Изыскания под постройку железной дороги для разработки Минусинских угольных месторождений проводились в 1910–1911 годах по инициативе Баландиной, строительство началось в 1913 году, но прервалось с началом Первой мировой войны.[1]
1 января 1923 года до Ужура (155 километров, в тот же день прибыл первый пробный поезд[1]) была доведена ЖД, а 26 февраля запущено временное движение до станции.
"Дорогой Ильич! В день открытия временного движения до станции Ужур шлём привет нашему вождю. Мы бодры и сильны. Начатое обещаем довести до конца. Работники по постройке Ачминдора." —Телеграма В.И.Ленину в день открытия временного движения до станции Ужур.[1]
В 1926 году на станции было построено паровозное депо. В 1936 году построен вагоноремонтный пункт, затем преобразованный в вагоноремонтное депо. В 1953 году Ужур получил статус города районного подчинения, в это время большинство жителей работало на железнодорожной станции.[1]