21 апреля членами орловской Городской думы было принято решение об отводе земли под железную дорогу. Работы по строительству дороги от Серпухова до Орла начались весной 1865 года.
Новый подвижной состав
В России создана вагонная тележка с двойным рессорным подвешиванием конструкции К.И. Рехневского.[1]