Меню
Главная
Случайная статья
Настройки
|
896-й истребительный авиационный Курский полк (896-й иап) — воинская часть Военно-воздушных сил (ВВС) Вооружённых Сил РККА, принимавшая участие в боевых действиях Великой Отечественной войны.
Содержание
Наименования полка История наименований полка
За весь период своего существования полк своё наименование не менял:
- 896-й истребительный авиационный полк;
- 896-й истребительный авиационный Курский полк;
- Войсковая часть (Полевая почта) 64375.
История и боевой путь полка
896 истребительный авиационный полк начал формирование 20 мая 1942 года в 8-м запасном истребительном авиационном полку Приволжского военного округа на аэродроме Багай-Барановка Саратовской области по штату 015/174 на самолётах Як-1. Окончательно сформирован 2 июня 1942 года[1].
Со 2 июня по 23 июля 1942 года полк оставался в 8-м запасном истребительном авиационном полку, проводя освоение личным составом самолёта Як-1 и боевое слаживание полка[1].
В период с 24 июля по 1 августа полк перебазировался на Сталинградский фронт и поступил в распоряжение командования 8-й воздушной армии Сталинградского фронта. Боевой работы не вёл, передал все Як-1 в другие полки 8-й воздушной армии и убыл в тыл за новыми самолётами[1].
В период со 2 по 6 августа заново укомплектован истребителями Як-1 в 8-м запасном истребительном авиационном полку Приволжского военного округа на аэродроме Багай-Барановка и убыл на Брянский фронт[1].
Поступил в распоряжение 286-й истребительной авиационной дивизии 15-й воздушной армии Брянского фронта. С 9 августа полк в составе 286-й истребительной авиационной дивизии 15-й воздушной армии Брянского фронта вступил в боевые действия против фашистской Германии и её союзников на самолётах Як-1[1].
Первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне одержана 12 августа 1942 года: лейтенант Трясуненко А. Г. в воздушном бою в районе д. Ивановка сбил немецкий истребитель Ме-109 (Messerschmitt Bf.109)[1].
С 20 ноября 1942 года по 24 января 1943 года боевой работы не вёл. Переформирован по штату 015/284. Возобновил боевую работу с 25 января 1943 года в составе 286-й истребительной авиационной дивизии 15-й воздушной армии Брянского фронта. 20 марта 1943 года вместе с 286-й истребительной авиационной дивизией передан в состав 16-й воздушной армии Центрального фронта[1].
С 27 июля 1943 года полк остался без самолётов, с этого времени боевой работы не вёл, оставаясь в составе 286-й истребительной авиационной дивизии[1].
С 1 февраля 1944 года полк стал перегонять в действующую армию самолёты Як-1. Первая партия — с авиазавода № 292 (г. Саратов) 20 истребителей Як-1. 19 марта полк передал 17 Як-1б и 16 лётчиков в полки 283-й истребительной авиационной дивизии 16-й воздушной армии, а 27 марта полк исключён из действующей армии, выведен из состава 286-й истребительной авиационной дивизии и перепрофилирован в перегоночный истребительный авиационный полк[1].
2 апреля 1944 года полк прибыл в Харьковский военный округ, где вошёл в состав 5-й запасной авиационной бригады ВВС Харьковского военного округа. 3 апреля полк переформирован по штату 015/364. С 6 мая 1944 года полк приступил к перегонке самолётов Як-9 в действующую армию с аэродромов Сокольники и Рогань Харьковского аэроузла[1].
Участие в операциях и битвах
В составе действующей армии
В составе действующей армии полк находился:
- с 24 июля 1942 года по 1 августа 1942 года;
- с 9 августа 1942 года по 27 марта 1944 года[3].
Послевоенная история полка
После войны полк с 11 августа 1945 года вошёл в состав 178-й истребительной авиационной дивизии ВВС Харьковского военного округа[1][4][5].
На основании директивы ГШ КА № орг/10/14159 от 04.12.1945 г. и Директивы Военного Совета Харьковского военного округа № орг/1/0335 от 10.12.1945 г. 896 истребительный авиационный полк 18 января 1946 года был расформирован в составе 178-й истребительной авиационной дивизии ВВС Харьковского военного округа[1].
Командиры полка
В составе соединений и объединений
Почётные наименования
896-му истребительному авиационному полку 4 мая 1943 год за показанные образцы мужества и геройства в борьбе против фашистских захватчиков и в целях дальнейшего закрепления памяти о подвигах сталинских соколов присвоено почётное наименование «Курский»[6].
Благодарности Верховного Главнокомандующего
За проявленные образцы мужества и героизма Верховным Главнокомандующим лётчикам полка в составе 286-й иад объявлены благодарности:
- За отличие в боях при овладении крупным железнодорожным узлом и городом Нежин — важнейшим опорным пунктом обороны немцев на путях к Киеву[7];
- За отличие в боях за овладение областным и крупным промышленным центром Белоруссии городом Гомель — важным узлом железных дорог и мощным опорным пунктом обороны немцев на полесском направлении[8];
Отличившиеся воины
Громаковский Владимир Александрович, лётчик полка с августа по сентябрь 1942 года, свою первую победу одержал в полку 16 августа 1942 года, Указом Президиума Верховного Совета СССР от 15 мая 1946 года за мужество и героизм, проявленные в воздушных боях с немецко-фашистскими захватчиками удостоен звания Героя Советского Союза будучи командиром звена 176-го гвардейского истребительного авиационного полка 16-й воздушной армии 1-го Белорусского фронта, гвардии старшим лейтенантом. Золотая Звезда № 8979.
Лётчики-асы полка
| Фамилия, имя отчество
|
Награды
|
Сбито самолётов (+ в группе)
|
Примечание
|
| Громаковский Владимир Александрович[9] |
|
15 + 1 |
Лётчик полка: авг. — сент. 1942.
Далее служил в 19 иап/176 гиап.
Боевых вылетов: 186
|
| Отлесный Александр Ефимович[9] |
|
12 + 2 |
Лётчик полка: сент. 1942 — июль 1943
Боевых вылетов: 175; воздушных боёв: 46. Участник Советско-финляндской войны (1939—1940)
|
| Дубакин Василий Николаевич[9] |
|
10 + 0 |
Лётчик полка: апр. 1943 — авг. 1944.
Далее служил в 133-м иап.
Боевых вылетов: 100; воздушных боёв: 14
|
| Дудыкин Михаил Евсеевич[9] |
|
7 + 1 |
Лётчик полка: дек. 1942 — июль 1943.
|
| Белов Алексей Платонович[9] |
|
7 + 0 |
Лётчик полка: июнь — июль 1943.
Боевых вылетов: 80
|
| Антонов Георгий Николаевич[9] |
|
6 + 2 |
Лётчик полка: нояб. 1942 — май 1945.
Боевых вылетов: 141
|
| Галкин Пётр Яковлевич[9] |
|
6 + 0 |
Лётчик полка: янв. — июль 1943.
Далее служил в составе 16 орап. Погиб 18 июня 1944 г. Разбился в авиационной катастрофе.
|
| Усевич Алексей Иванович[9] |
|
5 + 6 |
Лётчик полка: авг. 1942 — март 1944.
Боевых вылетов: 131; воздушных боёв: 61
|
Итоги боевой деятельности полка
Всего за годы Великой Отечественной войны полком[1]:
| Выполнено боевых вылетов
|
Проведено воздушных боёв
|
Сбито самолётов противника
|
| 1261 |
86 |
88
|
Уничтожено при штурмовках[1]:
| автомашин
|
автоцистерн
|
повозок
|
паровозов
|
| 37 |
6 |
49 |
8
|
Свои потери[1]:
| Потеряно самолётов, всего
|
Погибло лётчиков всего
|
| 31 |
23
|
Самолёты на вооружении
| Период
|
Самолёты
|
Фото
|
Период
|
Самолёты
|
Фото
|
| 20.05.1942 — 06.05.1944 |
Як-1 |
|
06.05.1944 — 18.01.1946 |
Як-9 |
|
Базирование
Примечания
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Анохин В. А., Быков М. Ю. Все истребительные авиаполки Сталина : Первая полная энциклопедия. — М.: Яуза-пресс, 2014. — С. 766. — 944 с. — 1500 экз. — ISBN 978-5-9955-0707-9.
- 1 2 3 4
-
- Шифротелеграмма заместителя НГШ КА № орг/1/405 от 30.07.1945 г.
- Приказ Командующего ВВС ХВО № 00260 от 07.08.1945 г.
- Приказ № 207 от 4 мая 1943 года
-
-
- 1 2 3 4 5 6 7 8
Литература
См. также
Ссылки
|
|
