес (о. Даго), 12. 10. был полностью разбит н/д
Полтава парусный линейный корабль 30. 4. 1770 накренился и затонул в Кронштадтской гавани
Аргус фрегат 25.X.1808 По пути из Свеаборга в Ревель налетел на банку Девельсей (Курадимуна), не смог с неё сняться. и к 25.10.1808 был разбит волнами 0
Вестовой фрегат 6.VII.1827 По пути в Ревель из-за ошибки в счислении сел на камни банки Девельсей (Курадимуна). Не смог с неё сняться и 6.VII.1827был разбит волнами 0


Крушения кораблей Каспийской флотилии
Наименование Тип Дата постройки Дата гибели Место и обстоятельства гибели Число жертв Прим.
Зинзили гекбот 1725 год 1726 год Находясь у побережья Гиляна в районе Энзели на якорной стоянке был застигнут штормом, от сильной качки на гекботе начали расходиться доски обшивки и открылась сильная течь, после чего экипажем был выброшен на берег. 0 [5][12]
Казань гекбот 1723 год 1726 год Совершал плавания в Каспийском море, там же и разбился. Место и обстоятельства крушения неизвестны. 0 [5][12]


Крушения кораблей Сибирской флотилии
Наименование Тип Дата постройки Дата гибели Место и обстоятельства гибели Число жертв Прим.
Экспедицион коч 1734 год 29 мая (9 июня) 1736 года При выходе из устья Печоры сильным напором льда был выброшен на мель и разбит. 0 [12][13][37]
Фортуна бот 1723 год 13 (24) октября 1737 года По пути из Охотска в Большерецк разбился в Охотском море в устье реки Большая.. н/д [12][13]
Якутск дубель-шлюпка 1735 год 13 (24) августа 1740 года При выходе из Хатангской губы была повреждена льдами, экипажу удалось по льду переправиться на берег, а сама шлюпка в конце месяца была унесена в Северный Ледовитый океан. 0 [13][38]
Святой Пётр пакетбот 29 июня (10 июля) 1740 года 28 ноября (9 декабря) 1741 года Бросил якорь у небольшого острова, впоследствии названного в честь руководителя экспедиции, а его экипаж перебрался на берег. В связи с отсутствием гавани пакетбот также планировалось поставить на берег, однако 28 ноября (9 декабря) 1741 года поднявшийся ветер выбросил судно на берег и разбил его на месте, предназначавшемся изначально для зимовки. 0 [13][19][39]
[40]
Большерецк шлюп 1739 год 1744 год В 1744 году, по возвращении из похода к берегам Японии, был выброшен на берег близ устья реки Большая, где за невозможностью восстановления был оставлен и впоследствии сгнил. 0 [41][21]
Елизавета шхербот 1741 год
[комм. 5] 		1743 год Выброшен на камчатский берег, впоследствии снят, отремонтирован и возвращён в состав флота. н/д [42][43]
Охотск галиот 1739 год 24 октября (4 ноября) 1748 года По пути из Охотска на Камчатку шквалом был выброшен на берег в устье реки Большая и разбился. н/д
[комм. 6] 		[21][22][44]
[45]
Святой Иоанн Креститель
[комм. 7] 		пакетбот 1741 год 12 (23) октября 1753 года Находясь во главе отряда лейтенанта В. А. Хметевского[комм. 8] следовал из Охотска на Камчатку был застигнут штормом и выброшен на Курильскую кошку напротив устья реки Озёрная. 5 [22][46]
Святой Пётр гукор август 1742 года Находясь в составе отряда лейтенанта В. А. Хметевского следовал из Охотска на Камчатку был застигнут штормом и выброшен на берег между устьями рек Воровская и Компаковская. Впоследствии гукор был снят с берега, отремонтирован, введён в строй и продолжил использоваться в качестве грузового судна. 12 [22][47]
Надежда дубель-шлюпка 1737 год Находясь в составе отряда лейтенанта В. А. Хметевского следовала из Охотска на Камчатку была застигнута штормом, выброшена на Курильскую кошку и впоследствии разбита волнами. 0 [22][47]
Архангел Михаил
[комм. 9] 		бригантина 1737 год 1753 год По пути из Охотска в Гижигу разбилась у берегов Камчатки. н/д [22][47]
Елизавета шхербот 1741 год
[комм. 5] 		1754 год
[комм. 10] 		Cледовал в Гижигу с казной, артиллерией, провиантом и командой секретной экспедиции из 48 человек, приблизился к камчатскому берегу для зимовки, однако из-за действий экипажа потерпел крушение. 0 [22][25][42]
[43]
Святой Пётр гукор август 1742 года 1755 год По пути из Ямска в Охотск, сильным противным ветром был отнесен к берегам Камчатки, после чего выброшен на берег и разбит в районе устья реки Воровская. н/д [22][25]


См. также

Примечания

Комментарии
  1. 1 2 Или «Меркурий».
  2. По другим данным гекбот.
  3. Во время крушения удалось спастись всем членам экипажа, однако еще до окончания шторма трое матросов скончались «от мокроты и стужи».
  4. Включая гардемарина Василия Рындина и 27 матросов.
  5. 1 2 Или 1742 год.
  6. Большая часть экипажа, включая командира галиота штурмана Бахметьва.
  7. Или «Иоанн».
  8. Также в отряде находились гукор «Святой Пётр» и дубель-шлюпка «Надежда», все три судна разбились.
  9. Или «Михаил»
  10. Или 1755 год.


Ссылки на источники
  1. Веселаго, 1872, с. 8—9.
  2. Чернышёв, 1997, с. 26.
  3. Веселаго I, 2013, с. 252.
  4. 1 2 3 4 Соколов, 1855, с. 1.
  5. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Конкевич, 1874, с. п-2—3.
  6. 1 2 Веселаго, 1872, с. 142—143.
  7. Чернышёв, 2002, с. 68.
  8. Соколов, 1855, с. 2, 261.
  9. Белавенец, 1910, с. 84.
  10. 1 2 3 4 5 Соколов, 1855, с. 2.
  11. Чернышёв, 2002, с. 72.
  12. 1 2 3 4 5 6 7 8 Соколов, 1855, с. 3.
  13. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Конкевич, 1874, с. п-4—5.
  14. 1 2 3 Соколов, 1855, с. 4.
  15. Веселаго II, 2013, с. 99.
  16. Чернышёв, 1997, с. 271.
  17. Веселаго, 1872, с. 784—795.
  18. Веселаго I, 2013, с. 351.
  19. 1 2 3 Соколов, 1855, с. 5.
  20. 1 2 Чернышёв, 1997, с. 191.
  21. 1 2 3 4 Соколов, 1855, с. 6.
  22. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Конкевич, 1874, с. п-6—7.
  23. Соколов, 1855, с. 6—7.
  24. Чернышёв, 1997, с. 34.
  25. 1 2 3 4 Соколов, 1855, с. 9.
  26. Чернышёв, 2002, с. 442.
  27. 1 2 Чернышёв, 1997, с. 192.
  28. 1 2 3 4 Конкевич, 1874, с. п-8—9.
  29. Соколов, 1855, с. 10.
  30. Чернышёв, 1997, с. 47—48.
  31. Соколов, 1855, с. 10—11.
  32. Чернышёв, 1997, с. 50.
  33. 1 2 Соколов, 1855, с. 11.
  34. Чернышёв, 2012, с. 10.
  35. Веселаго, 1872, с. 526—527.
  36. Чернышёв, 2002, с. 426.
  37. Чернышёв, 2002, с. 438.
  38. Соколов, 1855, с. 4—5.
  39. Чернышёв, 2002, с. 424.
  40. Чернышёв, 2012, с. 116—117.
  41. Конкевич, 1874, с. п-5—6.
  42. 1 2 Веселаго, 1872, с. 726—727.
  43. 1 2 Окороков, 2018, с. 202.
  44. Чернышёв, 2002, с. 330.
  45. Веселаго, 1872, с. 714—715.
  46. Соколов, 1855, с. 7—8.
  47. 1 2 3 Соколов, 1855, с. 8.


Литература
  • Белавенец П. И. Нужен ли нам флот и значение его в истории России. — С-Пб.: «Товарищество Р. Голике и А. Вильборг», 1910. — 318 с.
  • Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 1. — 544 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-02-0.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 2 / от кончины Петра Великого до вступления на престол Екатерины II. — 464 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-03-7.
  • Конкевич Л. Г. Летопись крушений и других бедственных случаев военных судов русского флота. — СПб.: Типография Морского министерства, 1874. — 500 с.
  • Окороков А. В. Свод объектов подводного культурного наследия России: Часть 2. Моря российской части арктики и Дальнего Востока. — М.: Институт Наследия, 2018. — 224 с. — ISBN 978-5-86443-242-6.
  • Окороков А. В. Свод объектов подводного культурного наследия России: Часть 3. Российской подводное наследие за рубежом. — М.: Институт Наследия, 2019. — 224 с. — ISBN 987-5-86443-270-9.
  • Соколов А. П. Летопись крушений и пожаров судов Русского флота, от начала его по 1854 год. — СПб.: Типография Императорской академии наук, 1855. — 393 с.
  • Чернышёв А. А. Погибли без боя. Катастрофы русских кораблей XVIII—XX вв. — М.: «Вече», 2012. — 304 с. — (Морская летопись). — 3000 экз. — ISBN 978-5-9533-6429-4.
  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 1997. — Т. 1. — 312 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 10 000 экз. — ISBN 5-203-01788-3.
  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
Downgrade Counter