Меню Главная Случайная статья Настройки Формула-E в сезоне 2018/2019 Материал из https://ru.wikipedia.org Сезон 2018/2019 года — пятый сезон чемпионата Формула Е, турнира для автомобилей с электроприводом, признанный Международной автомобильной федерацией как высший класс электрических гоночных автомобилей с открытыми колесами. Сезон 2018/19 годов стал первым для второго поколения автомобилей Формулы Е, существенным отличием которых является значительное увеличение мощности по сравнению с предыдущим шасси Spark-Renault SRT 01TE. Мощность увеличена с 200 кВт до 250 кВт, а максимальная скорость стала 280 км/ч. Такое увеличение мощности позволяет болидам преодолевать полную гоночную дистанцию, поэтому с сезона 2018/19 не существует смены болидов по ходу гонки. Француз Жан-Эрик Вернь проводил сезон в качестве действующего чемпиона, которым он стал на болиде Techeetah в предшествующем сезоне, а вот командный трофей защищала немецкая команда Audi Sport ABT Schaeffer Formula E Team, которые опередили Techeetah на 2 очка в сезоне 2017/18. Содержание 1 Команды и гонщики 1.1 Изменения в командах 1.2 Изменения в составах 2 Изменения в регламенте 2.1 Технические 2.2 Спортивные 3 Календарь на сезон 4 Результаты гонок 4.1 Личный зачёт 4.2 Командный чемпионат 5 Примечания Команды и гонщики Команда Конструктор Шасси Двигатель[1] Шины Гонщики Этапы № Имя Envision Virgin Racing Spark[англ.]-Audi SRT05e Audi e-Tron FE05 M 2 Сэм Бёрд[2] 1-13 4 Робин Фряйнс[3] 1-13 Panasonic Jaguar Racing Spark[англ.]-Jaguar Jaguar I-Type 3 M 3 Нельсон Пике-младший[4] 1-6 Алекс Линн 7-13 20 Митч Эванс[4] 1-13 Nissan e.dams Spark[англ.]-Nissan Nissan IM01 M 22 Себастьян Буэми[5] 1-13 23 Оливер Роуленд[6][7] 1-13 Audi Sport ABT Schaeffler Formula E Team Spark[англ.]-Audi Audi e-Tron FE05 M 11 Лукас ди Грасси[8] 1-13 66 Даниэль Абт[9] 1-13 DS Techeetah Formula E Team Spark[англ.]-DS Automobiles DS E-Tense FE 19 M 36 Андре Лоттерер[10] 1-13 25 Жан-Эрик Вернь[11] 1-13 Venturi Formula E Team Spark[англ.]-Venturi Venturi VFE05 M 19 Фелипе Масса[12] 1-13 48 Эдоардо Мортара[13] 1-13 [N 1] BMW i Andretti Motorsport Spark[англ.]-BMW BMW IFE.18 M 27 Александр Симс[14] 1-13 28 Антониу Феликс да Кошта[14] 1-13 GEOX Dragon Racing Spark[англ.]-Penske Penske EV-3 M 7 Хосе Мария Лопес[15] 1-13 6 Максимилиан Гюнтер[16] 1-3, 7-13 Фелипе Наср 4-6 HWA Racelab Spark[англ.]-Venturi Venturi VFE05 M 17 Гэри Паффетт[17] 1-13 5 Стоффель Вандорн[18] 1-13 Mahindra Racing Spark[англ.]-Mahindra Mahindra M5Electro M 64 Жером Д’Амброзио[19] 1-13 94 Паскаль Верляйн[19] 2-13 Феликс Розенквист 1 NIO Formula E Team Spark[англ.]-NIO NIO Sport 004 M 8 Том Дильманн[20] 1-13 16 Оливер Терви [16] 1-13 Изменения в командах BMW присоединились к Формуле Е как заводская команда при сотрудничестве с Andretti Motorsport.[21] Mercedes создали аффилированную команду HWA при технической поддержке Venturi. Проект являлся подготовительной площадкой перед вступлением Mercedes в качестве заводской в сезоне 2019/20. Renault уступили своё место в чемпионате своему партнёру Nissan, при этом сотрудничество с DAMS сохранилось. Renault мотивировали такое решение желанием сконцентрироваться на Формуле-1. Techeetah поменяли силовые установки Renault на DS Automobiles. Virgin перешли на силовые установки Audi. Изменения в составах Экс-пилот команд Формулы 1 Sauber, Ferrari и Williams Филипе Масса заменил Тома Дильманна в Venturi, тем самым дебютируя в Формуле Е. Николя Прост покинул e.dams по окончании сезона 2017/18. На его место пришёл Александр Албон, однако спустя 3 недели он был подписан в команду Формулы 1 Toro Rosso. В итоге в команде оказался Оливер Роулэнд, выступавший в Формуле Е в сезоне 2015/16 Феликс Розенквист покинул команду Mahindra ради выступлений в IndyCar. Новым пилотом команды стал экс-пилот Формулы 1 Manor и Sauber, а также чемпион DTM 2015 Паскаль Верляйн. Из-за действующего до конца 2018 года соглашения с Mercedes Паскаль не смог принять участие на первом этапе в Эд-Диръия, поэтому Феликс принял участие в первой гонке сезона. В пару к Антониу Феликсу да Коште в BMW был подписан Александр Симс, для которого это был первый сезон в Формуле Е. Робин Фряйнс вернулся в Формулу Е, заменив Алекса Линна в Virgin. Жером Д'Амброзио сменил Ника Хайдфельда в Mahindra. На место Жерома Д'Амброзио в Dragon пришёл экс-пилот Формулы-2 Максимилиан Гюнтер. Пилотами команды-дебютанта HWA стали экс-пилот Формулы 1 в составе McLaren Стоффель Вандорн, а также чемпион ДТМ 2018 Гэри Паффетт. Изменения в регламенте Технические Шасси Spark-Renault SRT 01E, которое использовалось начиная с дебютного сезона, заменено новым. Новое шасси SRT05e, которое также разработано компанией Spark Racing Technology, использует оригинальную конструкцию аэродинамических элементов, отказываясь от традиционного заднего антикрыла[22]. Новая батарея производства McLaren Applied Technology емкостью 54 кВт*ч позволит болиду проезжать всю гоночную дистанцию, поэтому больше не требуется замены автомобиля по ходу гонки[23]. Компания Brembo была выбрана в качестве единого поставщика тормозных систем[24]. Максимальная мощность мотора увеличена до 250 кВт. В гоночном режиме мощность ограничена 200 кВт[24]. Введена новая система, под названием “режим атаки” -  пилот получает дополнительные 25 кВт к мощности мотора, проезжая через специальную зону, которая находится вне гоночной траектории[25]. Предполагалось, что количество этих “режимов” и их продолжительность будет объявляться незадолго перед стартом гонки, однако во всех гонках, кроме финальной, было два “режима атаки” по 4 минуты продолжительности каждый. В финальной гонке было три “режима” по 4 минуте каждый. Введена система безопасности “Halo”[24]. Спортивные Гонки больше не имеют фиксированное количество кругов. Теперь они имеют продолжительность в 45 минут и дополнительный круг, после того, как время гонки истечет[26]. Календарь на сезон № еПри Место проведения Трасса Дата 1 2018 SAUDIA Ad Diriyah E-Prix Саудовская Аравия Riyadh Street Circuit 15 Декабря 2018 2 2019 Marrakesh E-Prix Марокко Circuit International Automobile Moulay El Hassan 12 Января 2019 3 2019 Antofagasta Minerals Santiago E-Prix Чили Parque O'Higgins Circuit[27] 26 Января 2019 4 2019 Mexico City E-Prix Мексика Автодром имени братьев Родригес 16 Февраля 2019 5 2019 Hong Kong E-Prix Гонконг Hong Kong Central Harbourfront Circuit 10 Марта 2019 6 2019 Sanya E-Prix Китай Sanya Street Circuit 23 Марта 2019 7 2019 Rome E-Prix Италия Circuito Cittadino dell'EUR 13 Апреля 2019 8 2019 Paris E-Prix Франция Circuit des Invalides 27 Апреля 2019 9 2019 Monaco E-Prix Монако Городская трасса Монте-Карло 11 Мая 2019 10 2019 Berlin E-Prix Германия Tempelhof Airport Street Circuit 25 Мая 2019 11 2019 Julius Baer Swiss E-Prix Швейцария[28] Bern Street Circuit 22 Июня 2019 12 2019 New York City E-Prix США Brooklyn Street Circuit 13 Июля 2019 13 2019 New York City E-Prix 14 Июля 2019 Источник:[28][29] Результаты гонок Этап еПри Поул-позиция Быстрый круг Победитель Команда 1 Эд-Диръия Антониу Феликс да Кошта Андре Лоттерер Антониу Феликс да Кошта [N 1] BMW i Andretti Motorsport Отчёт 2 Марракеш Сэм Бёрд Лукас ди Грасси Жером Д'Амброзио Mahindra Racing Отчёт 3 Сантьяго Себастьен Буэми Даниэль Абт Сэм Бёрд Envision Virgin Racing Отчёт 4 Мехико Паскаль Верляйн Паскаль Верляйн Лукас ди Грасси Audi Sport ABT Schaeffler Отчёт 5 Гонконг Стоффель Вандорн Андре Лоттерер Эдоардо Мортара Venturi Formula E Team Отчёт 6 Санья Оливер Роуленд Жан-Эрик Вернь Жан-Эрик Вернь DS Techeetah Отчёт 7 Рим Андре Лоттерер Жан-Эрик Вернь Митч Эванс Panasonic Jaguar Racing Отчёт 8 Париж Оливер Роуленд Том Дильманн Робин Фряйнс Envision Virgin Racing Отчёт 9 Монако Оливер Роуленд Паскаль Верляйн Жан-Эрик Вернь DS Techeetah Отчёт 10 Берлин Себастьен Буэми Лукас ди Грасси Лукас ди Грасси Audi Sport ABT Schaeffler Отчёт 11 Берн Жан-Эрик Вернь Антониу Феликс да Кошта Жан-Эрик Вернь DS Techeetah Отчёт 12 Нью-Йорк Себастьен Буэми Жан-Эрик Вернь Себастьен Буэми Nissan e.dams Отчёт 13 Александр Симс Даниэль Абт Робин Фряйнс Envision Virgin Racing Личный зачёт Очки присуждаются пилотам, которые попали в первую десятку по итогам каждой гонки, также вознаграждается пилот, который взял поул в квалификации и пилот, который показал лучший круг гонки. Это отражено в следующей схеме: Место  1   2   3   4   5   6   7   8   9   10  Поул Очки 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1 3 1 Место Гонщик ДИР МАР САН МЕХ ГКГ СНЬ РИМ ПАР МОН БЕР БРН НЙК Очки 1 Жан-Эрик Вернь 2 5 Сход 13 13 1 14 6 1 3 1 15 7 136 2 Себастьян Буэми 6 8* Сход* 21†* Сход* 8* 5* 15* 5* 2* 3* 1* 3* 119 3 Лукас ди Грасси 9* 7 12 1* 2 15†* 7* 4 Сход 1 9* 5* 18†* 108 4 Робин Фряйнс 12 2 5 11 3 14† 4 1 17† 13 Сход Сход 1 106 5 Митч Эванс 4 9 6 7 7 9 1 16 6 12 2 2 17 105 6 Антониу Феликс да Кошта 1* Сход* Сход* 2* 10* 3* 9* 7* ДСК* 4* 12* 3* 9* 99 7 Даниэль Абт 8* 10 3* 10* 4* 5* 18†* 3* 15* 6* 6* 6* 5* 95 8 Андре Лоттерер 5 6 13 5 14 4 2 2 7 Сход 14 17 Сход 86 9 Сэм Бёрд 11 3 1 9 6 Сход 11 11 16† 9 4 8 4 85 10 Оливер Роуленд 7 15 Сход 20† Сход 2 6 12 2 8 Сход 14 6 71 11 Жером Д’Амброзио 3 1 10* 4 Сход 6 8 17† 11 17 13 9 11 67 12 Паскаль Верляйн Сход* 2 6 Сход* 7 10 10 4 10 Сход 7 12 58 13 Александр Симс 18 4 7 14 Сход Сход 17 Сход 13 7 11 4 2 57 14 Эдоардо Мортара 19 13 4 3 1 13 Сход Сход Сход 11 Сход Сход Сход 52 15 Фелипе Масса 17* 18* Сход 8 5 10 Сход 9* 3 15* 8 16† 15 36 16 Стоффель Вандорн 16* Сход* Сход* 18* Сход* Сход* 3* Сход* 9* 5* 10* 13* 8* 35 17 Максимилиан Гюнтер 15 12 Сход 19† 5 Сход 14 5 Сход 19 20 18 Алекс Линн 12 Сход 8 Сход 7 Сход 16 10 19 Гэри Паффет Сход Сход 14 16 8 Сход Сход 8 12 16 17 11 10 9 20 Оливер Терви 13 16 8 12 9 11 13 14 Сход 18 16 10 13 7 21 Хосе Мария Лопес Сход 11 9 17 11 Сход 16 13 10* 20 ДСК 12 Сход 3 22 Нельсон Пике-младший 10 14 11 Сход Сход Сход 1 23 Том Дильманн 14 17 Сход 15 12 12 15 Сход 14 19 15 Сход 14 0 24 Фелипе Наср 19 Сход Сход 0 - Феликс Розенквист Сход 0 Полужирный - поул-позиция курсив - быстрый круг † – Пилоты не финишировали в гонке, но были классифицированы как завершившие более 90% её дистанции. * - ФанБуст Командный чемпионат Место Команда ДИР МАР САН МЕХ ГКГ СНЬ РИМ ПАР МОН БЕР БРН НЙК Очки 1 DS Techeetah 25 2 5 Сход 13 13 1 14 6 1 3 1 15 7 222 36 5 6 13 5 14 4 2 2 7 Сход 14 17 Сход 2 Audi Sport ABT Schaeffer 11 9 7 12 1 2 15† 7 4 Сход 1 9 5 18† 203 66 8 10 3 10 4 5 18† 3 15 6 6 6 5 3 Envision Virgin Racing 2 11 3 1 9 6 Сход 11 11 16† 9 4 8 4 191 4 12 2 5 11 3 14† 4 1 17† 13 Сход Сход 1 4 Nissan e.dams 22 7 15 Сход 20† Сход 2 6 12 2 8 Сход 14 6 190 23 6 8 Сход 21† Сход 8 5 15 5 2 3 1 3 5 BMW i Andretti Motorsport 27 18 4 7 14 Сход Сход 17 Сход 13 7 11 4 2 156 28 1 Сход Сход 2 10 3 9 7 ДСК 4 12 3 9 6 Mahindra Racing 64 3 1 10 4 Сход 6 8 17† 11 17 13 9 11 125 94 Сход Сход 2 6 Сход 7 10 10 4 10 Сход 7 12 7 Panasonic Jaguar Racing 3 10 14 11 Сход Сход Сход 12 Сход 8 Сход 7 Сход 16 116 20 4 9 6 7 7 9 1 16 6 12 2 2 17 8 Venturi Formula E Team 19 17 18 Сход 8 5 10 Сход 9 3 15 8 16† 15 88 48 19 13 4 3 1 13 Сход Сход Сход 11 Сход Сход Сход 9 HWA Racelab 5 16 Сход Сход 18 Сход Сход 3 Сход 9 5 10 13 8 44 17 Сход Сход 14 16 8 Сход Сход 8 12 16 17 11 10 10 Geox Dragon 6 15 12 Сход 19 Сход Сход 19† 5 Сход 14 5 Сход 19 23 7 Сход 11 9 17 11 Сход 16 13 10 20 ДСК 12 Сход 11 NIO Formula E Team 8 14 17 Сход 15 12 12 15 Сход 14 19 15 Сход 14 7 16 13 16 8 12 9 11 13 14 Сход 18 16 10 13 † – Гонщик не финишировал, но был квалифицирован, как преодолевший 90% дистанции. Примечания Комментарии 1 2 BMW i Andretti Motorsport соревновались в Саудовской Аравии под британской лицензией. Сноски Full-season entry list for 2018/19 FIA Formula E Championship confirmed (англ.). FIA Formula E. Дата обращения: 14 августа 2019. Архивировано 14 августа 2019 года. Timo Pape. Sam Bird schlgt BMW-Angebot aus und bleibt wohl bei Virgin Racing (нем.). e-formel.de. Дата обращения: 25 сентября 2018. Архивировано 26 сентября 2020 года. Frijns Confirmed Alongside Bird at Envision Virgin – e-racing365 (англ.). Архивировано 5 октября 2018. Дата обращения: 15 октября 2018. 1 2 Timo Pape. Exklusiv: Andre Lotterer besttigt Techeetah-Vertrag fr 5. Formel-E-Saison (нем.). e-formel.de. Дата обращения: 25 сентября 2018. Архивировано 9 ноября 2020 года. 1 2 1 2 Гюнтер занял последнюю вакансию в Формуле Е. Архивировано 30 января 2019. Дата обращения: 12 ноября 2018. Формула E: Гэри Паффет выступит за Mercedes. Архивировано 9 октября 2018. Дата обращения: 9 октября 2018. Вандорн перешел в Формулу Е. Архивировано 11 января 2021. Дата обращения: 15 октября 2018. 1 2 Формула Е: Паскаль Верляйн выступит за Mahindra. Архивировано 29 октября 2018. Дата обращения: 28 октября 2018. NIO sign Dillmann and Turvey for 2018-19 Formula E campaign - The Checkered Flag. The Checkered Flag (англ.). 8 октября 2018. Архивировано 26 сентября 2020. Дата обращения: 15 октября 2018. BMW объявила о сотрудничестве с Andretti Motorsport  (неопр.). Дата обращения: 28 октября 2018. Архивировано 26 июня 2018 года. Spark SRT05e - электрический автомобиль следующего поколения для гонок Formula E » DailyTechInfo - Новости науки и технологий, новинки техники.  (неопр.) www.dailytechinfo.org. Дата обращения: 5 сентября 2019. Архивировано 5 сентября 2019 года. McLaren выиграла тендер на поставку батарей для Формулы Е  (рус.). ru.motorsport.com. Дата обращения: 5 сентября 2019. Архивировано из оригинала 26 августа 2019 года. 1 2 3 Next generation Formula E Car breaks cover in Geneva (англ.). FIA Formula E. Дата обращения: 5 сентября 2019. Архивировано 12 ноября 2021 года. В Формуле Е объяснили, как будет работать режим из Mario Kart  (рус.). ru.motorsport.com. Дата обращения: 5 сентября 2019. Архивировано 5 сентября 2019 года. Alex Kalinauckas. Formula E's 'Mario Kart' plan formalised for 2018/19 season by FIA (англ.). Autosport.com. Дата обращения: 5 сентября 2019. Архивировано 28 ноября 2020 года. Santiago set to return in Season 5 – Formula E (англ.). www.fiaformulae.com. Дата обращения: 9 октября 2018. Архивировано 9 октября 2018 года. 1 2 Представлен календарь сезонa-2018/2019 Формулы E. Autosport.com.ru. 7 июня 2018. Архивировано 29 сентября 2018. Дата обращения: 29 сентября 2018. Race Calendar – Formula E (англ.). www.fiaformulae.com. Дата обращения: 20 декабря 2018. Архивировано 19 декабря 2019 года.