Меню
Главная
Случайная статья
Настройки
|
«Фёдор» — лансон Черноморского флота Российской империи, одно из семи судов типа «Антип», участник русско-турецкой войны 1787—1791 годов. Лансон находился в составе флота с 1790 года, во время войны использовался для перевозки войск, принимал участие в прорывы в Сулинское гирло Дуная, взятии крепостей Тульча, Исакча, Браилов и Измаил, а также сражениях с турецким флотом, в том числе Мачинском. После войны использовался для плаваний по Чёрному морю, Бугу и Днепру.
Содержание
Описание судна
Один из парусно-гребных лансонов с деревянным корпусом типа «Антип»[комм. 1]. Лансоны в российском флоте по большей части строились во время русско-турецкой войны 1787—1791 годов по образцу трофейных турецких судов и представляли собой небольшие одно- или двухмачтовые парусно-гребные суда, предназначавшиеся для действий против гребных судов противника, транспортировки войск, высадки десантов и содействию действиям войск на побережье. Длина судов этого типа составляла 22 метра[комм. 2], ширина — 5,2 метра[комм. 3], а осадка — 1,8 метра[комм. 4]. В качестве артиллерийского вооружения на эти суда могли устанавливаться от 1 до 8 орудий, так вооружение «Фёдора» состояло из пяти орудий[1][2].
История службы
Лансоны «Антип», «Дионисий», «Ерофей», «Никон», «Родион», «Феофан» и «Фёдор» были заложены на стапеле Кременчугской верфи и после спуска на воду в 1790 году все семь судов вошли в состав Черноморского флота. Строительство кораблей вёл кораблестроитель М. Торошилов[1][3].
Лансон принимал участие в русско-турецкой войне 1787—1791 годов. В кампанию 1790 года в составе гребной флотилии под командованием генерал-майора И. М. де Рибаса покинули Очаков и ушли к устью Дуная, где (31) октября и
В кампанию 1791 года находился в составе флотилии с
После войны в кампании с 1792 по 1799 год находился в составе гребной флотилии, совершавшей плавания в акватории Чёрного моря, а также по Днепру, Бугу и лиманам. В кампании с 1800 по 1802 год находился при Николаевском порте[4].
Сведений о службе лансона после 1802 года, а также о его выводе из состава флота не сохранилось[4].
Командиры лансона
Командирами лансона «Фёдор» в составе Российского императорского флота в разное время служили[4]:
- М. Ф. фон Штейн (1794 год);
- И. И. Филиппов (1797 год);
- А. Э. Палеолог (1798 год);
- Ф. П. Метакса (до августа 1799 года);
- В. В. Скуртулли (с августа 1799 года);
- Ф. С. Студенцов (1800—1802 годы).
Примечания
Комментарии
- Всего в рамках серии было построено 7 лансонов: «Антип», «Дионисий», «Ерофей», «Никон», «Родион», «Феофан» и «Фёдор»[1].
- 72 фута[2].
- 17 футов[2].
- 6 футов[2].
Ссылки на источники
- 1 2 3 4 5 Чернышёв, 2002, с. 258.
- 1 2 3 4 Веселаго, 1872, с. 640.
- Веселаго, 1872, с. 640—641.
- 1 2 3 Чернышёв, 2002, с. 259.
Литература
|
|