Меню Главная Случайная статья Настройки Транспорт на Мадагаскаре Материал из https://ru.wikipedia.org Транспорт на Мадагаскаре использует в основном асфальтированные и грунтовые дороги, а также железные дороги и водные пути. На Мадагаскаре насчитывается около 31 640 км[1] асфальтированных дорог и 836 км железнодорожных линий[2]. В 2010 году на Мадагаскаре было 432 км (270 миль) судоходных водных путей[3]. Содержание 1 Железные дороги 2 Дороги 3 Водные пути 4 Порты и гавани 5 Аэропорты 6 Примечания 7 Ссылки Железные дороги В 2018 году на Мадагаскаре было проложено 836 км железнодорожных линий[1]. На Мадагаскаре есть несколько железнодорожных линий и станций. Антананариву соединен с Туамасиной, Амбатондразакой и Анцирабе железной дорогой, еще одна железнодорожная линия соединяет Фианаранцуа с Манакарой. Дороги Дорожная сеть Мадагаскара, включающая около 4 500 уникальных дорог общей протяжённостью 31 640 километров (19 660 миль), спроектирована главным образом для обеспечения транспортного сообщения с Антананариву, столицей страны. Большинство дорог — неасфальтированные и двухполосные, движение по ним часто сопряжено с риском. Личных автомобилей у малагасийцев немного, поэтому для дальних поездок обычно используют такси-бруссы (taxi-brousse, «кустовые такси»), в которых нередко едут по 20 и более человек. Хотя основные магистрали находятся в удовлетворительном состоянии, Всемирная продовольственная программа (WFP) классифицирует почти две трети всей дорожной сети как находящиеся в плохом состоянии. Это делает движение на средних и высоких скоростях опасным, а при медленном движении существует угроза нападений дахало — бандитов. В сезон дождей многие дороги становятся непроходимыми, а мосты — зачастую узкие и однополосные — могут быть разрушены потоками воды. В сельской местности лишь немногие жители имеют доступ к дорогам с твёрдым покрытием, что создаёт серьёзные трудности в сфере здравоохранения, сельского хозяйства и образования. В Мадагаскаре движение осуществляется по правой стороне дороги. На некоторых участках, чтобы снизить риск нападений дахало, власти требуют, чтобы транспортные средства двигались в колоннах не менее чем из десяти машин. Данные о смертности в ДТП неполные, но считается, что уровень гибели на дорогах — один из самых высоких в мире. По всей стране расположены полицейские контрольно-пропускные пункты, где водители обязаны предъявлять документы, удостоверяющие личность. Сельхозпродукцию перевозят на воловьих повозках на местном уровне и на грузовиках — между регионами. Транспорт, приводимый в движение человеком, некогда бывший единственным видом наземного транспорта, до сих пор существует в виде пусс-пуссов (рикш). Такси-бруссы остаются основной формой общественного транспорта. Стоимость проезда на них может составлять всего 200 малагасийских ариари (около 0,10 доллара США по состоянию на 2005 год). Машины часто переполнены, и помощник водителя нередко едет снаружи кузова. Остановки на маршруте обычно не фиксированы — пассажиры могут выходить в любом месте по пути. Водные пути Относительно короткие реки Мадагаскара, как правило, имеют лишь местное значение; отдельные ручьи и небольшие участки Лакандранона-Ампангаланы (Канал де Пангаланес) обслуживаются пирогами. Вдоль западного побережья пролегают прибрежные междугородние транспортные пути. На Мадагаскаре имеется 600 км водных путей, 432 км из которых судоходны[1]. Порты и гавани Самый важный морской порт Мадагаскара расположен на восточном побережье в Туамасине. Порты в Тулиаре, Махадзанге и Анциранане используются значительно реже из-за своей удалённости[4]. Новейший порт острова Порт-д'Эхола, построенный в 2008 году и находящийся под частным управлением компании Rio Tinto, перейдёт под государственный контроль после завершения горнодобывающего проекта компании недалеко от Толанаро примерно в 2038 году[5]. Основным грузовым портом страны является автономный порт Туамасина[6]. Аэропорты Главный международный аэропорт Мадагаскара — Международный аэропорт Ивато в Антананариву. Авиакомпания Air Madagascar обслуживает множество небольших региональных аэропортов острова, которые являются единственным удобным способом добраться до многих отдаленных регионов в период размыва дорог в сезон дождей[4]. На Мадагаскаре имеется 26 аэропортов с асфальтированными взлетно-посадочными полосами и 57 аэропортов с грунтовыми взлетно-посадочными полосами[7]. В 2018 году в Мадагаскаре самолётами было перевезено 544 458 пассажиров[8]. Примечания 1 2 3 2.3 Madagascar Road Network - Logistics Capacity Assessment - Digital Logistics Capacity Assessments . dlca.logcluster.org. Дата обращения: 12 ноября 2021. Rail lines (total route-km) - Madagascar | Data . data.worldbank.org. Дата обращения: 12 ноября 2021. Bradt, 2011. 1 2 Metz: Library of Congress Country Studies: Madagascar  (1994). Дата обращения: 1 февраля 2011. Архивировано из оригинала 9 ноября 2005 года. About QMM . Rio Tinto (2009). Дата обращения: 19 сентября 2012. Архивировано 13 февраля 2012 года. Madagascar International Container Terminal Services, About us Архивировано {{{2}}}. Madagascar, The World Factbook (англ.), Central Intelligence Agency, 5 ноября 2021, Дата обращения: 13 ноября 2021 Air transport, passengers carried - Madagascar | Data . data.worldbank.org. Дата обращения: 12 ноября 2021. Ссылки Bradt, Hilary. Madagascar, 10th Ed.: The Bradt Travel Guide. — London : Bradt Travel Guides, 2011. — ISBN 978-1-84162-341-2.