Меню

Главная
Случайная статья
Настройки
Adam Aircraft
Материал из https://ru.wikipedia.org

Adam Aircraft Industries (AAI) — американская авиастроительная компания основанная в 1998 году Джорджем Адамом мл. и Джоном Кнудсеном. Компания располагалась в аэропорту Centennial в Денвере, штат Колорадо.

Компания сертифицировала и производила двухмоторный поршневой самолёт Adam A500. Одновременно с этим велась разработка турбо-реактивного Adam A700. Предполагалось, что Adam A700 должен был занять свое место в нише ультра-легких реактивных пассажирских самолётов, но к закрытию компании работы по этой модели так и не были доведены до конца.

Один из первых самолётов Adam A500 с серийным номером 0002 снимался в сериале Майкла Манна Полиция Маями.[1]

В августе 2006 года Adam Aircraft совместно с другими компаниями выиграла тендер на разработку конвертоплана следующего поколения.[2] Несмотря на это 11 февраля 2008 года компания прекратила свою деятельность[3], а 15 февраля 2008 года объявила о банкротстве.[4][5]

В апреле 2008 года активы компании были приобретены компанией AAI Acquisitions за $10 млн.[6], ассоциированной с российской финансово- промышленно группой "Промышленные инвесторы". К моменту покупки компания имела заказ на поставку 322 самолетов Adam A700 на сумму порядка $800 млн.[6] Не смотря на все усилия AAI Acquisition Inc. деятельность Adam Aircraft Industries восстановить не удалось и в апреле 2009 года компания полностью приостановила свою деятельность и уволила сотрудников.[7][8]

В сентябре 2009 года компанией заинтересовался Томас Хью глава американской компании Triton America. На авиационном слете AirVenture в Ошкоше было объявлено о приобретении всех прав на интеллектуальную собственность и активов двух программ — А500 и А700.[9] В отличие от финансово-промышленной группы "Промышленные инвесторы" и AAI Acquisitions, Triton America планировала сконцентрировать усилия на продвижении модели А500.

Список самолетов

Примечания
  1. Miami Vice” Features Adam Aircraft’s A500 (англ.). Airport Journals (1 сентября 2006). Дата обращения: 13 августа 2019. Архивировано 13 августа 2019 года.
  2. Matt Thurber. Adam Aircraft closes up shop (англ.). Aviation International News. Дата обращения: 21 августа 2019. Архивировано 21 августа 2019 года.
  3. Editorial Staff. Adam Aircraft Suspends Operations (англ.). AVweb (11 февраля 2008). Дата обращения: 21 августа 2019. Архивировано 19 апреля 2021 года.
  4. Банкротство Adam Aircraft. Авиатранспортное обозрение (1 марта 2008). Дата обращения: 21 августа 2019. Архивировано 21 августа 2019 года.
  5. EAA News - Time, Money Run Out For Adam Aircraft. web.archive.org (24 июля 2008). Дата обращения: 21 августа 2019. Архивировано 24 июля 2008 года.
  6. 1 2 Каскол и Промышленные инвесторы купили Adam Aircraft (АвиаПорт). АвиаПорт.Ru. Дата обращения: 22 августа 2019. Архивировано 22 августа 2019 года.
  7. Editorial Staff. Court Approves Adam Sale To Russian-Backed Firm (англ.). AVweb (11 апреля 2008). Дата обращения: 22 августа 2019. Архивировано 26 февраля 2021 года.
  8. Washington Report: AINonline. web.archive.org (24 ноября 2009). Дата обращения: 22 августа 2019. Архивировано 24 ноября 2009 года.
  9. Adam пошел по рукам. Авиатранспортное обозрение (18 сентября 2009). Дата обращения: 22 августа 2019. Архивировано 22 августа 2019 года.
Downgrade Counter