Меню
Главная
Случайная статья
Настройки
|
ОАО «ТрансКредитБанк» — российский коммерческий банк, существовавший с 4 ноября 1992 года по 1 ноября 2013 года, после чего был упразднён и вошёл в состав банка ВТБ24.
Содержание
История банка
Учредителями банка были различные крупные промышленные предприятия металлургии и ТЭК.
В 1999 году контроль над банком получили структуры Министерства путей сообщения России.
В 2003 году контрольный пакет акций (74,995 %) Банка по распоряжению Правительства Российской Федерации (N 454-р от — 02.04.2002 г.) был передан в собственность Минимущества Российской Федерации.
13 июля 2005 года Банком России выдана новая Генеральная лицензия (№ 2142 от 13.07.2005 г.).
В 2007 году Указом Президента РФ № 178 от 15.02.2007 г. пакет акций, принадлежащий государству (74,95 % в собственности Федеральное агентство по управлению федеральным имуществом), внесён в уставный капитал ОАО «Российские железные дороги».
В июле 2011 года государственный «Банк ВТБ» завершил сделку по приобретению 29,4 %, увеличив свою долю в банке в 72,9 %[2].
В октябре 2012 года ОАО Банк ВТБ увеличил свою долю в ОАО «ТрансКредитБанк» с 77,8 % до 99,6 %, выкупив 21,81 % акций у ОАО «Российские железные дороги».
В октябре 2012 года президент банка А.Крохин объявил о том, что в начале ноября 2013 года произойдёт полное объединение банков ТКБ и ВТБ, после чего бренд ТрансКредитБанка уйдёт с рынка, обслуживание крупных корпоративных клиентов перейдёт в банк ВТБ, розничных — в ВТБ24[3][4].
1 ноября 2013 года произошло юридическое присоединение Транскредитбанка к ВТБ24. С этого дня бренд «Транскредитбанк» исчезает с рынка.
13 ноября 2013 года президент-председатель правления «ТрансКредитБанка» Дмитрий Олюнин был избран новым председателем правления Росбанка. Вступление в должность назначено на 1 декабря 2013 года.[5]
Собственники- ПАО «Банк ВТБ» — 99,5919 %
- ЗАО «ВТБ 24» — 0,0720 %
- Прочие акционеры (юридические и физические лица) — 0,3330 %
- Акции, на балансе эмитента — 0,0028 %
Положение в отрасли
|
|