Меню
Главная
Случайная статья
Настройки
|
Воздушно-цинковый элемент — гальванический элемент, в котором в качестве анода используется — газовый (воздушный электрод), электролит — водный раствор гидроксида калия (либо растворы хлорида цинка), катод — цинк. Отличается весьма высокой удельной энергоёмкостью (выше чем у литий-ионных аккумуляторов[1]). Широкому распространению препятствует короткий срок эксплуатации, связанный с высыханием электролита, однако ведутся работы по устранению этого недостатка.
Содержание
История изобретения
Параметры- Теоретическая энергоёмкость: 1350 Вт·ч/кг[2]
- Удельная энергоёмкость: более 450 Вт·ч/кг[3][4]
- Удельная энергоплотность(Вт·ч/дм):
- Максимальная мощность: 5000 Вт/кг[5]
- ЭДС: 1.4-1.45 В[5]
- Рабочая температура: — 20…+35 °C.
диаметр, мм
|
высота, мм
|
МЭК-код
|
Renata
|
Varta
|
Rayovac
|
Panasonic
|
11,6
|
5,4
|
PR44
|
ZA675
|
V675A
|
DA675
|
PR675
|
7,9
|
5,4
|
PR48
|
ZA13
|
V13A
|
DA13
|
PR13
|
7,9
|
3,6
|
PR41
|
ZA312
|
V312A
|
DA312
|
PR312
|
5,9
|
3,6
|
PR70
|
ZA10
|
V10
|
DA230
|
PR230
|
Химические процессы
|
|