Меню
Главная
Случайная статья
Настройки
|
1-я истребительная авиационная армия — авиационное соединение Вооружённых сил СССР во время Великой Отечественной войны.
Содержание
Формирование
1-я истребительная авиационная армия сформирована в соответствии с приказом НКО СССР № 0082 от 5 мая 1942 года[1]
Предназначалась для усиления группировки ВВС в борьбе за господство в воздухе на важнейших операционных направлениях.
В Действующей армии
В составе действующей армии с 6 июля 1942 года по 29 июля 1942 года, всего 24 дня
Боевой путь
Базировалась в районе Ельца. Несмотря на то, что армия не была полностью подготовлена к боевым действиям, в силу сложившихся тяжёлых условий 6 июля 1942 года была введена в сражение под Воронежем, имея в боевом составе 231 самолёт. Армия во взаимодействии с 5-й танковой армией вела ожесточённые бои на земле и в воздухе, прикрывая войска от ударов вражеской авиации, и отдельными группами поражала наземные объекты. Боевое применение армии нельзя считать удачным: только за первые 7 дней участия в боевых действиях в 104 воздушных боях были сбиты 91 вражеский самолёт, свои потери составили 93 самолёта. К 12 июля 1942 года в составе армии
осталось всего 66 самолетов.[2]
Переформирование
10 сентября 1942 года в соответствии с Приказом НКО СССР № 00196 от 10 сентября 1942 года обращена на формирование 1-го истребительного авиационного корпуса, часть управления — на формирование 16-й воздушной армии[3]
Выписка из приказа:
1. Сформировать и иметь в резерве Ставки Верховного Главнокомандования: а) 1-й истребительный авиационный корпус в составе: Управления авиакорпуса по штату № 015/281, 126-го батальона связи по штату № 015/215, 274, 282, 215 и 235-й авиационных дивизий каждая в составе трех истребительных авиаполков по 32 самолёта каждый. 1 -и истребительный авиакорпус дислоцировать в районе Подольск, Химки, Люберцы. 3. В составе истребительных и штурмовых авиаполков иметь по три эскадрильи, состоящих из двух звеньев по 4 самолёта и 2 самолётов командира и военного комиссара эскадрильи. В звене управления полка иметь 2 самолёта, предназначенных для командира полка и военного комиссара полка. 4. 1-ю и 2-ю истребительные и 1-ю бомбардировочную авиаармии — расформировать. Личный состав и имущество обратить на укомплектование формируемых авиакорпусов. 5. Авиационные корпуса включить в состав действующей армии. … 11. Назначить: Командиром 1-го истребительного авиакорпуса генерал-майора авиации Белецкого Е. М.
Боевой состав
Подчинение
на 01 августа 1942 года — в составе Резерва Ставки ВГК
Командующий
Герои Советского Союза
Примечания
- Перечень Приказов НКО СССР 1942 год (неопр.). Дата обращения: 5 июля 2014. Архивировано 14 мая 2012 года.
- Остроумов Н. Н. Организация авиационных резервов в годы войны. // Военно-исторический журнал. — 2005. — № 5. — С.36-
- Приложение № 3 к Директиве ГШ № Д-043 от 1970 года. Перечень № 2 управлений общевойсковых, танковых, воздушных и сапёрных армий, армий ПВО, военных округов и органов управления флотилий, входивших в состав Действующей армии в годы Великой Отечественной войны 1941—1945 гг. Москва. 1970 год. — 39с.
- 1 2 Боевой состав Советской Армии. Часть II. (Январь — декабрь 1942 г.). Военно-Научное управление Генерального Штаба. Ордена Трудового Красного Знамени Военное издательство Министерства обороны СССР. Москва — 1966. — 266с
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Анохин В.А. Быков М.Ю. Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия. — Научно-популярное. — Москва: Яуза-пресс, 2014. — 944 с. — 1500 экз. — ISBN 978-5-9955-0707-9.
- 1 2 3 4 225 шад. Журнал боевых действий 225 шард (рус.). Память народа. ЦАМО РФ (30 июля 1944). Дата обращения: 24 февраля 2021.
Литература
Ссылки
|
|