Меню
Главная
Случайная статья
Настройки
|
Ярославский автобус — система городского автотранспорта города Ярославля.
Содержание
История
1931 — 1991. Советский период
Первый автобусный маршрут появился в Ярославле в 1931 году, автобус курсировал от Красной площади до шиноремонтного завода по проспекту Октября[1].
1 января 1948 года по приказу Министерства автомобильного транспорта и шоссейных дорог РСФСР создаётся «Пассажирское автохозяйство г. Ярославля» (ныне — АО «ПАТП-1 г. Ярославля»), старейшее пассажирское транспортное предприятие города.
В 1958 году создаётся «Ярославское автотранспортное хозяйство № 6» (ныне — АО «Ярославское АТП»)[2].
1970 — 1984. Первые «маршрутные такси»
В 70-х годах в городе начинают появляться первые маршрутные такси. Микроавтобусы ходили по маршрутам «Комсомольская площадь — посёлок Новое Творогово» и «Улица Кирова — Аэропорт»[3].
В ноябре 1978 года запущены маршруты № 9 «Площадь Подбельского — Больница № 2» и № 10 «Площадь Подбельского — Посёлок Куйбышева».
10 февраля 1984 года запущены маршруты № 1 «ЯЗХМ — Больница № 9»[4] и № 2 «Улица Володарская — Больница № 9»[5], обслуживаемые микроавтобусами[6].
1990-е. Развитие «маршрутных такси»
В 90-х годах общественный транспорт перестал справляться с существующим пассажиропотоком. На помощь пришли маршрутные такси, появлявшиеся в те годы довольно активно.
В 90-х годах в связи с ростом города и необходимостью появления новых транспортных связей, начался рассвет деятельности маршрутных такси, которые на долгие годы «вписались» в маршрутную сеть[7]. Первыми маршрутами, запущенными в 1995 году, были № 36 «Машприбор — Ярославль-Главный»[8], № 45 «Посёлок Куйбышева — Ярославль-Главный»[9], № 46 «Больница № 2 — 15 микрорайон»[10], № 47 «Областная больница — Ярославль-Главный»[11]. Обслуживанием маршрутов занимались не только частные перевозчики, но и муниципальные — МП «Автокомтранс», МУП «ПАТП-1», ФГУП «Ярославское АТП»[12].
По состоянию на 2001 год в городе на 29 маршрутов «маршрутных такси» выходило 305 автобусов, работавших со средним интервалом 10 минут[13].
2011 — 2014. Замена маршрутных такси автобусами
19 марта 2011 года запущен автобусный маршрут № 29к «Тверицы — ТЦ „Глобус“»[14].
С 12 августа 2013 года вместо маршрутного такси № 76 запущен автобусный маршрут, работающий по регулируемому тарифу[15].
26 августа 2013 года запущен автобусный маршрут № 21Б «Резинотехника — Арена 2000»[16].
С 1 по 3 октября 2013 года проводилось исследование пассажиропотока на маршрутах городского общественного транспорта. Результаты планировалось использовать для принятия решении по оптимизации маршрутной сети[17].
18 ноября 2013 года переданы 7 автобусов МАЗ-203 для ГП ЯО «Ярославское АТП», приобретённые в рамках областной целевой программы «Доступная среда»[18].
3 марта 2014 года запущен автобусный маршрут № 18а «Посёлок Кармановский — Улица Автозаводская»[19]. Однако, после маршрут был закрыт из-за отсутствия пассажиропотока.
15 августа 2014 года запущен автобусный маршрут № 34 «Красная площадь — Толгский монастырь»[20].
25 августа 2014 года вместо маршрутного такси № 93г запущен автобусный маршрут, работающий по регулируемому тарифу[21].
3 октября 2014 года переданы 28 автобусов ЛиАЗ для АО «ПАТП-1»[22].
1 ноября 2014 года вместо маршрутных такси № 44, 44М запущены автобусные маршруты, работающие по регулируемому тарифу[23].
2014 — 2015. Уход «Ярославской транспортной компании», закрытие дублёров
25 декабря 2014 года ЗАО «Ярославская транспортная компания» прекратила обслуживание городских автобусных маршрутов № 16, 21, 21А, 21Б, 21К, 21Т, 22, 22С, 23, 24, 32, 32К, 43 в связи большим долгом города перед компанией[24]. «Ярославскую Транспортную Компанию» заменили частные перевозчики, выпустившие на линию вместо автобусов большой вместимости автобусы средней вместимости, что вызвало недовольство жителей Заволжского района[25].
В январе 2015 года в связи с дублированием других маршрутов общественного транспорта были закрыты автобусные маршруты № 1Г (Улица Крестобогородская — ПАТП-1), 39 (ТРК «Ярославский Вернисаж» — Улица Светлая), 52 (Машприбор — Ярославль-Главный), 88 (15 микрорайон — Ярославль-Главный). В качестве компенсации на маршрутах № 30 и 41а увеличено количество автобусов большой вместимости[26].
2016. «Снежный билет»
В январе 2016 года запущена акция «Снежный билет», призванная разгрузить город от автомобилей для беспрепятственной уборки во время снегопада. Для бесплатного проезда нужно предъявить кондуктору технический паспорт на автомобиль или водительские права[27]. 13 января, в первый день акции, такой возможностью воспользовались 7000 человек[28]. В маршрутных такси и автобусах частных перевозчиков «снежный билет» не действовал[29]. Акция проходила в 2016, 2018[30], 2019[31], 2021[32] годах.
2017 — 2018. «Красные» автобусы
В феврале 2017 года мэр города Владимир Слепцов на встрече с представителями городских перевозчиков объявил 10 требований, которые будут применяться к перевозчикам. Среди основных требований были[33]:
- Запрет посадки и высадки пассажиров вне остановочных пунктов.
- Наличие видеорегистраторов и камер в салоне автобуса, записи с которых должны храниться не менее 15 дней.
- Оснащение автобусов системой ГЛОНАСС.
- Класс автобусов не ниже «Евро-5».
- Максимальный срок эксплуатации транспорта — семь лет.
- Автобусы должны быть красного цвета.
До конца лета 2017 заменено 320 автобусов[34][35][36]. Планировалось завершить замену до сентября 2017 года, однако из-за того, что Павловский автозавод не успел выпустить нужное количество машин, срок перенесен на февраль 2018 года. Однако, требования к перевозчикам начали выполняться именно с сентября.
В апреле 2017 года запущен автобусный маршрут № 60 «НЗКИ — ЯШЗ»[37].
1 ноября 2017 года изменилась стоимость проезда в маршрутных такси. Из-за того, что один маршрут обслуживают несколько перевозчиков, стоимость проезда в автобусах разных перевозчиков отличается. Так, например, в маршрутном такси № 91 часть автобусов имела стоимость проезда в 23 рубля, часть в 26 рублей[38][39]. Частные перевозчики должны были обосновать повышение цен. Некоторые перевозчики этого не сделали и были оштрафованы на 15 тысяч рублей[40].
В декабре 2017 года запущен новогодний автобус, оснащённый новогодней иллюминацией и новогодней музыкой в салоне[41].
2018. Начало транспортной реформы
|
|