Меню

Главная
Случайная статья
Настройки
Чесалов, Александр Васильевич
Материал из https://ru.wikipedia.org

Александр Васильевич Чесалов (22 августа [3 сентября] 1898[1], Ростов, Ярославская губерния[2] — 21 апреля 1968[2], Москва[2]) — учёный в областях аэродинамики, теории реактивных двигателей и лётных испытаний воздушных судов, заслуженный деятель науки и техники РСФСР (1943), профессор, доктор технических наук, второй начальник ЛИИ, генерал-майор инженерно-авиационной службы ВВС СССР (19.08.1944), лауреат Сталинской премии[3].

Содержание

Биография

С 1924 года работал в ЦАГИ, окончил МВТУ в 1926 году. Чесалов был участником Всесоюзных планерных состязаний в Коктебеле и международных в Германии (1925). Сконструировал ряд планеров («Москвич», «Закавказец», «Дельфин»). Весьма удачным оказалось его предложение по применению одноколесного шасси на фюзеляжном планере «Закавказец»[4].

Работая в 8 отделе ЦАГИ (секция лётных испытаний) принимал участие в лётных испытаниях новых самолётов, дважды аварийно покидал испытываемые самолёты (см., например, ТБ-5, раздел «Испытания»). Участвовал в подготовке рекордных перелётов М. М. Громова, В. П. Чкалова, В. С. Гризодубовой.

Летом 1932 года по приглашению С. П. Королёва перешел из ЦАГИ в ГИРД (Группа изучения реактивного движения), входил в состав технического совета ГИРД. С 1933 года стал бригадиром 4-й бригады, созданной по инициативе С. П. Королева для осуществления полёта человека на реактивном самолёте[5][6].

Чесалов стал одним из основателей ЛИИ (1941), в течение ряда лет он также руководил институтом (08.1941—1942, 1943—07.1947). Сделал вклад в создание и внедрение методов лётных испытаний самолётов и авиадвигателей, оценки вибраций в полёте. В годы Великой Отечественной войны руководил лётными испытаниями для совершенствования конструкции серийных боевых самолётов (в частности, Ту-2ВС и др.)[7].

Александр Васильевич Чесалов умер 21 апреля 1968 года, ночью, от инфаркта[8]. «Он был очень эмоционален, а эта особенность характера всегда в большом разногласии с возрастом и сердечной деятельностью.»[9]

Похоронен в Москве на Новодевичьем кладбище (7 уч.)[10].

Был награждён
  • Орден Ленина[11]
  • Орден Отечественной войны I степени[12]
  • Орден Красной Звезды[13]
  • Медаль «За боевые заслуги»[13]
  • Медаль «За оборону Москвы»[14]
  • Медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»[14]


Библиография

Награды

Память
  • На историческом втором ангаре ЛИИ им. М. М. Громова, где работал А. В. Чесалов, установлена мемориальная доска


Примечания
  1. 1 2 Чесалов Александр Васильевич // Память народа — 2015.
  2. 1 2 3 4 5 6 7 Авиация России : биографическая энциклопедия : 1909-2009 : А--Я / под ред. А. Н. ЗелинМ.: 2009. — 880 с. — ISBN 978-5-903989-03-4
  3. ЧЕСАЛОВ Александр Васильевич (1898—1978) // АО "Летно-исследовательский институт имени М. М. Громова", 1941-2021. История ЛИИ в лицах / под ред. Е. Ю. Пушкарский — Жуковский: ЛИИ, 2021. — С. 15—16. — 447 с. — ISBN 978-5-6046769-0-5
  4. Выбор оптимальных параметров и конструктивных схем планера. Дата обращения: 26 сентября 2012. Архивировано 5 апреля 2015 года.
  5. Королева Наталия: Отец. Кн 1,2. Москва, «НАУКА», 2002. Дата обращения: 26 сентября 2012. Архивировано 11 августа 2016 года.
  6. Илья Емельянов. Творцы советской авиации связали свою жизнь с Жуковским — Жуковские ВЕСТИ. www.zhukvesti.ru. Дата обращения: 11 марта 2018. Архивировано из оригинала 11 марта 2018 года.
  7. Авиация Второй мировой войны. Дата обращения: 26 сентября 2012. Архивировано 17 октября 2012 года.
  8. М. М. Громов. «На земле и в небе». Дата обращения: 26 сентября 2012. Архивировано из оригинала 7 мая 2013 года.
  9. Громов М. М. На земле и в небе. 2005
  10. Поиск захоронений на территории г. Москва
  11. Память народа
  12. Память народа
  13. 1 2 Память народа
  14. 1 2 «Дорога памяти»


Литература

Ссылки
Downgrade Counter