Меню

Главная
Случайная статья
Настройки
ARA Corrientes (T-8)
Материал из https://ru.wikipedia.org

«Корриентес» (исп. ARA Corrientes (T-8)) — аргентинский эскадренный миноносец типа «Буэнос-Айрес». Третий корабль серии, носил название в честь аргентинской провинции на северо-востоке страны[3].

Содержание

История строительства

Великая депрессия межвоенного периода не позволила довести программу усиления флота 1926 года до конца. В 1934-м, в ответ на чилийское морское перевооружение была принята новая специальная программа, предусматривавшая постройку в Британии лёгкого крейсера и семи эсминцев. Аргентинским верфям AFNE, Hansen y Puccni и Snchez y Ca были заказаны тральщики и минные заградители, позднее достроенные как корветы[4] и фрегаты.

«Корриентес» был заложен в 1936 году на верфи «Виккерс-Армстронг» в Барроу-ин-Фернесс. Спуск на воду состоялся 21 июля 1937 года, ввод в строй спустя год — 1 июля 1938. Корабль получил своё название указом № 101.732 от 17 марта 1937 года (O.G. 69 37). Цена за корабль составила 400 тысяч фунтов стерлингов[5][3].

Служба

Первым капитаном корабля в феврале 1938 года был назначен капитан-де-фрагата[прим. 1] Мануэль А. Пита (исп. Manuel A. Pita). После окончания строительства эсминец направился к берегам Южной Америки. В пути следования во время шторма погиб старшина Хуан Лантано. 27 декабря 1938 «Корриентес» прибывает в Пуэрто-Бельграно, где был зачислен эскадрилью миноносцев (исп. Escuadrilla de Torpederos)[3].

В сентябре 1939 в составе эскадры эсминцев «Буэнос-Айрес», «Мисьонес» и «Санта-Крус» встретил возвращавшиеся из бразильского Рио-де-Жанейро аргентинские линкоры «Ривадавия» и «Морено»[6]. Данные меры были предприняты в связи с начавшейся Второй мировой войны[7]. В декабре 1939-го новым капитаном корабля назначен капитан-де-фрагата Атос Колонна (исп. Athos Colonna)[3].

В течение 1940 эсминец участвует в плановых учениях флота. 25 мая прибыл в Сан-Хулиан, где представлял флот во время празднования 130-й годовщины Майской революции[3].

В 1941-м капитан-де-фрагата Оскар Ардилес (исп. Oscar G. Ardiles) назначен новым капитаном «Корриентеса». 25 мая в Камаронесе (провинция Чубут) вновь представляет флот на празднествах[3].

Инцидент 3 октября 1941

3 октября 1941 года во время очередных учений у Огненной Земли произошёл самый трагический инцидент в аргентинском флоте[прим. 2]. В 18:00 часов, в условиях густого тумана, тяжёлый крейсер «Альмиранте Браун» врезался в эсминец «Корриентес»[2][8]. Удар пришёлся в среднюю часть корабля, после чего эсминец разломился и в течение семи минут затонул. Практически сразу в корму крейсера врезался линкор «Ривадавия». «Альмиранте Браун» получил тяжёлые повреждения, но остался на плаву благодаря умелым и решительным действиям экипажа и своим ходом ушёл на базу флота Пуэрто-Бельграно[9]. Ремонт корабля продолжался более трёх месяцев[10].

В результате трагедии на «Корриентесе» погибло 14 моряков[11][12].

Расследование

Из-за шедшей мировой войны ремонт либо замену кораблём аналогичного типа на английских верфях не представлялось возможным. В сентябре 1942 начались переговоры с франкистской Испанией о приобретении эсминца типа «Сервантес»[3].

Комиссия по расследованию под председательством капитан-де-фрагата Хосе Дельепьяни (исп. Jos Dellepiane) и его советником теньенте-де-навио[прим. 3] Орасио Ховардом (исп. Horacio Howard) решила о невозможности подъёма корабля, ввиду больших глубин и отдалённости от берега[3].

См. также

Комментарии
  1. Соответствует капитану 2 ранга
  2. Согласно другим источникам инцидент произошёл в 100 километрах от мыса Кабо-Корриентес у Мар-дель-Плата
  3. Соответствует капитан-лейтенанту


Примечания
  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Scheina, 1980, с. 420.
  2. 1 2 3 4 5 Патянин С. В., Барабанов М. С., Митюков Н. В. Корабли Второй мировой войны. ВМС стран Латинской Америки и Азии : журнал. — М.: «Издательство „Коллекция“», 2008. — № 4. — С. 7-8.
  3. 1 2 3 4 5 6 7 8 TORPEDERO "CORRIENTES" 1938 (исп.). Historia y Arqueologia Martima. Дата обращения: 12 октября 2014. Архивировано 21 апреля 2015 года.
  4. Scheina, 1980, с. 419.
  5. buques de guerra argentina del siglo20 y siglo 19 (исп.). Taringa!. Дата обращения: 12 октября 2014. Архивировано 8 октября 2014 года.
  6. Whitley, 1998, с. 22.
  7. Acorazado ARA Moreno (1915) (исп.). Historia y Arqueologia Martima. Дата обращения: 12 октября 2014. Архивировано 4 июля 2014 года.
  8. Патянин С.В., Дашьян А.В, Балакин К.С. и др. Все крейсера Второй мировой. — М.: Яуза, ЭКСМО, 2012. — С. 31. — ISBN 5-699-19130-5.
  9. Целиков Е. Загадка южных морей. Аргентинские крейсера «Альмиранте Браун» и «Вентесинко де Майо» // Арсенал-Коллекция. — 2012. — № 5. — С. 57.
  10. Jos G. Romano Yalour. EL CHOQUE Y HUNDIMIENTO DEL TORPEDERO "CORRIENTES" (исп.). Historia y Arqueologia Martima. Дата обращения: 12 октября 2014. Архивировано 8 июня 2012 года.


Литература



Downgrade Counter