Меню

Главная
Случайная статья
Настройки
Щ-103
Материал из https://ru.wikipedia.org

«Щ-103» — советская дизель-электрическая торпедная подводная лодка времён Второй мировой войны, принадлежит к серии V проекта Щ — «Щука».

Содержание

История корабля

Лодка была заложена 20 марта 1932 года на заводе № 194 «им. А. Марти» в Ленинграде, в том же году была доставлена в разобраном виде на завод № 202 «Дальзавод» во Владивостоке для сборки и достройки, спущена на воду 19 апреля 1933 года, 22 сентября 1933 года вступила в строй, 26 ноября 1933 года вошла в состав Морских Сил Дальнего Востока под обозначением Щ-13.

Служба
  • 7 декабря 1933 года получила имя «Карп».
  • 15 сентября 1934 года получила обозначение «Щ-103».
  • В январе 1934 года совершила первый на ТОФ групповой поход вместе с «Щ-102» и «Щ-104», в том же году совершила поход с «Щ-104»
  • во второй половине 1935 года совершила подводное плавание длительностью 58 часов, пройдя 150 миль, что существенно превысило нормативные показатели автономности.
  • 4 ноября 1935 года в Уссурийском заливе при возвращении из учебного похода в условиях шторма (9-10 баллов) и снегопада «Щ-103» была выброшена на камни между бухтой Безымянная и мысом Бойля. Лодка вышла из строя и была покинута экипажем.
  • 27-28 марта 1936 года была снята с мели Тихоокеанской экспедицией ЭПРОН.
  • 3 апреля отбуксирована во Владивосток. Не восстанавливалась, разделана на металл, однако продолжала числиться в составе ТОФ.
  • 15 июня 1939 года исключена из состава флота.


Командиры лодки
  • 1933—1934 — С. С. Кудряшев
  • 1934 — Н. С. Ивановский
  • 1935 — Е. Е. Полтавский


Сноски и источники

Ссылки

Литература
Downgrade Counter