Меню

Главная
Случайная статья
Настройки
Bell AH-1 Cobra
Материал из https://ru.wikipedia.org

«Кобра» (англ. Cobra, общевойсковой индекс — AH-1, заводской индекс изготовителя — Bell Model 209, по-русски — АЭйч-1) — американский ударный вертолёт, разработанный фирмой Bell Helicopter в начале 1960-х годов.

Первый в мире специально спроектированный серийный боевой вертолёт. С большим успехом применялся во Вьетнамской войне и других вооружённых конфликтах. В начале XXI века вертолёты AH-1 продолжают находиться на вооружении ряда вооружённых сил государств и стран, в том числе и США.

Содержание

Конструкция

Бронированы сиденья пилотов, борта кабины (сдвижные щитки), боковые проекции двигателя и часть уязвимых элементов конструкции. Бронирование осуществлено установкой композитной брони марки NOROC[3]. Существует модификация AH-1S с улучшенной живучестью. Все системы неуязвимы к одиночному поражению 12,7-мм бронебойной пулей; обеспечение минимум 30 мин полёта после одиночного поражения 23-мм ОФЗ снарядом зенитной установки ЗУ-23-2[4].

На 4 узлах подвески может размещаться различное вооружение: до 4 ПТУР TOW, до 8 шт ПТУР AGM-114 Hellfire (AH-1W и AH-1Z), УР типа AIM-9L; до 2 подвесных пушечных установок, а также НАР калибром 70 и 127 мм. Возможна подвеска до 2 ПТБ.

В состав БРЭО входят средства связи, навигационное и прицельное оборудование (без РЛС), НСЦ. Средства обороны состоят из аппаратуры отстрела ДО и ЛТЦ, а также дымовых шашек.

Тактико-технические характеристики
Технические характеристики
Лётные характеристики
Вооружение
  • Стрелково-пушечное: 17,62 мм пулемёт M-134 Minigun + 140 мм автоматический гранатомёт M-129 (2000 патронов + 321 граната) или 240 мм гранатомёта или 27,62 мм пулемёта
  • Точки подвески: 4
  • Боевая нагрузка: 4567 кг
  • Управляемые ракеты: ПТУР AGM-71
  • Неуправляемые ракеты: 70 мм Гидра


Модификации
  • TH-1G HueyCobra — двухместный учебно-тренировочный вариант для подготовки пилотов.
  • AH-1Q HueyCobra — модернизированный AH-1G. оснащён ПТУР TOW, телескопическим прицелом M65 (TSU), и коллиматорным M73.
  • AH-1S (-P) (Production) — AH-1Q с двигателем 1800 л. с. Lycoming T53-L-703.
  • AH-1S (-E) (Enhanced Cobra Armament System (ECAS))
  • AH-1S (-F) (AH-1S Modernized) — противотанковый вертолёт. Оснащён ПТУР TOW, навигационной системой CONUS, усовершенствованным радиооборудованием. 290 машин переоборудовано из AH-1G и 82 из AH-1Q.


На вооружении

Боевое применение

Война во Вьетнаме

Применялся США с 1965 по 1973 годы. За этот период американская сторона безвозвратно потеряла около 300 вертолётов «Кобра»[14].

В феврале-марте 1971 года в ходе шестинедельной операции Lam Son 719 американские AH-1 уничтожили 6 и подбили 8 северовьетнамских танков[15], за это пришлось заплатить 26 сбитыми и 158 повреждёнными «Кобрами»[16].

17 марта 1971 года вертолёт AH-1 «Кобра» Армии США во время осуществления авторотации над Кантхо столкнулся с гражданским самолётом PC-6 «Портер» авиакомпании Air America. В результате оба летательных аппарата рухнули на землю, убив всех кто находился на бортах, в том числе 7 пассажиров и членов экипажа в «Портере» и 2 в «Кобре»[17].

«Кобры» сыграли решающую роль в боях за город Анлок весной 1972 года, уничтожив 1040 северовьетнамских солдат и 18 танков.[18] В ходе этих боёв появился первый «танковый ас» на AH-1 — лётчик Рон Туси в одном вылете уничтожил 5 северовьетнамских танков Т-54 и ПТ-76.[18]

5 января 1971 года вертолёт AH-1G Армии США (с/н 17103) вылетел из Фу Бай для испытания вооружения и упал в Южно-Китайское море[19].

В ходе войны известны случаи, когда вертолёты AH-1 «Кобра» сбивались из артиллерийских орудий. 18 августа 1969 года американские артиллеристы с помощью осветительного снаряда случайно сбили собственный вертолёт AH-1G Армии США (с/н 67-15765), оба пилота погибли[20]. 23 марта 1971 года в Камбодже очередной вертолёт AH-1G Армии США (с/н 20645) был сбит случайно попавшим артиллерийским снарядом, выпущенным южновьетнамскими артиллеристами[19]. Экипаж из двух человек погиб.

Ирано-иракская война

В начале 1981 года 16 иранских вертолётов AH-1J применялись в крупнейшей танковой битве войны — битве за Дизфуль. Сражение закончилось разгромом иранцев, которые потеряли в том числе и 8 из 16 задействованных вертолётов «Кобра»[21][22]. AH-1 уничтожили в ходе сражения 16 иракских танков (включая 3 новейших Т-72), 39 бронетранспортёров, 25 единиц артиллерии, 50 автомашин[23][24].

В сентябре 1981 года, в ходе двухдневной операции «Восьмой Имам», иракцами был сбит один[25] иранский вертолёт AH-1J.

«Кобры» успешно использовались против бронетехники, например, только в ноябре 1982 года ими было уничтожено не менее 106 иракских танков и 70 БТР. Известны случаи, когда группам из 4 AH-1 удавалось на несколько часов остановить наступление целых иракских танковых бригад[26][27].

14 июля 1982 года иранская «Кобра» была сбита противотанковой ракетой «Малютка»[28].

К середине войны количество боеспособных иранских вертолётов AH-1 снизилось с 205 до 80-90 единиц[29].

В ходе операции Кербала-5[англ.] вертолёт AH-1J был уничтожен авиаударом иракского Су-22М4 по ангару на вертолётной базе в Месджеде-Солейман[30].

Подтверждённым успехом иранских «Кобр» было участие в операции «Мерсад» в июле 1988 года. Очень большая колонна повстанцев МЕК была атакована иранской авиацией, в результате разгрома колонны огнём вертолётов AH-1J были уничтожены все до одной лёгкие бронемашины EE-9 Cascavel[31].

Всего в ходе войны было уничтожено 100 вертолётов AH-1J (безвозвратно)[32]. Десятки вертолётов в конце войны имели тяжёлые повреждения. По итогу в конце у Ирана осталось лишь 6 вертолётов «Кобра», способных вести огонь ракетами TOW и 56 обычных вертолётов с неуправляемым вооружением[33].

AH-1J имели довольно спорные успехи в воздушных боях в ходе войны. «Кобры» претендовали на четыре сбитых иракских сверхзвуковых самолёта — два МиГ-21 (один конце июля 1983 года во время боёв в Иракском Курдистане медленно летевший на малой высоте[34]), один МиГ-23 и один Су-22, а также на 25 сбитых вертолётов[35]. Не менее 4 AH-1J заявлено сбитыми иракскими МиГ-21 и 1 МиГ-23, также заявлялось 10 «Кобр» сбитых иракскими вертолётами[35]. Какой-либо информации (номера или пилоты) о потерях и победах в воздушных боях практически не приводится.

Ниже перечислены только случаи имеющие подтверждающую информацию:
  • 6 ноября 1980 года в районе Ракабии произошёл воздушный бой 2 иранских AH-1J против 2 иракских вертолётов Sa.342. В результате боя одна иракская «Газель» была сбита попаданиями НУРС «Гидра». Было опубликовано фото обломков. Примечательно что «Кобры» пытались атаковать вторую «Газель», однако, как рассказывал иранский пилот — «пилот иракского вертолёта открыл кабину, достал автомат АК-47 и начал стрелять по нему». В результате чего стороны разошлись[36];
  • 6 декабря 1980 года в горах западнее Илама иранский вертолёт AH-1J был сбит ракетой «воздух-воздух» иракского истребителя МиГ-21. При крушении пилот Майор Ахмад Кешвари погиб, оператор полковник Рахим Шаки Пезешки был ранен[37][38];
  • 4 марта 1984 года во время операции Хейбар[англ.] вертолёт Sa.342 был сбит иранским вертолётом AH-1J. Иракский пилот Фоваз Салем погиб[39];
  • 25 июля 1987 года пушечным огнём AH-1 был сбит иракский ударный вертолёт Ми-25, пилот Хабиб Абд Аббас погиб[40].
  • Ираном признавалась потеря по меньшей мере трёх вертолётов AH-1J, сбитых иракскими турбовинтовыми УТС Pilatus PC-7[англ.][41].


В ходе войны произошли довольно редкие случаи в истории, когда вертолёты сбивались огнём из пушек танков. Только за первые полгода 1981 года иранцы признавали 5 таких случаев, из них 4 вертолёта AH-1J[42]:
  • В начале февраля 1981 года (операция Танге Хаджян) AH-1J вылетел из Махшехра в район границы, во время атаки на иракскую бронетехнику получил попадание из танковой пушки и загорелся. Совершив жесткую посадку на поле боя, пилот Вали Ростами с сильными ожогами и оператор Табатабай успели покинуть горящую машину[43].
  • В начале февраля 1981 года (операция Танге Хаджян) был сбит ещё один AH-1J. Вертолёт получил попадание из танковой пушки. При крушении «Кобры» пилот лейтенант Голамреза Шахпарасть и оператор Джавад Аклаги смогли выжить[44].
  • 28 апреля 1981 вертолёт AH-1J в районе Сарполь-э-Захаб сбит танковым снарядом из 115-мм пушки иракского Т-62. При крушении погиб лучший иранский вертолётчик Али Акбар Широуди, оператор лейтенант Ахмад Реза Араш был ранен[37][45].
  • 21 июля 1981 года вертолёт AH-1J (р/н 3-4491) в районе реки Керхе в Хузестане сбит попаданием из танковой пушки. Экипаж «Кобры» младшие лейтенанты Мохаммад-Хуссейн Халкани и Хамид Али-Мадад были тяжело ранены. Вертолёт ПСС Bell-214A (р/н 6-4776) который попытался спасти раненый экипаж также был уничтожен танковым снарядом[46].


Борьба с наркотрафиком на Ближнем Востоке

Поставленные в Афганистан американские ПЗРК Stinger распространились по региону. В результате чего некоторые из этих ракет попали в руки наркоторговцев в Иране.
  • 15 мая 1989 года в районе Захедана наркоторговцы с помощью ПЗРК Stinger сбили иранский боевой вертолёт AH-1J. При крушении «Кобры» пилот Алиреза Джашидан погиб, оператор был тяжело ранен[47];
  • 7 сентября 1996 года наркоторговцы поддерживаемые Саудовской Аравией сбили ещё один иранский боевой вертолёт AH-1J. По вертолёту был произведён пуск из ПЗРК Стрела-2. В результате крушения «Кобры» пилот майор Маохаммад-Реза Хаш Шенас и оператор майор Мохаммад-Реза Рашиди погибли, несмотря на попытки вертолёта ПСС Bell 214A их спасти[48].


Турецкое восстание

В 2016 году во время попытки военного переворота в Турции вертолёты AH-1T и AH-1W применялись обеими сторонами.

В ночь с 15 на 16 июля 2016 года два боевых вертолёта AH-1W Super Cobra путчистов (б/н-а 10603 и 10605) обстреляли здание Генерального Штаба Турции[49].

По меньшей мере три вертолёта путчистов получили повреждения в боевых вылетах: множество пробоин получил AH-1W (б/н 10606), 21 пробоину получил AH-1W (б/н 10649)[50] и 17 пробоин получил AH-1T (б/н 10649)[51].

Ирано-израильский конфликт

В ходе израильского нападения на Иран 18 июня 2025 года было уничтожено 8 вертолётов AH-1J[52][53].

Другие Конфликты
  • Конфликт в Белуджистане (1973—1978) — пакистанская армия использовала эти вертолёты в боях против белуджийских сепаратистов.
  • Ирано-курдский конфликт (1979, Иран) — 23 августа 1979 года курды огнём стрелкового оружия сбили иранский вертолёт «Кобра»[28].
  • Ирано-иракская война (1980—1988, Иран).
  • Гражданская война в Ливане (Израиль) — в ходе войны было сбито три израильских «Кобры».[54][55][56] В первом вылете против сирийской техники двумя «Кобрами» были уничтожены три танка Т-62 и один грузовик[57]. Всего в ходе конфликта «Кобрами» уничтожены десятки единиц бронетехники, включая ряд[сколько?] современных танков Т-72[58].
  • Вторжение США на Гренаду (1983, США) — в ходе операции два американских AH-1T было сбито.[59]
  • Турецко-курдский конфликт (с 1984, Турция) — четыре турецких AH-1W было сбито курдскими повстанцами до 2011 года[60]. 13 мая 2016 года курды с помощью ПЗРК «Игла» сбили ещё одну, пятую по счёту «Супер-Кобру», два члена экипажа было убито[61].
  • Операция «Богомол» (1988, США) — американские «Кобры» потопили три иранских патрульных катера, при этом один AH-1T был сбит[62].
  • Перехват 28 сентября 1988 года — два иранских вертолёта AH-1J были сбиты советскими истребителями МиГ-23, после нарушения афганской воздушной границы[63].
  • Война в Персидском заливе (1991, США) — было задействовано 145 вертолётов, общий налёт составил 8000 часов, выпущено более 1000 ПТУР, потеряно 3 AH-1F
  • Миротворческая операция в Сомали (UNOSOM I, 1992—1993, США).
  • Война в Афганистане (с 2001, США) — принимали ограниченное участие. С 2009 по 2012 год известно о четырёх потерянных вертолётах AH-1W[65][66][67][68][69].
  • Иракская война (с 2003, США) — в ходе первых 25 дней операции 46 из 58 вертолётов «Кобра» КМП США получили боевые повреждения[70]. Всего в ходе войны было потеряно не меньше 8 вертолётов AH-1W[71]. 21 марта 2003 года американский вертолёт AH-1W ракетой случайно уничтожил американский танк M1 Abrams[72].
  • Вазиристанская война (с 2004, Пакистан) — пакистанцы задействовали три эскадрильи вертолётов AH-1F. Множество вертолётов получили повреждения, например в октябре 2009 года огнём противника было подбито 5 «Кобр». Известно, что за всю войну было сбито 9 пакистанских вертолётов, однако были ли среди них «Кобры» неясно[73].
  • Вторая ливанская война (2006, Израиль).


Происшествия

1 марта 2012 года на одном из аэродромов штата Аризона разбился AH-1F во время съёмок серии для корейской версии передачи Top Gear. 8 января 2018 года вертолёт ВМС США Bell AH-1 Cobra совершил экстренную посадку на прилегающую к отелю территорию на острове Окинава.

См. также

Примечания
  1. World Air Forces 2014 — 2014.
  2. World Air Forces 2008 — 2008.
  3. Bell Model 209 «Huey Cobra» на сайте aviastar.org. Дата обращения: 27 ноября 2011. Архивировано 11 октября 2011 года.
  4. Army Recearch Development and Acquisition Magazine, 1980, N 5-6, p. 12
  5. International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 323. — ISBN 9781857438352.
  6. 1 2
  12. «Attack helicopters AH-1S — 50»
    United Nations Register of Conventional Arms Архивная копия от 13 июля 2021 на Wayback Machine
  13. Doyle, Michael J. Looking Through the Sights… At Adversary Air. // Air Defense Artillery. — September-October 1987. — P. 36-38 — ISSN 0740-803X.
  14. Bell AH-1 Cobra. Mike Verier. Osprey Publishing. 1990
  15. Air Warfare. W. Boyne. ABC-CLIO. P.303
  16. LAM SON 719. Nguyen Duy Hinh. U.S. Army Center of Hinh Military History
  17. Helicopter AH-1G 67-15676. Vietnam Helicopter Pilots Association
  18. 1 2 Jonathan Bernstein. US Army AH-1 Cobra Units in Vietnam. Osprey Publishing, 2003, p.81.
  19. 1 2 1968 USAF Serial Numbers. Joe Baugher. Дата обращения: 12 декабря 2021. Архивировано 12 декабря 2021 года.
  20. Helicopter AH-1G 67-15765. Vietnam Helicopter Pilot Association
  21. The Iran-Iraq War. Volume 1: The Battle For Khuzestan. E. R. Hooton, Tom Cooper & Farzin Nadimi. Helion & Company. 2019. P.47,48
  22. «The defeat was severe for the Iranian, who lost 214 Chieftains and eight Cobra helicopters»/The Iran-Iraq War. Pierre Razoux. Harvard University Press. 2015. P.155
  23. Desert Warriors: Iranian Army Aviation at War. Babak Taghvaee. Helion & Company. 2016. P.40
  24. The Iran-Iraq War. Volume 1 The Battle For Khuzestan. E. R. Hooton, Tom Cooper & Farzin Nadimi. Helion & Company. 2019. P.48
  25. Desert Warriors: Iranian Army Aviation at War. Babak Taghvaee. Helion & Company. 2016. P.50
  26. Fire in the Hills: Iranian and Iraqi Battles of Autumn 1982. Дата обращения: 21 ноября 2014. Архивировано 30 июня 2016 года.
  27. I Persian Gulf War: Iraqi Invasion of Iran, September 1980. Дата обращения: 15 апреля 2015. Архивировано 6 октября 2014 года.
  28. 1 2 Потери ВВС Ирана. Дата обращения: 26 июня 2014. Архивировано 29 мая 2019 года.
  29. 7.0 The Beginning of the War of Attrition. Дата обращения: 7 марта 2014. Архивировано 7 июня 2013 года.
  30. Desert Warriors: Iranian Army Aviation at War. Babak Taghvaee. Helion & Company. 2016. P.284-286
  31. Iranian Tigers at War: Northrop F-5A/B, F-5E/F and Sub-Variants in Iranian Service since 1966. Babak Taghvaee. Helion and Company. 2015. P.46,47
  32. The Iran-Iraq War. Pierre Razoux. Harvard University Press. 2015. P.568
  33. Desert Warriors. Iranian Army Aviation at War. Babak Taghvaee. Helion & Company. 2016. P.96
  34. The Iran-Iraq War. Pierre Razoux. Harvard University Press. 2015. P.250
  35. 1 2 The Iran-Iraq War. Pierre Razoux. Harvard University Press. 2015. P.572
  36. Desert Warriors: Iranian Army Aviation at War. Babak Taghvaee. Helion & Company. 2016. P.139,140
  37. 1 2 Потери ВВС Ирана. Skywar. Дата обращения: 26 июня 2014. Архивировано 29 мая 2019 года.
  38. Desert Warriors: Iranian Army Aviation at War. Babak Taghvaee. Helion & Company. 2016. P.144
  39. Desert Warriors: Iranian Army Aviation at War. Babak Taghvaee. Helion & Company. 2016. P.246
  40. Desert Warriors: Iranian Army Aviation at War. Babak Taghvaee. Helion & Company. 2016. P.82
  41. Desert Warriors: Iranian Army Aviation at War. Babak Taghvaee. Helion & Company. 2016. P.241
  42. Desert Warriors: Iranian Army Aviation at War. Babak Taghvaee. Helion & Company. 2016. P.134-178
  43. Desert Warriors: Iranian Army Aviation at War. Babak Taghvaee. Helion & Company. 2016. P.134, 146
  44. Desert Warriors: Iranian Army Aviation at War. Babak Taghvaee. Helion & Company. 2016. P.147
  45. Desert Warriors: Iranian Army Aviation at War. Babak Taghvaee. Helion & Company. 2016. P.167
  46. Desert Warriors: Iranian Army Aviation at War. Babak Taghvaee. Helion & Company. 2016. P.176-178
  47. Desert Warriors: Iranian Army Aviation at War. Babak Taghvaee. Helion & Company. 2016. P.422
  48. Desert Warriors: Iranian Army Aviation at War. Babak Taghvaee. Helion & Company. 2016. P.422-423
  49. ANAYASAL DZENE KARI LENEN SULAR SORUTURMA BROSU. 2017. P.2236-2238 (пер. с турецкого Управление по расследованию преступлений по конституционному порядку). Дата обращения: 19 декабря 2021. Архивировано 19 декабря 2021 года.
  50. ANAYASAL DZENE KARI LENEN SULAR SORUTURMA BROSU. 2017. P.570-571 (пер. с турецкого Управление по расследованию преступлений по конституционному порядку). Дата обращения: 19 декабря 2021. Архивировано 19 декабря 2021 года.
  51. ANAYASAL DZENE KARI LENEN SULAR SORUTURMA BROSU. 2017. P.1093-1094 (пер. с турецкого Управление по расследованию преступлений по конституционному порядку). Дата обращения: 19 декабря 2021. Архивировано 19 декабря 2021 года.
  52. IDF says it bombed 5 Iranian AH-1 helicopters at Kermanshah airbase. Emanuel Fabian. The Times of Israel. June 18, 2025
  53. IDF says it destroyed three more Iranian military helicopters. Emanuel Fabian. The Times of Israel. June 18, 2025
  54. ВВС Израиля, № 131, декабрь 1982 г., стр. 22-24
  55. ВВС Израиля, № 130, октябрь 1982 г., стр. 23
  56. ВВС Израиля, № 228, июнь 1999 г., стр. 8-9
  57. The End of the Cobra Era. Дата обращения: 9 сентября 2018. Архивировано 30 августа 2018 года.
  58. Mantelli — Brown — Kittel — Graf. Apache — Boeing AH-64, p. 28
  59. Grenada, 1983: Operation «Urgent Fury». Дата обращения: 5 февраля 2014. Архивировано 3 апреля 2007 года.
  60. Congress could block sale of Super Cobra attack helicopters to Turkey. World Tribune. November 6, 2011. Дата обращения: 20 июля 2019. Архивировано 20 июля 2019 года.
  61. Intense video shows Turkish AH-1W Cobra helicopter getting shot down by SA-18 MANPADS. David Cenciotti. The Aviationist. May 14, 2016. Дата обращения: 20 июля 2019. Архивировано 20 июля 2019 года.
  62. Huey Cobra Gunships. Chris Bishop. Osprey Publishing. 2006. стр.34
  63. The Aviation History (2012). Florian Ion Petrescu, Relly Victoria Petrescu. стр.82
  64. AH-1W SUPER COBRA HELICOPTER. Дата обращения: 27 ноября 2022. Архивировано 27 ноября 2022 года.
  65. 14 Americans killed in 2 Afghan crashes. Дата обращения: 26 июня 2014. Архивировано 25 октября 2012 года.
  66. Two Marine helicopter pilots from Camp Pendleton killed in Afghanistan. Дата обращения: 26 июня 2014. Архивировано 14 июля 2014 года.
  67. News: Fallen Pilots Honored During Plaque Dedication Ceremony. Дата обращения: 26 июня 2014. Архивировано 14 июля 2014 года.
  68. 4 Marine combat deaths under investigation (недоступная ссылка)
  69. Landing pad blamed for Super Cobra crash Архивировано 14 августа 2014 года.
  70. John Gordon IV et al. Assessment of Navy Heavy-Lift Aircraft Options Архивная копия от 27 сентября 2011 на Wayback Machine p87. RAND Corporation, 2005. Accessed: 18 March 2012. ISBN 0-8330-3791-9 Quote: «46 of 58 USMC Cobras) took battle damage, mostly from infantry-type weapons, such as machine guns, RPGs, and small arms fire.»
  71. Bell AH-1 Cobra
  72. Опыт, оплаченный кровью: Свой или чужой? Огонь! Дата обращения: 6 ноября 2018. Архивировано из оригинала 15 сентября 2018 года.
  73. Terror in the Tibal Zone. Alan Warnes. AirForces Monthly — March 2010


Литература
Downgrade Counter