Меню
Главная
Случайная статья
Настройки
|
«Струя» — пассажбот[комм. 1] Балтийского флота Российской империи, использовавшийся во время службы в качестве плавучего маяка, учебного и брандвахтенного судна.
Содержание
История службы
Пассажбот «Струя» был спущен на воду в 1834 году, вошел в состав Балтийского флота России[1][2].
В 1834 и 1835 годах совершал плавания между Санкт-Петербургом, Петергофом и Кронштадтом в целях практики кадетов Морского корпуса в составе отрядов[2][3]. В кампанию 1834 года командир пассажбота был награждён орденом святого Станислава IV степени[4].
В 1838 году использовался в качестве плавучего маяка на Елагинском фарватере[2].
В 1839 и 1842 годах вновь использовался для практики кадетов Морского корпуса в плаваниях между Санкт-Петербургом, Петергофом и Кронштадтом. В 1843 году подвергся тимберовке, а 1844, 1845, 1847 и 1848 годах нёс брандвахтенную службу на Северном фарватере Кронштадта[2][5][6][7][8].
По состоянию на 1853 год находился в порту Кронштадта[9].
Командиры судна
Командирами пассажбота «Струя» в разное время служили[2]:
- лейтенант (1834 год)[4];
- капитан
- Яковлев (1838 год)[комм. 2];
- лейтенант
- Нагаев (1842 год)[комм. 2];
- капитан-лейтенант
Примечания
Комментарии
- В десятом томе «Общего морского списка» Ф. Ф. Веселаго однажды упоминается как пакетбот.
- 1 2 Сведения об имени и звании командира не сохранились.
Источники
- Веселаго, 1872, с. 260—261.
- 1 2 3 4 5 Чернышёв, 2002, с. 430.
- Веселаго IX, 2013, с. 510.
- 1 2 Веселаго VII, 2013, с. 158.
- Веселаго, 1872, с. 261.
- Веселаго IX, 2013, с. 541.
- Веселаго XI, 2013, с. 380, 395.
- Веселаго X, 2013, с. 100, 280, 448.
- Зайончковский, 1908, с. Приложение № 192 к стр. 536.
- Веселаго VII, 2013, с. 327.
- Веселаго VIII, 2013, с. 398.
- Веселаго VII, 2013, с. 13—14.
Литература
|
|