Меню
Главная
Случайная статья
Настройки
|
AN/SLQ-25 Nixie — американская система противоторпедной защиты надводных кораблей. Состоит из бортового генератора сигналов и буксируемого постановщика гидроакустических помех. Применяется в ВМС США и их союзников. Разработана и изготавливалась Aerojet Electro Systems в Азусе, штат Калифорния, затем Northrop Grumman и, наконец, Sensytech[англ.][1][2].
Принцип действия состоит в излучении гидроакустического сигнала большой мощности, имитирующего и маскирующего акустическое поле корабля-носителя (шумы винтов и двигательной установки) и уводящего самонаводящиеся торпеды от истинной цели.
Содержание
История
Испытания прототипа закончены в декабре 1970 года. С 1974 года система начала поступать на вооружение взамен устаревшей T-Mk 6 FANFARE[3].
Конструкция
Система AN/SLQ-25 состоит из следующих частей[3]:
- Буксировочное устройство TAC (англ. Towed Acoustic Countermeasure) представляющее собой лебёдку с двумя катушками буксировочного троса, внутри которого проложен оптоволоконный кабель для связи с электроакустической аппаратурой буксируемых модулей. Для малых кораблей с ограниченным пространством существует вариант буксировочного устройства с одной катушкой.
- Буксируемые модули постановки гидроакустических помех (англ. Towed Pod) TB-14A, закреплённые на конце буксировочных тросов, которые во время работы системы выпускаются обслуживающим персоналом через лацпорты в транце корабля.
- Сигнальный процессор MSTRAP (англ. Multi-Sensor Torpedo Recognition and Alertment Processor), который обеспечивает обработку акустической информации, обнаруживает, классифицирует и локализует торпеды, обеспечивает командный состав информацией для оценки ситуации и принятия решений. Процессор получает информацию от различных источников: внутрикорпусной и буксируемой ГАС, гидроакустических буёв, собственного антенного массива TAS (англ. Towed Array Sensor). Открытая архитектура процессора позволяет легко вносить изменения в программное и аппаратное обеспечение системы.
- Патроны с запускаемыми акустическими помехами LEAD (англ. Launched Expendable Acoustic Decoy) Mk 12 и Mk 15, которые выстреливаются из стандартной пусковой установки постановщика пассивных помех Mark 36 SRBOC.
Массогабаритные характеристики[3]
Наименование |
Размеры |
Масса
|
Буксировочное устройство TAC |
182,9 63,5 55.9 см |
299,4 кг
|
Буксируемый модуль TB-14A |
15,2 119,4 см |
26,3 кг
|
Сигнальный процессор MSTRAP |
167,6 63,5 55,9 см |
386,8 кг
|
Патрон Mk 12 |
13,0 x 123,2 см |
24,9 кг
|
Патрон Mk 15 |
13,0 x 119,4 см |
21,6 кг
|
Модификации- AN/SLQ-25 — базовая модель, рассчитанная на борьбу с пассивно-акустическими самонаводящимися торпедами.
- AN/SLQ-25A — разработанный «с чистого листа» функциональный аналог AN/SLQ-25. Использует оптоволоконный кабель для передачи данных и лебёдку с двойным барабаном RL-272C мощностью 10 л. с. При разработки широко использовались коммерчески доступные комплектующие. Система имеет встроенную программу диагностирования электронной аппаратуры, которая запускается локально или с пункта дистанционного управления.
- AN/SLQ-25B по сравнению с предыдущими моделями имеет приёмный гидроакустический массив для обнаружения подводных лодок и приближающихся торпед, а также систему активных помех, которая принимает, усиливает и излучает в обратном направлении сигналы активного самонаведения торпеды.
- AN/SLQ-25С является модернизированным вариантом AN/SLQ-25A. Имеет дополнительные режимы гидроакустического противодействия и более длинный и функциональный буксировочный кабель.
На больших кораблях, как правило, устанавливается две системы AN/SLQ-25, из которых работает либо одна, либо обе вместе. На малых кораблях устанавливается одна система.
На базе AN/SLQ-25 была разработана система Sonar 2070. В настоящее время ведутся разработки более совершенных противоторпедных систем: DCL Technology Demonstrator programme в США и S2170 Surface Ship Torpedo Defence (SSTD) в Великобритании (причём, основной объём работ по SSTD выполнялся консорциумом в составе четырёх американских подрядчиков: General Electric, Alliant Techsystems, EDO Corporation[англ.], J. J. McMullen Associates[англ.] и британской Marconi Underwater Systems Ltd[англ.]).[1] Стоимость одного серийного образца — $600 тыс.[3]
Фото
-
Выпуск буксируемого модуля
-
Выпуск буксируемого модуля
-
Лацпорты AN/SLQ-25 на крейсере CG-70 «Озеро Эри» (справа внизу)
-
Лацпорты AN/SLQ-25 на эсминце DDG-60 «Пол Гамильтон» (в центре)
Интересные факты
На американском флотском жаргоне буксируемый модуль AN/SLQ-25 называется «Nixie fish» (рус. рыбка Никси).
Примечания
- 1 2 Polmar, Norman. The Naval Institute Guide to the Ships and Aircraft of the U.S. Fleet. (англ.) — 18th ed. — Annapolis, MD: Naval Institute Press, 2005. — P.566 — 661 p. — ISBN 1-59114-685-2.
- Wertheim, Eric. The Naval Institute Guide to Combat Fleets of the World. (англ.) — Annapolis, MD: Naval Institute Press, 2005. — P.913 — 1104 p. — ISBN 1-59114-934-7.
- 1 2 3 4
SLQ-25A/B (NIXIE) (недоступная ссылка) (недоступная ссылка с 10-08-2013 [4433 дня]) на сайте ForecastInternational.com.
Ссылки
|
|