Меню Главная Случайная статья Настройки Формула-1 в сезоне 1952 Материал из https://ru.wikipedia.org Сезон Формулы-1 1952 года — 3-й чемпионат мира по автогонкам в классе Формула-1, устраиваемый FIA. Чемпионат прошёл с 18 мая по 7 сентября и состоял из 8 этапов. Содержание 1 Общие сведения о регламенте чемпионата 1.1 Расписание сезона 2 Обзор чемпионата 2.1 Результаты Гран-при 2.2 Личный зачёт 3 Примечания 3.1 Комментарии 3.2 Источники 4 Ссылки Общие сведения о регламенте чемпионата Очки зарабатывали первые пять лучших гонщиков гонки, которые получали 8, 6, 4, 3, 2 очков соответственно. Дополнительно гонщик зарабатывал 1 очко за самый быстрый круг гонки. В личном зачёте гонщиков учитываются результаты 4 лучших гонок чемпионата. очки, набранные несколькими гонщиками, сменявшими друг друга по ходу гонки, делятся между ними в соответствии с количеством кругов в гонке. Расписание сезона № Гран-при Официальное название Место Трасса Дата 1 Гран-при Швейцарии XII Grosser Preis der Schweiz Швейцария, Бремгартен Бремгартен 18 мая 2 500 миль Индианаполиса XXXVIth Indianapolis International Motor Sweepstakes США, Индианаполис Индианаполис 30 мая 3 Гран-при Бельгии XIV Grote Prijs van Belgiё Бельгия, Спа Спа-Франкоршам 22 июня 4 Гран-при Франции 39e Grand Prix de l’ACF Франция, Реймс Реймс-Гу 6 июля 5 Гран-при Великобритании 5th RAC British Grand Prix Великобритания, Сильверстоун Сильверстоун 19 июля 6 Гран-при Германии XV Grosser Preis von Deutschland Германия, Нюрбург Нюрбургринг 3 августа 7 Гран-при Нидерландов IV Grote Prijs van Nederland Нидерланды, Зандворт Зандворт 17 августа 8 Гран-при Италии 23o Gran Premio d’Italia Италия, Монца Монца 7 сентября Обзор чемпионата Знаковое событие произошло во время проведения второго этапа чемпионата мира. В гонке стартовал автомобиль с турбодизелем. Турбонаддув являлся абсолютной новинкой в истории как американских формульных гонок, так и чемпионата мира Формулы-1. Двигатель этого типа марки Cummins был установлен на шасси Cummins Diesel Special (сделанном на базе одной из моделей Kurtis Kraft), а управлял машиной Фред Агабашьян. Фред смог грамотно реализовать мощностные показатели своего автомобиля в квалификации, выиграв поул с рекордной для Инди-500 средней скоростью. Это стал первый в истории чемпионата мира Ф1 поул для турбонаддувных машин, а также первый и единственный в истории поул для дизелей и для марки Cummins. В гонке Агабашьян также уверенно захватил лидерство, но вынужден был сойти из-за засорения пылью и последующего отказа турбокомпрессора[1][2]. Результаты Гран-при № Гран-при Поул-позиция Быстрый круг Победитель Конструктор Ш Отчёт 1 Гран-при Швейцарии Нино Фарина Пьеро Таруффи Пьеро Таруффи Ferrari P Отчёт 2 500 миль Индианаполиса Фред Агабашьян Билл Вукович Трой Раттмен Kuzma-Offenhauser F Отчёт 3 Гран-при Бельгии Альберто Аскари Альберто Аскари Альберто Аскари Ferrari P Отчёт 4 Гран-при Франции Альберто Аскари Альберто Аскари Альберто Аскари Ferrari P Отчёт 5 Гран-при Великобритании Нино Фарина Альберто Аскари Альберто Аскари Ferrari P Отчёт 6 Гран-при Германии Альберто Аскари Альберто Аскари Альберто Аскари Ferrari Е Отчёт 7 Гран-при Нидерландов Альберто Аскари Альберто Аскари Альберто Аскари Ferrari P Отчёт 8 Гран-при Италии Альберто Аскари Альберто Аскари Альберто Аскари Ferrari P Отчёт Хосе Фройлан Гонсалес Личный зачёт Легенда к таблице  Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. Пример Описание 1 Победитель 2 Второе место 3 Третье место 5 Финишировал, заработав очки Сход Не финишировал, но при этом заработал очки 12 Финишировал, не получив очков НКЛ Финишировал, но не попал в финальную классификацию 15 Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации 18 Не финишировал, но попал в финальную классификацию Сход Не финишировал НКВ Не прошёл квалификацию НПКВ Не прошёл предквалификацию ДСК Дисквалифицирован ИСК Исключён из протокола соревнований ТТ Заявлен для участия только в тренировках НС Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке Т Травмирован или болен ОТК Отказ от участия НТР Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал НПР Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований О Соревнования отменены Не участвовал Поул-позиция Быстрый круг Место Пилот ШВА 500 БЕЛ ФРА ВЕЛ ГЕР НИД ИТА Очки [П 1] 1 Альберто Аскари 31 1[П 2] 1[П 3] 1[П 4] 1[П 3] (1)[П 3] (1)[П 5][П 2] 36 (5312) 2 Нино Фарина Сход[П 6] 2 2 6 2 2 (4) 24 (27) Сход[П 7] 3 Пьеро Таруффи 1 Сход 3 2 4 7 22 4 Руди Фишер 2 11[П 8] 13 3 Сход 10 5 Майк Хоторн 4 Сход 3 4 НКЛ 10 6 Робер Манзон Сход 3 4 Сход Сход 5 14 9 7 Трой Раттмен 1 8 8 Луиджи Виллорези 3 3 8 9 Хосе Фройлан Гонсалес 2[П 5] 6 10 Джим Ратманн 2 6 11 Жан Бера 3 Сход 7 5 Сход Сход 6 12 Сэм Хэнкс 3 4 13 Кен Уортон 4 Сход Сход 9 3 13 Деннис Пур 4 12 3 13 Дуэйн Картер 4 3 16 Алан Браун 5 6 22 15 2 16 Морис Трентиньян НС 5 Сход Сход 6 Сход 2 16 Поль Фрер 5 Сход Сход 2 16 Феличе Бонетто ДСК 5 2 16 Арт Кросс 5 2 16 Эрик Томпсон 5 2 22 Билл Вукович 17 1 — Роже Лоран 12 6 0 — Туло де Граффенрид 6 Сход 19 НКВ 0 — Питер Коллинз Сход Сход 6 Сход НС НКВ 0 — Андре Симон Сход[П 7] 6 0 — Джимми Брайан 6 0 — Петер Хирт 7 11[П 8] Сход 0 — Шарль де Торнако 7 Сход НКВ 0 — Данкан Хэмилтон Сход 7 0 — Джимми Рис 7 0 — Редж Парнелл 7 0 — Фриц Рисс 7 0 — Лэнс Маклин Сход 11 9 15 8 НКВ 0 — Эрик Брэндон 8 9 20 13 0 — Шико Ланди 9[П 9] 8 0 — Джонни Клэз 8 14 10 НКВ 0 — Тони Ульмен Сход 8 0 — Джордж Коннор 8 0 — Филипп Этанселен 8 0 — Рой Сальвадори 8 0 — Кен Даунинг 9 Сход 0 — Клифф Гриффит 9 0 — Хельмут Нидермайр 9 0 — Ян Флинтермен Сход[П 10] 0 9[П 9] — Принц Бира Сход 10 Сход 11 0 — Луи Розье Сход Сход Сход 10 0 — Питер Уайтхед 10 НКВ 0 — Джонни Парсонс 10 0 — Ив Жиро-Кабанту 10 0 — Эйтель Кантони Сход Сход 11 0 — Джек Макграт 11 0 — Ханс Кленк 11 0 — Джим Ригсби 12 0 — Франко Комотти 12 0 — Грэм Уайтхед 12 0 — Эрнст Клодвиг 12 0 — Джо Джеймс 13 0 — Артур Лега 13 0 — Билл Шиндлер 14 0 — Роберт О’Брайен[англ.] 14 0 — Тони Гейз 15 Сход Сход НКВ 0 — Джордж Фондер 15 0 — Кеннет Макальпин 16 Сход 0 — Эдди Джонсон 16 0 — Гарри Шелл Сход Сход 17 0 — Джино Бьянко 18 Сход Сход Сход 0 — Чак Стивенсон 18 0 — Хенри Бэнкс 19 0 — Манни Айюло 20 0 — Джонни Макдауэлл 21 0 — Тони Крук 21 0 — Спайдер Уэбб 22 0 — Роджер Уорд[англ.] 23 0 — Тони Беттенхаузен 24 0 — Дюк Нэлон 25 0 — Боб Свейкерт 26 0 — Фред Агабашьян 27 0 — Джин Хартли 28 0 — Боб Скотт 29 0 — Чет Миллер 30 0 — Бобби Болл 32 0 — Энди Линден 33 0 — Стирлинг Мосс Сход Сход Сход Сход Сход 0 — Пьеро Карини Сход Сход 0 — Билл Астон НС Сход НКВ 0 — Ханс фон Штук Сход НКВ 0 — Джордж Абекассис Сход 0 — Макс де Терра Сход 0 — Робин МонтгомериЧеррингтон Сход 0 — Дэвид Марри Сход 0 — Вилли Хикс Сход 0 — Адольф Брудес Сход 0 — Гюнтер Бехем Сход 0 — Руди Краузе Сход 0 — Пауль Питч Сход 0 — Тео Хельфрих Сход 0 — Йозеф Петерс Сход 0 — Марсель Бальса Сход 0 — Рудольф Шёллер Сход 0 — Дрис ван дер Лоф НКЛ 0 — Франко Роль Сход 0 — Эль Байоль Сход 0 — Вилли Кракау НС 0 — Людвиг Фишер НС 0 — Харри Меркель НС 0 — Майк Назарук НКВ 0 — Джимми Джексон НКВ 0 — Джин Форс НКВ 0 — Джордж Тичинор НКВ 0 — Уолт Фолкнер НКВ 0 — Пол Руссо НКВ 0 — Дэнни Клэдис НКВ 0 — Карл Форберг НКВ 0 — Нил Картер НКВ 0 — Аллен Хит НКВ 0 — Джонни Мауро НКВ 0 — Джад Ларсон НКВ 0 — Джеки Холмс НКВ 0 — Билл Тэйлор НКВ 0 — Билл Кантрелл НКВ 0 — Джо Барзда НКВ 0 — Фрэнк Лаптоу НКВ 0 — Базз Бартон НКВ 0 — Дик Фрэйзер НКВ 0 — Джимми Дэйуолт НКВ 0 — Дюк Динсмор НКВ 0 — Бейлис Левретт НКВ 0 — Питер Хан НКВ 0 — Док Шэйнбрук НКВ 0 — Джонни Федрикс НКВ 0 — Оттис Стайн НКВ 0 — Чак Уэйант НКВ 0 — Альберто Креспо НКВ 0 — Пьеро Дузио НКВ 0 Место Пилот ШВА 500 БЕЛ ФРА ВЕЛ ГЕР НИД ИТА Очки Примечания Комментарии В зачете чемпионата гонщиков учитывались не все очки, а только четыре лучших результата. 1 2 Совершил «хет-трик»: стартовал с поул-позиции, показал быстрый круг в гонке и победил. 1 2 3 Завоевал «большой шлем»: стартовал с поул-позиции, лидировал на финише каждого круга гонки и победил, показав при этом быстрый круг. Лидировал на каждом круге гонки. 1 2 Аскари и Гонсалес показали одинаковое время быстрого круга - 2:06,1. Каждый из них получил Сошел на 16 круге. 1 2 Симон после 18 круга передал автомобиль Фарине, который сошёл после 33 круга. 1 2 Фишер после 33 кругов передал автомобиль Хирту. 1 2 Ланди после 43 кругов передал автомобиль Флинтермену, который сошёл после 83 круга. Сошёл после 7 круга. Источники William Pearce. Cummins Diesel Indy 500 Racers (англ.). oldmachinepress.com. Дата обращения: 17 мая 2020. Архивировано 17 апреля 2020 года. А. МЕЛЬНИК. Первый спортивный дизельный двигатель  (неопр.). Журнал Автомотоспорт, №3, 1991 (1991). Дата обращения: 17 мая 2020. Архивировано 10 августа 2020 года. Ссылки Статистика чемпионата мира на официальном статистическом сайте ФИА (англ.) Обзор чемпионата мира на statsf1.com (англ.) (фр.) Статистика чемпионата мира на wildsoft.motorsport.com