Меню
Главная
Случайная статья
Настройки
|
«Трёх Святителей» — 74-пушечный парусный линейный корабль Балтийского флота России. Был заложен
Содержание
История постройки
Управляющий Морским министерством адмирал И. И. де Траверсе приказал окончить строительство в течение восьми месяцев, из-за чего были приостановлены работы на трёх кораблях, все плотники с которых были переведены на строительство «Трёх Святителей». В результате корабль был готов к концу сентября 1810 года.
История службы
В октябре 1812 года корабль с эскадрой контр-адмирала М. П. Коробки вышел из Кронштадта в Англию для участия в совместных операциях против французского флота. 29 ноября корабль прибыл в Ширнесс и до мая 1814 года находился в Англии, крейсируя с кораблями британского флота, после чего с эскадрой вице-адмирала Кроуна занимался перевозкой русских войск в Кронштадт. 25 мая корабль вышел из Ширнесса и через два дня прибыл в Шербур, где эскадра забрала войска, которые были доставлены в Кронштадт 8 июля. В августе были перевезены войска из Любека.
Осенью 1817 года «Трёх Святителей» с эскадрой контр-адмирала А. В. Моллера вышел из Ревеля в Кадис и в 1818 году вместе с фрегатом «Меркурий» и кораблями «Нептунус», «Норд-Адлер», Любек и Дрезден был продан Испании согласно Мадридскому договору[исп.]. Экипаж корабля вернулся в Россию на транспортных судах. В испанском флоте носил название «Velasco». Сломан в 1821 году.
Командиры
Командирами корабля служили:
- 1811 — А. Т. Быченский
- 1812—1814 — В. Р. Розе
- 1817—1818 — капитан 1-го ранга А. П. Фондезин
См. также
Примечания
- Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 1997. — Т. 1. — С. 114. — 312 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 10 000 экз. — ISBN 5-203-01788-3.
Литература
|
|