Меню

Главная
Случайная статья
Настройки
Красноперекопск — Симферополь (автодорога)
Материал из https://ru.wikipedia.org

Автодорога Красноперекопск — Симферополь — путь сообщения в Крыму, протяжённостью 115 км (с подъездами — 116 км). В России имеет статус автомобильной дороги регионального значения и обозначение 35К-001[4], на Украине — статус национальной дороги и обозначение Н-05[5]

Начинается в Красноперекопске, проходит через Первомайское, Войково и заканчивается в городе Симферополе[6].

Содержание

История

Современное шоссе проложено по старинному тракту на Перекоп. По нему, согласно ордерам князя Потёмкина от 14 марта 1787 года, проходил путь путешествия Екатерины II в Тавриду[7]. Время придания дороге статуса почтового тракта пока не установлено: почтовые станции описываются уже Петром Палласом, проехавшим этим путём в 1793 году. Он же упоминает расставленные вдоль тракта екатерининские вёрсты и мили, прекрасный каменный сводчатый мост, построенный турками через Чатырлык[8]. Изначально почтовых станций было пять: Юшунь, Дюрмень, Айбар, Тре-Аблам и Сарабуз[9]. До постройки железной дороги тракт через Перекоп был основным путём в Симферополь и все путешествующие XIX века оставили о нём краткие описания, сводящиеся к дороге по унылой плоской степи: П. И. Сумароков в 1799 году[10], Ш. Монтандон в 1833-м[9], М. А. Сосногорова в «Путеводителе по Крыму для путешественников» 1871 года[11].

О проезжем тракте Перекоп-Симферополь керченский градоначальник Ф. Ф. Вигель в 1827 году утверждал, что «ничто не может быть отвратительнее дороги из Перекопа в Симферополь». Зимой по ней практически не было проезда из-за грязи, летом путешественники старались быстрее её проехать не останавливались на почтовых станциях, которые из-за этого влачили жалкое существование. По всей дороге Вигель в марте лишь на станции Дюрмень (Мамут) смог найти «конурку» для ночлега, «на всех же других зимой нечем топить»[12].

К 1840-м годам почти на каждой станции к услугам путешественников был трактир, и на многих комнаты для постоя. Накануне Крымской войны сообщение настолько увеличилось, что параллельно с большим почтовым трактом была открыта обывательская почтовая дорога от Ишуни до Сарабуза длиной в 139 верст, на которой были «устроены обывательские почтовые станции ведомства Палаты государственных имуществ»[13].

В 1850 году Ф. М. Домбровский в книге «Обозрение Южного берега Крыма : пособие для путешествующих», так охарактеризовал дорогу: «Почтовая дорога от Перекопа до последней к Симферополю станции Сарабуз однообразна и скучна»[13].

Согласно «Списку населённых мест Таврической губернии по сведениям 1864 год», большая почтовая дорога из Перекопа на Симферополь относилась ко 2-му полицейскому стану Перекопского уезда[14]. На 1869 год на дороге было 4 почтовых станции: Дюрмень, Ай-Бар, Трёх Аблан и Сарабуз[15]. В сентябре 1971 года Перекопское уездное земское собрание признало удовлетворительным состояние дорожных сооружений на Перекопско — Симферопольском почтовом тракте, за исключением деревянного моста через Чатырлык[16].

Примечания
  1. Этот объект расположен на территории Крымского полуострова, большая часть которого является объектом территориальных разногласий между Россией, контролирующей спорную территорию, и Украиной, в пределах признанных большинством государств — членов ООН границ которой спорная территория находится. Согласно федеративному устройству России, на спорной территории Крыма располагаются субъекты Российской ФедерацииРеспублика Крым и город федерального значения Севастополь. Согласно административному делению Украины, на спорной территории Крыма располагаются регионы Украины — Автономная Республика Крым и город со специальным статусом Севастополь.
  2. Согласно позиции России
  3. Согласно позиции Украины
  4. Об утверждении критериев отнесения автомобильных дорог общего пользования… Республики Крым. Правительство Республики Крым (11 марта 2015). Дата обращения: 16 декабря 2016. Архивировано из оригинала 27 января 2018 года.
  5. Про затвердження переліку автомобільних доріг загального користування державного значення. Дата обращения: 20 апреля 2022. Архивировано 16 апреля 2022 года.
  6. Схема автомобильных дорог общего пользования Республики Крым. Дата обращения: 18 марта 2016. Архивировано 11 февраля 2016 года.
  7. Киреенко Г. К. Ордера кн. Потемкина на 1787-й год (продолжение) // Известия Таврической ученой архивной комиссии. — 1888. — № 6. — С. 1—35.
  8. Пётр Симон Паллас. Наблюдения, сделанные во время путешествия по южным наместничествам Русского государства в 1793—1794 годах. = Bemerkungen auf einer Reise in die sudlichen Statthalterschaften des russischen Reichs in den Jahren 1793 und 1794 / Борис Венедиктович Левшин. — Российская Академия наук. — Москва: Наука, 1999. — С. 23—25. — 244 с. — (Научное наследство). — 500 экз. — ISBN 5-02-002440-6. — [Архивировано 4 февраля 2021 года.]
  9. 1 2
  10. 1 2


Литература


Ссылки
Downgrade Counter