Меню
Главная
Случайная статья
Настройки
|
Автомагистраль A1 «Фракия» (болг. Автомагистрала A1 „Тракия“) или Фракийская автомагистраль — автомагистраль в Болгарии, соединяющая города София (начало), Пловдив и Бургас (конец). Названа в честь одноимённого исторического региона, часть которого занимает Болгария. Общая длина составляет 360 км, официальное открытие последнего участка дороги состоялось 15 июля 2013 года[1], а само строительство велось более 40 лет[2]. Фракийская автомагистраль является первой в настоящий момент по общей протяжённости в стране: автомагистраль A2 «Хемус» имеет протяжённость в 167 км при запланированных 433 км.
A1 соединяется с западной частью Софийской кольцевой дороги и позволяет быстро выйти на автомагистрали A2 «Хемус» и A3 «Люлин». В перспективе возможно соединение с автомагистралью A7 «Калотина» и Софийским северным проходом для снижения плотности трафика в Софии. В самом конце у Бургаса автомагистраль «Фракия» соединяется с A5 «Черно Море», что позволяет быстрее добраться до Варны и черноморских курортов. На 169-м километре на путевом узле Оризово есть развилка с выходом на A4 «Марица», соединяющая Фракийскую магистраль с дорогой через турецкую границу (местечко Капитан-Андреево). Узел располагается между Пловдивом и Чирпаном, примерно в 5 км к северу от Первомая.
Содержание
История
Строительство дороги началось в 1973 году. Первые 10 километров из Софии в Нови-Хан были построены к 1978 году, в 1984 году автомагистраль продлили до Пловдива, второго по величине города в Болгарии. В 1995 году был завершён 32-километровый участок между Пловдивом и путевым узлом Плодовитово при финансовой поддержке Европейского банка реконструкции и развития[3]. В 2000 году Европейский инвестиционный банк выделил заём на строительство ещё двух участков: между путевым узлом Оризово и Старой-Загорой и между Карнобатом и Бургасом. Участок до Старой-Загоры достроили в 2007 году, а годом ранее ввели в эксплуатацию конечную часть у Бургаса.
В 2005 году строительство ознаменовалось скандальным контрактом между правительством Болгарии и португальской компанией сроком на 35 лет, по которому планировалось построить дорогу без тендерных операций от сербской границы (пропускной пункт Калотина — Бургас)[4], но контракт был аннулирован в 2008 году, и участок от Старой-Загоры до Карнобата строился уже на средства структурных фондов Евросоюза.
С 2009 по 2010 годы велись переговоры о соединении Старой-Загоры, Новой-Загоры, путевого узла Ямбол-восток и Карнобата. Общая протяжённость этой дороги составляла 116,8 км. В середине 2012 года были открыты первые участки между этими городами, а 15 июля 2013 открылся последний участок дороги между путевым узлом Ямбол-восток и Карнобатом[5]
Участки
| Съезд
|
Км
|
Пункты назначения
|
Состояние
|
|
|
0
|
Софийская кольцевая дорога, Цареградское шоссе
|
Эксплуатируется
|
|
|
5
|
Лозен, Равно-Поле
|
Эксплуатируется
|
|
|
5,5
|
Нови-Хан
|
Эксплуатируется
|
|
|
24,4
|
Вакарел
|
Эксплуатируется
|
|
|
35,2
|
Ихтиман-север
|
Эксплуатируется
|
|
|
47,2
|
Ихтиман-юг, Костенец
|
Эксплуатируется
|
|
|
61,7
|
Ветрен
|
Эксплуатируется
|
|
|
70
|
Церово, Велинград
|
Эксплуатируется
|
|
|
80,8
|
Калугерово, Динката
|
Эксплуатируется
|
|
|
91
|
Пазарджик, Панагюриште
|
Эксплуатируется
|
|
|
113
|
Цалапица, Сыединение
|
Эксплуатируется
|
|
|
120
|
Пловдив-запад, Пампорово (туда и с запада)
|
Эксплуатируется
|
|
|
122
|
Пловдив-восток, Пампорово (туда и с востока)
|
Эксплуатируется
|
|
|
127
|
Пловдив-север
|
Эксплуатируется
|
|
|
134
|
Пловдив-восток
|
Эксплуатируется
|
|
|
151
|
Белозем
|
Эксплуатируется
|
|
|
166
|
Первомай (только с запада)
|
Эксплуатируется
|
|
|
169
|
(Хасково/Димитровград; Стамбул )
|
Эксплуатируется
|
|
|
175
|
Чирпан
|
Эксплуатируется
|
|
|
185
|
Чирпан
|
Эксплуатируется
|
|
|
209
|
Стара-Загора E 85
|
Эксплуатируется
|
|
|
240
|
Нова-Загора
|
Эксплуатируется
|
|
|
276
|
Ямбол-запад
|
Эксплуатируется
|
|
|
283
|
Зона отдыха, Кабиле
|
Эксплуатируется
|
|
|
290
|
Ямбол-восток
|
Эксплуатируется
|
|
|
326
|
Карнобат
|
Эксплуатируется
|
|
|
352
|
Болгарово, Бургасское нефтяное месторождение
|
Эксплуатируется
|
|
|
360
|
Бургас, Ветрен E 87
|
Эксплуатируется
|
Галерея
Примечания
- Bulgaria Opens Monday Its First Completed HWY Trakiya. novinite.com. 15 июля 2013. Архивировано 7 апреля 2019. Дата обращения: 31 марта 2016.
- Bulgaria’s 1st Fully Accomplished Motorway Opened July 15 Архивная копия от 23 марта 2016 на Wayback Machine (англ.)
-
-
-
|
|
