Меню Главная Случайная статья Настройки Уикенс, Роберт Материал из https://ru.wikipedia.org Роберт Тайлер Уикенс (англ. Robert Tyler Wickens, родился 13 марта 1989 года в Торонто, Канада) — канадский автогонщик. Чемпион серии Формула-Рено 3.5 (2011), вице-чемпион серии ФИА Формулы-2 (2009), вице-чемпион серии GP3 (2010), бронзовый призёр личного зачёта Атлантического чемпионата (2007). Содержание 1 Спортивная карьера 2 Статистика результатов в моторных видах спорта 2.1 Сводная таблица 2.2 Гонки на машинах с открытыми колёсами 2.2.1 GP3 2.2.2 ФИА Формула-2 2.2.3 Формула-Рено 3.5 2.3 Результаты выступлений в DTM 3 Примечания 4 Ссылки Спортивная карьера Как и многие автогонщики того времени Роберт начал свою карьеру с картинговых соревнований, где провёл несколько лет, начиная с 1999 года. Участие в подобных соревнованиях проходят вполне успешно — Уикенс постепенно становится всё более грозной силой в североамериканском регионе. Успехи юного канадца привлекают к нему внимание местных энтузиастов автоспорта: Роберта устраивают сначала на тесты в Формулу-БМВ, а затем находят ему место в одной из команд чемпионата США. В соревнованиях на данной технике канадец проводит два года: доказав свой высокий пилотский уровень сначала в США, а затем отправившись покорять Европу. После первых неудач в Европе менеджмент пилота всё же делает упор на североамериканских сериях, отправляя его в 2007 году в Атлантический чемпионат. Уикенс проводит удачный сезон, выигрывает квалификацию на первом же этапе, но в гонках оказывается недостаточно стабильным — некоторое время борясь за лидерство в личном зачёте с Франком Перерой и Рафаэлом Матосом он постепенно отстаёт от них и заканчивает сезон лишь третьим. Во второй половине года удаётся провести несколько гонок в Формуле-Рено 3.5, а также поучаствовать в соревнованиях A1 Grand Prix. В первой серии успехи Роберта оказываются весьма локальны, а вот в кубке мира Уикенс оказывается более конкурентоспособен — в первой же гонке от финиширует на подиумной позиции, а в дальнейшем добывает для Канады вторую в её истории в данной серии победу. В 2008 году менеджмент устраивает канадцу максимально насыщенную программу, отправляя его учить европейские трассы и привыкать к более высокому уровню соперничества сразу в две серии — всё ту же Формулу-Рено 3.5, а также в евросерию Формулы-3. Ни там, ни там добиться чего-то серьёзного не удаётся, но постепенно Уикенс выходит на уровень лидеров пелотона по скорости и одерживает в обеих сериях свои первые победы. Через год программа максимального наката вновь остаётся приоритетной, но в этот раз основной серией выбирается ФИА Формула-2. Сезон проходит не идеально: начав с двойной победы Роберт постепенно даёт конкурентам себя догнать, а потом один из них — испанец Энди Соучек — начинает всё больше отрываться от группы преследователей и к коцу года за явным преимуществом выигрывает титул. Уикенс же долгое время борется за второе место и, в итоге, выигрывает его. В 2010 году менеджмент переводит канадца на щадящий режим выступлений, заявив его только в одну серию — в GP3. Имевшийся опыт выступлений делал Роберта предстартовым фаворитом сезона, но он вновь не смог выступить достаточно стабильно, уступив титул мексиканцу Эстебану Гутьерресу, начавшему свою карьеру в большом автоспорте на два года позже своего северного соседа. В 2011 году Уикенс возвращается в Формулу-Рено 3.5. Канадец наконец оправдывает все авансы: на старте сезона он немного отстаёт от конкурентов но постепенно превзойдя их в стабильности он к концу года закрепляется на первой строчке личного зачёта и завоёвывает свой первый за долгое время титул. Дополнительную сладость победе приносит тот факт, что ближайшим соперником канадца в чемпионате в итоге становится протеже Red Bull Жан-Эрик Вернь. На этот же год приходится первый реальный шанс Роберта попасть в Формулу-1: канадец проводит несколько тестовых сессий за Marussia Virgin F1. Поучаствовав практически во всех европейских сериях на машинах с открытыми колёсами, Уикенс в 2012 году пробует себя в кузовных гонках, подписав контракт с Mercedes в немецкой серии DTM. Притирка к новой технике проходит медленно и в первый год Роберт лишь несколько раз финиширует в очковой зоне. Статистика результатов в моторных видах спорта Сводная таблица Результаты Сезон Серия Команда Гонки Победы Поулы Б/Круги Подиумы Очки Место 2005 Формула-БМВ США Team Apex Racing USA 14 2 1 2 5 122 3 2005 Мировой финал Формулы-БМВ Team Autotecnica 1 0 0 0 0 — 6 2006 Формула-БМВ США EuroInternational Team Apex Racing USA 14 3 3 3 7 149 1 2006 Формула-БМВ ADAC ADAC Berlin-Brandenburg 2 0 0 0 0 0 НК† 2006 Мировой финал Формулы-БМВ Eurointernational[англ.] 1 0 0 0 0 — 8 2006[англ.] Еврокубок Формулы-Рено 2.0 Motopark Academy[англ.] 2 0 0 0 0 0 НК† 2007[англ.] Champ Car Atlantic[англ.] Forsythe Championship Racing[англ.] 12 1 1 2 4 255 3 2007 Формула-Рено 3.5 Carlin Motorsport[англ.] 4 0 0 0 0 6 25 2007–08[англ.] A1 Grand Prix Канада[англ.] 14 1 2 1 4 75[1] 9[2] 2008 Евросерия Формулы-3 Signature-Plus[англ.] 14 1 0 0 2 10,5 15 2008 Формула-Рено 3.5 Carlin Motorsport[англ.] 17 1 1 3 4 55 12 2009[англ.] Британская Формула-3 Carlin Motorsport[англ.] 2 0 0 0 1 12 16 2009 Евросерия Формулы-3 Kolles & Heinz Union 4 0 0 0 0 0 НК 2009[англ.] Атлантический чемпионат[англ.] Genoa Racing 1 0 0 0 0 12 14 2009 ФИА Формула-2 MotorSport Vision[англ.] 16 2 5 3 6 64 2 2010 GP3 Status Grand Prix[англ.] 16 3 1 3 7 71 2 2011 Формула-Рено 3.5 Carlin Motorsport[англ.] 17 5 7 4 10 241 1 2011 Формула-1 Marussia Virgin F1 тест-пилот 2012[англ.] DTM Mcke Motorsport 10 0 0 0 0 14 16 2013[англ.] DTM HWA Team 10 1 1 0 3 70 5 2014 DTM HWA Team 10 1 2 0 1 41 12 2015 DTM HWA AG 18 1 0 1 2 61 13 2016[англ.] DTM Mercedes-Benz DTM Team HWA I 18 2 1 3 5 124 4 2017 DTM Mercedes-AMG Motorsport Mercedes Me 18 1 1 1 4 119 9 2017[англ.] Чемпионат IMSA — PC Starworks Motorsport[англ.] 1 0 0 0 0 26 23 2017 IndyCar Series Schmidt Peterson Motorsports[англ.] тест-пилот 2018 IndyCar Series Schmidt Peterson Motorsports[англ.] 14 0 1 0 4 391 11 2022[англ.] Michelin Pilot Challenge[англ.] - TCR Bryan Herta Autosport[англ.] with Curb-Agajanian[англ.] 10 2 1 1 3 2500 6 2023[англ.] Michelin Pilot Challenge[англ.] - TCR Bryan Herta Autosport[англ.] with Curb-Agajanian[англ.] Источник:[3] † — Поскольку Уикенс был приглашенным гонщиком, он не мог получать очки. Гонки на машинах с открытыми колёсами Результаты Сезон Команда 1 2 3 4 5 6 7 8 Очки Место 2010 Status CA1 2 TU1 11 VA1 2 SI1 9 HO1 1 HU1 4 SP1 1 MO1 2 71 2-й CA2 4 TU2 21 VA2 16 SI2 5 HO2 5 HU2 2 SP2 11 MO2 11 Жирным выделен старт с поул-позиции. Курсивом — быстрейший круг в гонке. В первой строчке показаны результаты субботних гонок, во второй — воскресных. Результаты Сезон 1 2 3 4 5 6 7 8 Очки Место 2009 VA1 1 BR1 9 SP1 НФ BH1 4 DP1 НФ OS1 8 IM1 4 CA1 НФ 64 2-й VA2 1 BR2 НФ SP2 3 BH2 2 DP2 НФ OS2 4 IM2 2 CA2 3 Жирным выделен старт с поул-позиции. Курсивом — быстрейший круг в гонке. В первой строчке показаны результаты субботних гонок, во второй — воскресных. Результаты Сезон Команда 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Очки Место 2007 Carlin - - - - - - - ES1 12 CA1 7 6 25-й - - - - - - - ES2 10 CA2 11 2008 Carlin MZ1 НФ SP1 14 MON 19 SI1 9 HU1 НФ NU1 13 BU1 14 ES1 3 CA1 3 55 12-й MZ2 НФ SP2 НФ SI2 1 HU2 8 NU2 18 BU2 22 ES2 12 CA2 3 2011 Carlin AR1 2 SP1 1 MZ1 НФ MON 2 NU1 1 HU1 5 SI1 1 ЛК1 2 CA1 1 241 1-й AR2 5 SP2 2 MZ2 НФ NU2 2 HU2 7 SI2 1 ЛК2 19 CA2 НФ Жирным выделен старт с поул-позиции. Курсивом — быстрейший круг в гонке. В первой строчке показаны результаты субботних гонок, во второй — воскресных. Результаты выступлений в DTM Легенда к таблице  В таблице перечислены результаты всех гонок, в которых принимал участие гонщик. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы соревнований. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. Пример Описание 1 Победитель 2 Второе место 3 Третье место 5 Финишировал, заработав очки Сход Не финишировал, но при этом заработал очки 12 Финишировал, не получив очков НКЛ Финишировал, но не попал в финальную классификацию 15 Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации 18 Не финишировал, но попал в финальную классификацию Сход Не финишировал НКВ Не прошёл квалификацию НПКВ Не прошёл предквалификацию ДСК Дисквалифицирован ИСК Исключён из протокола соревнований ТТ Заявлен для участия только в тренировках НС Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке Т Травмирован или болен ОТК Отказ от участия НТР Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал НПР Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований О Соревнования отменены Не участвовал Поул-позиция Быстрый круг Год Команда Автомобиль 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Место Очки 2012 Mcke Motorsport DTM AMG Mercedes C-Coup ХОК1 14 ЛАУ 22† БРХ 14 ШПИ 13 НОР 9 НЮР 7 ЗАН Сход ОШЕ 7 ВАЛ Сход ХОК2 Сход 16 14 2013 HWA Team DTM AMG Mercedes C-Coup ХОК1 Сход БРХ 3 ШПИ 12 ЛАУ 4 НОР 2 МОС 12 НЮР 1 ОШЕ 22† ЗАН 16 ХОК2 18 5 70 2014 HWA Team DTM AMG Mercedes C-Coup ХОК1 18 ОШЕ Сход ХУН 11 НОР 1 МОС 14 ШПИ ДСК НЮР 9 ЛАУ 5 ЗАН 8 ХОК2 17 12 41 2015 HWA AG DTM AMG Mercedes C-Coup ХОК1-1 Сход ЛАУ1 6 НОР1 2 ЗАН1 Сход ШПИ1 Сход МОС1 12 ОШЕ1 Сход НЮР1 8 ХОК2-1 Сход 13 61 ХОК1-2 7 ЛАУ2 18 НОР2 1 ЗАН2 19 ШПИ2 20† МОС2 23 ОШЕ2 16 НЮР2 Сход ХОК2-2 19 † — гонщик не финишировал, но был классифицирован, так как проехал более 75 % всей дистанции гонки. Примечания Все очки набирались в общую копилку Канадской сборной. Указаны суммарные очки всех гонщиков, выступавших за Канаду в том сезоне. В серии не было личного зачёта. Указано место сборной Канады в первенстве наций. Robert Wickens  (неопр.). Driver Database. Дата обращения: 9 мая 2023. Архивировано 31 января 2023 года. Ссылки На Викискладе есть медиафайлы по теме Роберт Уикенс Официальный сайт  (англ.) Профиль  (англ.) на сайте Driver Database Профиль  (нем.) на сайте журнала Speedsport