Проект ЭР23 разрабатывался как первый советский скоростной электропоезд, но проект был свёрнут в пользу ЭР200, и работы по нему тоже. За это время был построен как минимум корпус головного вагона[1][2]. Скорее всего, корпус вагона 00101 списан и порезан. До нашего времени вагон не сохранился.
Примечания
Н. Коваленко.Поезда завтрашнего дня // «Экономическая газета» : Еженедельник. — 1964. — 2 декабря (№ 49 (174)). Архивировано 2 октября 2022 года.