Меню
Главная
Случайная статья
Настройки
|
Шаблон:Жизнь Республики Ирландия
Большая часть транспортной системы Ирландии является общественным достоянием по обе стороны ирландской границы. Сети автодорог Ирландии развивались самостоятельно в этих двух частях, на которые Ирландия разделена, в то время как железнодорожная сеть была в основном сформирована до разделения Ирландии.
В Республике Ирландия Министр Транспорта, действуя через Департамент Транспорта, занимается государственными автодорожными и железнодорожными сетями, общественным транспортом, аэропортами и некоторыми другими вопросами. Хотя некоторые участки автотрасс были построены за счёт частных или государственно-частных фондов, и имеют статус платных дорог, они находятся в собственности Правительства Ирландии. Железнодорожная сеть также принадлежит и управляется государством, в то время как, только основные аэропорты принадлежат правительству. Общественный транспорт находится в основном в руках установленной законом компании, Cras Iompair ireann(CI), и её подразделений - Bus tha Cliath(дублинский автобус), Bus ireann(автобусные перевозки) и Iarnrd ireann(железнодорожные перевозки).
1 ноября 2005 года правительство опубликовало план Transport 21, в котором заложены расходы в размере 18 миллионов евро на улучшение автотрасс и 16 миллионов - железных дорог, включая Western Railway Corridor и дублинское метро.
В Северной Ирландии автодорожные и железнодорожные сети находятся в госсобственности. Департамент Развития Региона отвечает за эти и другие другие направления(такие как водоснабжение). Два из трёх главных аэропорта в Северной Ирландии находятся в частной собственности и управлении. Исключение Городской Аэропорт Дерри, находящийся на балансе Городского Совета Дерри. Установленная законом компания Northern Ireland Transport Holding Company(предоставляет услуги под брендом Translink) предоставляет услуги общественного транспорта, через три дочерних компании - North Ireland Railways Co.Ltd., Ulsterbus Ltd. и Citybus Ltd.
|
|