Меню
Главная
Случайная статья
Настройки
|
667-й штурмовой авиационный полк, он же до февраля 1944 года 667-й ночной бомбардировочный авиационный полк— воинская часть вооружённых СССР в Великой Отечественной войне.
Содержание
История
Сформирован в конце ноября 1941 года на базе Таганрогской авиашколы, эвакуированной в Омск, как ночной бомбардировочный полк, имел на вооружении самолёты Р-5.[1]
В составе действующей армии как 667-й ночной бомбардировочный авиационный полк с 12 января 1942 по 14 июля 1942, как 667-й штурмовой авиационный полк с 15 октября 1942 по 5 февраля 1944 года.
В середине января 1942 года поступил в распоряжение командования 4-й армии, действует в её интересах в районе немецких киришского и грузинского плацдармов на Волхове, городов Любань, Чудово , производя ночные бомбардировки, осуществляя связь и разведку, сбрасывая агитационные листовки, снабжая войска армии на собственных плацдармах за Волховом. В июле 1942 года, потеряв все самолёты [1] выведен на переформирование, к октябрю 1942 года переобучен, вооружён самолётами Ил-2 и переформирован в штурмовой полк.
15 октября 1942 года полк перелетел из-под Москвы в район Андреаполя и приступил к боевой работе. До конца 1942 года действует западнее Ржева, основной задачей полка было прекращение коммуникаций по железнодорожным веткам Смоленск — Вязьма и Мостовая — Ржев. Первый вылет совершил 29 октября 1942, штурмовал станцию Дурово, где скопились эшелоны. С ноября 1942 года действует в основном в районе города Белого, Оленино на подступах к Ржеву, поддерживая 41-ю армию. В декабре 1942 — январе 1943 года полк в основном действовал над Великими Луками и Новосокольниками. В феврале-марте 1943 года наносит удары в ходе Демянской операции, действуя в районах Демянск, Старая Русса.
В начале апреля 1943 года полк в составе корпуса был передислоцирован на южный фас Курской дуги и уже в апреле включился в боевую работу, так 27 апреля 1943 года наносит удар по аэродрому Харьков-Сокольники.
Перед Курской битвой прошёл интенсивную подготовку к ночным полётам, в ночи на 7 и 8 июля 1943 года уничтожает переправы в районе Ячнева Колодезя, наносит удары по скоплениям противника и запасам. Однако полёты ночью были прекращены, как из-за малой пригодности Ил-2, так и из-за того, что требовались массированные штурмовки днём.[2]. Принимает активное участие в Курской битве, в том числе действует над Прохоровкой а затем в последующей Белгородско-Харьковской операции, так 24 июля 1943 года в группе Ил-2 принял участие в штурмовке железнодорожной станции Белгород. 18 августа 1943 года группой в 18 самолётов действует над Харьковом в районе населённых пунктов Ржавец, Бабай, Яковлевка, потерял 6 самолётов и ещё 10 вернулись на базу с повреждениями [3]. Продолжая наступление, действует над Полтавой, Красноградом, затем до января 1944 года над Днепром в районе Кременчуга, Днепропетровска. В январе 1944 года поддерживает советские войска в ходе Кировоградской операции, действует над Новомиргородом, Лелековкой, Кировоградом, продвигаясь к Умани.
За боевые отличия, стойкость и массовый героизм личного состава, проявленные в Курской битве и в сражениях на Правобережной Украине, приказом НКО СССР № 016 от 5 февраля 1944 года. преобразован в 141-й гвардейский штурмовой авиационный полк.
Подчинение
Командиры
Отличившиеся воины полка
|
|
Ф. И.О
|
Должность
|
Звание
|
Дата награждения
|
Примечания
|
|
|
Андрианов, Василий Иванович
|
командир звена
|
младший лейтенант
|
01.07.1944
|
Впервые награждён, второй раз
в составе 141-го гв.шап
|
|
|
Антипин, Иван Алексеевич
|
лётчик
|
лейтенант
|
01.07.1944
|
|
|
|
Бутко, Александр Сергеевич
|
командир эскадрильи
|
старший лейтенант
|
04.02.1944
|
|
|
|
Бородкин, Степан Романович
|
заместитель командира эскадрильи
|
капитан
|
20.04.1942
|
15.01.1943 года совершил
огненный таран
вблизи родной деревни
|
|
|
Газизуллин, Ибрагим Галимович
|
заместитель командира эскадрильи
|
старший лейтенант
|
01.07.1944
|
30.05.1944 погиб
|
|
|
Гулькин, Иван Тихонович
|
старший лётчик
|
младший лейтенант
|
04.02.1944
|
04.03.1945
не вернулся с боевого задания
|
|
|
Красота, Георгий Тимофеевич
|
командир эскадрильи
|
старший лейтенант
|
04.02.1944
|
|
|
|
Лопатин, Борис Васильевич
|
командир эскадрильи
|
капитан
|
01.07.1944
|
02.05.1944 погиб
|
|
|
Минин, Яков Киреевич
|
старший лётчик
|
младший лейтенант
|
04.02.1944
|
|
|
|
Михайличенко, Иван Харлампович
|
старший лётчик
|
лейтенант
|
01.07.1944
|
Впервые награждён, второй раз
в составе 141-го гв.шап
|
|
|
Столяров, Николай Георгиевич
|
командир звена
|
лейтенант
|
01.07.1944
|
Впервые награждён, второй раз
в составе 141-го гв.шап
|
Примечания
- 1 2 [militera.lib.ru/memo/russian/kamanin_np/22.html [militera.lib.ru/memo/russian/kamanin_np/22.html Источник] (неопр.). Дата обращения: 28 марта 2012. Архивировано 17 июля 2012 года. ВОЕННАЯ ЛИТЕРАТУРА -[ Мемуары ]- Каманин Н. П. Лётчики и космонавты]
- [militera.lib.ru/h/hazanov_gorbach/03.html [militera.lib.ru/h/hazanov_gorbach/03.html Источник] (неопр.). Дата обращения: 28 марта 2012. Архивировано 23 октября 2014 года. ВОЕННАЯ ЛИТЕРАТУРА -[ Военная история ]- Хазанов Д. Б., Горбач В. Г. Авиация в битве над Орловско-Курской дугой. Оборонительный период]
- Над Огненной Дугой. Советская авиация в Курской битве
Ссылки
|
|