Меню

Главная
Случайная статья
Настройки
Железнодорожная ветка Кривандино — Рязановка
Материал из https://ru.wikipedia.org

Кривандино — Рязановка — тупиковая железнодорожная линия Московской железной дороги, являющаяся ответвлением от главного хода Казанского направления МЖД. Линия располагается на территории городского округа Шатура и муниципального округа Егорьевск Московской области.

Протяжённость линии — 53 километра. Линия на всём протяжении однопутная, неэлектрифицированная. После ответвления от Кривандино представляет собой единственный перегон Кривандино — Рязановка и тупиковую станцию Рязановка. От Кривандино около километра параллельно идёт линия на склады, не пересекающаяся вне границ станции с основной.

Содержание

История

Линия Кривандино — Рязановка была сдана в постоянную эксплуатацию в составе НКПС в 1944 году (согласно справочнику «Железнодорожные станции СССР», изданному в 1981 году).

В первые несколько лет работы линии её протяжённость была примерно на 5 км больше, чем сейчас — действовал участок от станции Рязановка до села Радовицы. Участок Рязановка — Радовицы не позднее 1952 года был заменён узкоколейной железной дорогой.

В 1976 году было открыто тупиковое ответвление Сазоново — Пилево в Рязанскую область для грузового движения. Ответвление было закрыто и разобрано в 2009 году.

Основным грузом, перевозимым на линии Кривандино — Рязановка с момента её открытия и до 2009 года, был торф. Массовая погрузка торфа велась на станциях Рязановка и Пилево. От станции Сороковой Бор участка Сазоново — Пилево начинался подъездной путь на деревообрабатывающий комбинат в посёлке Радовицкий Мох (ныне разобран).

До перехода на безотделенческую работу РЖД линия относилась к Московско-Рязанскому отделению МЖД; ныне линия входит в состав Московско-Курского региона МЖД.

Раздельные и остановочные пункты

На линии одна действующая станция — Рязановка (помимо станции Кривандино), все остальные станции закрыты, остались остановочные пункты. Обе станции входят в Московско-Горьковский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-8 Московской дирекции управления движением. На линии работает рельсовый автобус РА1, курсирующий по маршруту Кривандино — Рязановка три раза в сутки[1].

Кривандино

Узловая станция Казанского направления, от которой отходит линия.

Осаново

Остановочный пункт с одной низкой боковой платформой, деревянным станционным зданием и настилом через пути. Расположен рядом с посёлком станции Осаново и посёлком Осаново-Дубовое. Бывшая промежуточная станция 5 класса; станция формально закрыта в 2004 году, официально — в 2011 году.

15 километр

Платформа. Не указана в документах (Тарифное руководство № 4), но существует, и поезд останавливается. Находится на окраине деревни Сидоровская. В летнее время поезд останавливается регулярно. На некоторых картах есть.

Пожога

Бывшая станция, ранее была конечной для ряда пригородных поездов. Ныне остановочный пункт, состоящий из одной боковой платформы. Расположена рядом с одноимённой деревней.

29 километр

Платформа. Расположена рядом с деревней Малеиха.

Бармино

Бывшая промежуточная станция 5 класса; понижена до остановочного пункта в 2009 году. Состоит из двух низких платформ (боковой и островной) и станционного здания. Остановочный пункт расположен рядом с деревнями Бармино и Середниково.

Сазоново

Бывшая узловая промежуточная станция 5 класса. Состоит из станционного здания и одной низкой островной платформы. Расположена рядом с одноимённой деревней. От пункта идёт законсервированное ответвление на восток на Пилево (в Рязанскую область)[2]. Рельсовое полотно ответвления демонтировано. Закрыта в 2009 году, все стрелки демонтированы, официально в 2013 году[3] с изменением кода ЕСР с 232605 на 232520.

47 километр

Ни населённых пунктов, ни дачных участков поблизости нет. Неподалёку от платформы заброшенное поселение, заброшенное кладбище и воинская часть.

Рязановка

Конечная станция, промежуточная 4 класса (ранее была 3 класса). Состоит из станционного здания и боковой платформы. Имеются 4 пути, за станцией — после отметки «Станции граница» — остатки торфоперегруза. На станции — «мёртвый» поезд (приржавел к полотну в тупике). Расположена рядом с посёлком Рязановский. Ранее также была станция Радовицы пятью километрами южнее, потом конечная была перенесена на нынешнее место, линия укорочена.

См. также

Примечания
  1. Расписание электричек: Бармино. Дата обращения: 5 сентября 2009. Архивировано 18 сентября 2009 года.
  2. Железнодорожная линия Сазоново — Пилево. Дата обращения: 28 января 2014. Архивировано 29 ноября 2014 года.
  3. Приказ Федерального агентства железнодорожного транспорта от 4 апреля 2013 г. N 127 "О железнодорожных пунктах Московской железной дороги - филиала ОАО "РЖД". Дата обращения: 13 ноября 2013. Архивировано 13 ноября 2013 года.


Ссылки
Downgrade Counter