Меню
Главная
Случайная статья
Настройки
|
Транспорт в Ботсване обеспечивается обширной сетью железных дорог, автомагистралей, паромных и воздушных маршрутов, которые пересекают страну. В стране есть автомагистраль «внутреннего круга» соединяющая все крупные города и районные центры, а также есть транскалахарская автомагистраль, которая соединяет страну с Уолфиш-Бей в Намибии (а через него также с Гаутенг — самой экономически развитой провинцией в ЮАР) .
Содержание
Железная дорога
Ботсвана имеет 888 км железной дороги (ширина колеи равна 1,067 мм (3 фута 6 дюймов)), обслуживающая целый ряд городов и соединяющая страну с её ближайшими соседями.
Все пассажирские перевозки были приостановлены в Ботсване, кроме единственного оставшегося сервиса, который является международной связью с Зимбабве из Франсистауна, единственная железнодорожная станция, которая все ещё находится в обслуживании. Грузовые поезда до сих пор работают. Обслуживание пассажиров, как ожидается, возобновится в конце 2015 года.[1]
Автомобильный транспорт
В Ботсване есть пять основных дорожных маршрутов, пересекающих страну[2]. Ботсвана имеет 10,217 км автомобильных дорог, из которых асфальтированы 5620 км. По оценкам с 1996 года, наблюдается значительное снижение общей протяженности грунтовой дороги в Ботсване — между 1996 и 1999 годами общая протяженность грунтовых дорог уменьшилась с 14,139 км до 4,597 км. Основные дороги в Ботсване заасфальтированы, а условия вождения в целом хорошие[3].
Поскольку страна ранее была британской колонией, движение осуществляется по левой стороне дорог[3]. На конец июня 2019 года в Ботсване было зарегистрировано 584 000 личных транспортных средств[4], что означает примерно 250 автомобилей на 1000 человек .
Дорожные знаки
Дорожные указатели Ботсваны в целом соответствуют нормам Южной Африки, хотя на ряде знаков отсутствуют номера маршрутов Южной Африки. Все расстояния по длине указаны в километрах, скорость — в километрах в час, в то время как ограничения по высоте и ширине должны быть указаны в имперских единицах (футах и дюймах), хотя могут также отображаться и метрические единицы измерения. Традиционно, дорожные знаки в Ботсване используют синий фон, а не жёлтый, белый, или оранжевый, которые другие страны в основном используют для предупреждающих знаков. В начале 2010-х годов, власти объявили о планах начать постепенный отказ от подобных синих знаков в пользу более типичных знаков с той целью, чтобы больше совпадать с соседними странами-членами Сообщества по вопросам развития юга Африки.[5]
Аэропорты
В 2013 году насчитывалось 74 аэропорта, из которых 10, были заасфальтированы[6]. Принадлежащая правительству транспортная компания Air Botswana[англ.] осуществляет регулярные рейсы в Франсистаун, Габороне, Мауне и Селеби-Пхикве. Существует международный рейс в Йоханнесбург, Южная Африка; Мбабане, Свазиленд; и Хараре, Зимбабве.
Новый международный аэропорт близ Габороне был открыт в 1984 году. Число авиапассажиров прилетающих и вылетающих из Ботсваны в 2003 году составил около 183,000.
Примечания
- Passenger train is coming back, Tue 09 Dec 2014, Mmegi Online, http://www.mmegi.bw/index.php?aid=47955 Архивная копия от 26 февраля 2015 на Wayback Machine
- Botswana Road Routes - Travelling Around Botswana . www.botswana.co.za. Дата обращения: 29 июля 2025.
- 1 2 Botswana road conditions and driving information. www.botswanatravelservice.com. Дата обращения: 29 июля 2025.
- Mguni, Mbongeni. Vehicle population nears 600,000 (англ.). Mmegi Online (1 ноября 2019). Дата обращения: 29 июля 2025.
- "Mmegi Online" staff writer Maranyane Ngwanaamotho. Old road signs are being phased out (21 декабря 2011). Дата обращения: 5 октября 2012. Архивировано из оригинала 29 ноября 2012 года.
- CIA World Factbook: Botswana . Дата обращения: 4 мая 2016. Архивировано из оригинала 15 октября 2015 года.
Ссылки
|
|