Меню Главная Случайная статья Настройки ТШ-Б Материал из https://ru.wikipedia.org ТШ-Б (другие названия «тяжёлый штурмовик первый» ТШ-1, АНТ-17) — проект советского тяжёлого штурмовика. Содержание 1 История 2 Тактико-технические характеристики 3 Примечания 4 Литература История На рубеже 20-30-х годов советскими военными теоретиками была окончательно сформулирована теория глубокой наступательной операции, в которой значительная часть отводилась штурмовой авиации, тесно взаимодействующей с наступающими мотомеханизированными частями. В соответствии с этими требованиями было разработано тактико-техническое задание для нового штурмовика: уничтожение хорошо защищённых наземных целей на поле боя, в том числе наступающих танков[1]. Работы по самолёту велись как модификация серийного бомбардировщика ТБ-1. ТШ-Б был двухмоторным четырёхместным самолётом, имевшим неубирающееся шасси, мощное стрелково-пушечное вооружение и сильную броневую защиту. Бронёй, имевшей толщину от 3,5 до 4,5 мм, были защищены все важные части АНТ-17, такие как рабочие места пилота, штурмана-бомбардира, двух стрелков, моторы, бензобаки и др. В общей сложности масса брони составила около тонны; из них 380 кг были заложены в силовой схеме конструкции ТШ-1. Параллельно с этим вели разработку нескольких вариантов компоновки ТШ-Б, с разными вариантами нагрузок и бронирования. Проектировали самолёт под моторы АМ-34 мощностью 750 л. с. (4 варианта), Isotta-Fraschini «ASSO» — 800 л. с. (3 варианта), BMW VI 730 л. с. (3 варианта) и BMW IX 800 л. с. (2 варианта). Лучшим среди этих двигателей оказался ASSO. Также для того, чтобы облегчить самолёт, проводились опыты и эксперименты по использованию в конструкции ТШ-Б фанеры, которая была армирована бронёй[2]. Тактико-технические характеристики Приведены расчетные данные АНТ-17. Источник данных: Gunston, 1995, p. 59; Перов, Растренин, 2001. Технические характеристики Экипаж: 4 (пилот, штурман-бомбардир, два стрелка) Длина: 13,5 м Размах крыла: 20,5 м Высота: Площадь крыла: 67 м Масса пустого: 3600 кг Нормальная взлётная масса: 5700 кг (или ~8000 кг[3]) Силовая установка: 2 поршневых Isotta-Fraschini ASSO Мощность двигателей: 2 800 л. с. (2 588 кВт) Также прорабатывались варианты с двигателями М-34 (750 л. с.), BMW-6 (730 л. с.) и BMW-9 (800 л. с.).  Лётные характеристики Максимальная скорость: 255 км/ч Вооружение Стрелково-пушечное:   2 37 мм динамо-реактивные пушки АПК-11 или 1 76,2 мм динамо-реактивная пушка АПК-4 4 7,62 мм пулемёт ПВ-1 для стрельбы вперёд 2 7,62 мм пулемёт ДА у стрелков Бомбы: 800 кг Примечания Авиакомпания-Пресс. В. Петров, О. Растренин. Штурмовики Красной Армии Туполев ТШ-Б Архивная копия от 19 мая 2011 на Wayback Machine // Уголок неба. Перов, Растренин, 2001, стр. 12 Литература Перов В., Растренин О. Штурмовики Красной Армии. — М.: Авико-Пресс, 2001. — Т. 1. Формирование облика. — С. 10-12. — 176 с. — ISBN 5-85309-31-X.