Меню Главная Случайная статья Настройки Участник:Mgb/«Кармель» (автомобиль) Материал из https://ru.wikipedia.org «Кармель» - компактный автомобиль Compact car производства Autocars, со стеклопластиковым кузовом. Автомобиль начали выпускать в 1962 году, в версиях универсал, фургон и пикап - изготовлен израильским производителем Autocars до 1978 года . Содержание 1 Производство «Сусита» и «Кармель» 2 Введение 3 Технические характеристики 4 Модели 5 Модели авто 6 См. также 7 Литература 8 Внешние ссылки 9 Примечания Производство «Сусита» и «Кармель» Было выпущено 8655 единиц модели «»Sussita "Cube" «» (между 1961-1966) Было произведено 7600 единиц модели "Carmel / Sussita 12" (между 1970-1964 гг.) Было изготовлено 15 400 пикапов типа Карамель / Суссита (между 1967 и 1975 годами) 3300 единиц модели «Сусита» было изготовлено в период с 1970 по 1975 год. Было выпущено 3759 экземпляров модели «Ром Кармель» (между 1978-1981 гг.) Введение В 1961 году продажи суситского «куба» достигли 760 единиц. Чтобы удовлетворить спрос на автомобиль, который оказался успешным, фабрика расширилась, число сотрудников достигло 150, и Ицхак Шубинский начал искать идеи для других моделей. Кармель был разработан, как и его английская сестра, Reliant - Regal. Автомобиль продавался в двух моделях - 1000 (двигатель 997 куб. См ) и 1200 (двигатель 1197 куб. См), но было сложно конкурировать с продукцией «Кайзер-Ильин» и даже в Susita . В 1965 году на рынок была выпущена улучшенная и более просторная модель, Carmel 12. Эта модель имела значительный успех, в том числе как армейская машина офицеров ИДФ в звании подполковника После банкротства Autocars, в ноябре 1971 года разработка автомобилей надолго прекратилась. Компания, основанная в 1974 году «Ром Кармель», продолжала выпускать модельную систему Autocars. В 1976 году в 1978 году произвел ромовый Carmel пикап Susita версии с 1968 года, с двигателем «Форд» 1300 куб.см. В августе 1978 года произвела последнюю Susita. Шаблон: Технические характеристики Двигатель 997 куб. См, Ford Motor 's 1197 куб. В 1965 году появилась более просторная и улучшенная модель - «Carmel 12». Carmel Герцог был изготовлен в период с 1967 - 1975, хотя в 1973 году был изготовлен для использования в ЦАХАЛе . Только корпус из стекловолокна и установлен на шасси старой лестницы, механические узлы взяты Суситы старый, и только двигатель был заменен на модель Triumph 1300 куб.см произведено 55 л.с. Он был произведен в 6550 единиц перед заменой. Версия фургона приобрела большую популярность в Армии Обороны Израиля и на частном рынке в период с 1968 по 1978 год. За это десятилетие было произведено 8 900 пикапов, и он руководил компанией Autocars. Ром заменил 1301 ром, используя двигатели Triumph объемом 1300 куб. См и 1500 куб . К которому двигатель Ford присоединился к 1300 куб. См, и мощность варьировалась от 53 до 56 л.с. Размеры Carmel Duke: длина - 4040 мм, высота - 1470 мм, ширина - 1620 мм, колесная база - 2500 мм. Модели Кармель 1200 - две двери и пять мест. Rom Carmel 1300 - Chrysler 1 295 куб. См, 4-дверные и универсальные модели. До 1978 г. 1250 моделей седанов и 330 единиц выпускались в коммерческих формациях и стейках. Rom Carmel 1301 - продан за последние три года жизни компании в 2200 единицах в конфигурации седана и продал 450 универсалов и 1175 пикапов. В 1960-х годах в год выпускалось более 3000 автомобилей, но за последний полный год (1980) было выпущено всего 540 автомобилей. В 1965 году после того, как генеральный директор Sgiaorgos DIMITRIADIS из "Аттика (автомобили)" "Attica (automobiles)" Греция, подписал контракт с "Autocars" согласно знанию "«British (Reliant Motors Reliant Reliant Motors производит около 100 Блоки Attica Carmel 12, которые были основаны на Carmel и были идентичны модели. Модели авто - Reliant модели Бегемоты Сабра Спортс Кармель 12 Сусита 12 Триумф / BLMC модели Автомобили Carmel 12/50, Carmel Duke 13/60 (или 1300) Гильбоа Суссита 12/50, Сусита 13/60 (или 1300) SUSITA 1300 коммерческие перевозки на крыше Пикап Sussita 1300 Триумф 1300 Триумф 1500 Дракон (Драгун) - Пост-BLMC модели (Ром Кармель) Ром Карамель 1300 Ром Кармель Ром 1300 вокзал См. также Autocars Автопром в Израиле Ицхак Шубинский Дислаб Шнеллер Гильбоа Ром Карамель 1300 Ром Кармель Литература Гильбоа 1966, Анатомия неудачи - Израильская автомобильная промышленность The Five Club - Кармел, герцог Стайшин (1:25 минут), YouTube. Автомобили Made in Israel (2:16 мин), YouTube. Внешние ссылки Медиафайлы по теме Mgb/«Кармель» (автомобиль) на Викискладеhttps://he.wikipedia.org/wiki/%D7%9B%D7%A8%D7%9E%D7%9C_(%D7%9E%D7%9B%D7%95%D7%A0%D7%99%D7%AA) Сайт израильского автопрома История израильских автомобилей Примечания [[Категория:Военные транспортные средства]] [[Категория:Автомобили Израиля]] [[Категория:Пикапы]] [[Категория:Универсалы]] [[Категория:Автомобили сегмента C]] [[Категория:Автомобили, представленные в 1962 году]] [[Категория:Страницы с непроверенными переводами]]