Меню
Главная
Случайная статья
Настройки
|
M-346 — современный итальянский учебно-тренировочный самолёт (УТС). Первоначально разрабатывался совместно российским ОКБ им. А. С. Яковлева и итальянской L’Alenia Aermacchi. Из-за разногласий с итальянским партнёром совместная разработка на завершающем этапе прекратилась. Каждая из компаний получила документацию на базовую версию будущего самолёта (планер), после чего выпустили собственные варианты самолётов: Aermacchi построили УТС M-346, а ОКБ им. Яковлева — учебно-боевой самолёт Як-130. За L’Alenia Aermacchi остались права на дистрибуцию и маркетинг самолёта во всём мире, за исключением СНГ (включая Россию).
После постройки двух прототипов третий предсерийный образец M-346 LRIP00 поднялся в воздух с аэродрома Венегоно в понедельник, 7 июля 2008 года. Был представлен на международном авиасалоне в Фарнборо июле 2008 года.
Применение в его конструкции композитных материалов и титана позволило уменьшить массу на 700 кг по сравнению с исходным прототипом, что улучшило характеристики аппарата.
Самолёт предназначен для углублённой лётной подготовки пилотов и способен развивать скорость до 1060 км/час. На M-346 установлено два турбовентиляторных двигателя Honeywell F124-GA-200[англ.]. В состав оборудования самолёта входят три цветных дисплея в кабине пилотов, комплект БРЭО Alenia Difesa, катапультируемое кресло Martin Baker/SICAMB: Mk.16. В боевой версии способен нести нагрузку массой до 3000 кг на 9 узлах подвески.
Содержание
Технические характеристики
Источник данных: официальный сайт Leonardo [3]
- Технические характеристики
- Лётные характеристики
- Вооружение
- Точки подвески: 9
- Боевая нагрузка: 3000 кг
На вооружении
Лётные происшествия
18 ноября 2011 года прототип, который участвовал в показе на «Дубай Эйршоу», разбился после отлёта из Дубая в Италию.[24][25]
11 мая 2013 года ещё один самолёт разбился спустя 20 минут после взлёта из-за неполадок с двигателем.[26]
12 июля 2024 года под Гдыней разбился самолет M-346 Bielik польских ВВС. Пилот погиб.[27]
Сравнение с аналогами
|
Як-130[28]
|
Aermacchi M-346[29]
|
BAE Hawk T2 (Mk. 128) LIFT[30]
|
Hongdu L-15[31][32]
|
Aero L-159 ALCA[33]
|
KAI T-50 Golden Eagle[34]
|
Внешний вид |
|
|
|
|
|
|
Стоимость единицы, USD |
~15 млн (на экспорт) ~7 млн (для ВС РФ)[35] |
~30—35 млн |
29—33 млн |
~10 млн |
10—12 млн |
~25 млн
|
Принят на вооружение, год |
2010 |
2011 |
2009 |
2013 |
2001 |
2007
|
Годы производства |
c 2009 |
с 2010 |
н/д |
c 2012 |
1997—2003 |
c 2005
|
Размах крыла, м |
9,84 |
9,72 |
9,94 |
9,48 |
9,54 |
9,45
|
Длина, м |
11,49 |
11,49 |
12,43 |
12,27 |
12,72 |
13,14
|
Масса пустого, кг |
4600 |
4600 |
4480 |
4960 |
4350 |
6470
|
Макс. взлётная масса, кг |
10 290 |
10 200 |
9100 |
9500 |
8000 |
12 300
|
Боевая нагрузка, кг |
3000 |
3000 |
3000 |
3000 |
2700 |
3740
|
Практический потолок, м |
12 500 |
13 700 |
13 500 |
16 000 |
13 200 |
14 630
|
Макс. скорость, км/ч |
960 (1060 без подвесок[36]) |
1060 |
1030 |
1479 |
936 |
1640
|
Дальность без ПТБ, км |
2000[37] |
2000 |
2500 |
3100 |
1600 |
1851
|
Двигатель |
2 ТРД АИ-222-25 |
2 ТРД Honeywell/ITEC F124-GA-200 |
1 ТРД Rolls-Royce Adour Mk. 951 |
2 ТРД АИ-222-25Ф |
1 ТРД Honeywell F124-GA-100 |
1 ТРД General Electric F404
|
Макс. тяга двигателя, кН |
2 24,7 |
2 27,8 |
1 29,0 |
2 24,7 (41,2) |
1 28,2 |
1 53,07 (78,7)
|
Произведено |
более 160[38] |
49 |
|
|
72 |
99
|
Заказано |
более 160[38] |
57 |
|
|
|
|
См. также
Примечания
- Минобороны Италии приняло первый УТС М-346 «Мастер» (неопр.). Дата обращения: 18 февраля 2012. Архивировано 24 января 2012 года.
- Polkovnik Namiq slamzad: Azrbaycan Hrbi Hava Qvvlri arsenaln beinci nsil dy tyyarlri il gclndirir (азерб.) // azertag.az. — 2020. — 27 fevral. Архивировано 12 января 2021 года.
- Брошюра M-346 (недоступная ссылка)
- The Military Balance 2024. — P. 109.
- The Military Balance 2016,p.288
- The Military Balance 2016,p.335
- The Military Balance 2016,p.362
-
- Polish Air Force M346 delivery Архивная копия от 17 января 2021 на Wayback Machine // scramble.nl
- Poland exercises approximately 130 million euro option for four additional M-346 Advanced Jet Trainers Архивная копия от 17 декабря 2018 на Wayback Machine // Leonardo — Aerospace, Defence and Security
-
- [eadaily.com/ru/news/2021/10/26/istrebiteli-s-zapahom-nefti-baku-zakupit-samolety-u-krupneyshego-torgovogo-partnera Истребители с запахом нефти: Баку закупит самолёты у крупнейшего торгового партнра] Источник (неопр.). Дата обращения: 6 декабря 2024. Архивировано 26 октября 2021 года. // Eadaily.com, 26 окт 2021
- Архивированная копия (неопр.). Дата обращения: 20 декабря 2020. Архивировано 16 января 2021 года.
- Il Turkmenistan acquista in Italia Архивная копия от 19 апреля 2021 на Wayback Machine // Maggio 24, 2020
- 1 2 GDC. Italian Leonardo Scored Major M-346 Trainer Deal From Egypt, Greece, Poland and Turkmenistan (амер. англ.). Global Defense Corp (29 августа 2021). Дата обращения: 30 августа 2021. Архивировано 29 августа 2021 года.
- EgyptItaly defence sales navigate a complex course (неопр.). Дата обращения: 3 января 2022. Архивировано 3 января 2022 года.
- Egypt, Italy, Eurofighter Typhoons and M-346 trainers (неопр.) (8 февраля 2021). Дата обращения: 3 января 2022. Архивировано 13 августа 2021 года.
- EGYPT : Egyptian Air Force in the market for new training aircraft - 01/03/2021 (неопр.) (март 2021). Дата обращения: 3 января 2022. Архивировано 3 января 2022 года.
- Italy-Egypt to sign mega defence deal soon (неопр.). Дата обращения: 3 января 2022. Архивировано 3 января 2022 года.
- Nigeria Ordered 24 M-346FA Aircraft Worth $1.2 Billion (неопр.) (7 мая 2021). Дата обращения: 3 января 2022. Архивировано 3 января 2022 года.
- Nigeria to Buy M-346, Official Says | Aviation Week Network (неопр.). Дата обращения: 3 января 2022. Архивировано 3 января 2022 года.
-
- Greece okays $1.68 billion defense deal with Israel (неопр.). Дата обращения: 3 января 2022. Архивировано 17 декабря 2021 года.
- Alenia Aermacchi M-346 crashes in UAE (неопр.). Дата обращения: 8 февраля 2012. Архивировано 29 декабря 2011 года.
- Первый серийный УБС М-346 «Мастер» потерпел аварию (неопр.). Дата обращения: 18 февраля 2012. Архивировано 16 апреля 2014 года.
- Разбился итальянский самолёт М-346, лётчик катапультировался (неопр.). Дата обращения: 22 мая 2013. Архивировано 5 июля 2013 года.
- Wypadek samolotu podczas wicze w Gdyni (пол.). TVN24 (12 июля 2024). Дата обращения: 13 июля 2024. Архивировано 13 июля 2024 года.
- Як-130 на сайте производителя (неопр.). Дата обращения: 1 ноября 2020. Архивировано 10 июля 2020 года.
- М-346 на сайте производителя (неопр.). Дата обращения: 17 декабря 2017. Архивировано 22 декабря 2017 года.
- Hawk Mk127 / Mk128 LIFT Lead-In Fighter Trainer, United Kingdom (неопр.). Дата обращения: 1 ноября 2020. Архивировано 4 августа 2020 года.
- Hongdu L-15 Supersonic Trainer / Attack Aircraft, China (неопр.). Дата обращения: 1 ноября 2020. Архивировано 23 мая 2020 года.
- Hongdu L-15 Falcon (неопр.). Дата обращения: 1 ноября 2020. Архивировано 28 апреля 2020 года.
- L-159 на сайте производителя (неопр.). Дата обращения: 17 декабря 2017. Архивировано из оригинала 4 декабря 2017 года.
- T-50 Golden Eagle, South Korea (неопр.). Дата обращения: 1 ноября 2020. Архивировано 6 октября 2006 года.
- Минобороны купит полсотни Як-130 за десять лет: Оружие: Силовые структуры: Lenta.ru (неопр.). Дата обращения: 1 ноября 2020. Архивировано 5 марта 2016 года.
- Самолёты Як-130 в войсках получат лазерные дальномеры (недоступная ссылка)
- Официальный сайт ОКБ ЯК (неопр.). Дата обращения: 1 ноября 2020. Архивировано 13 июля 2020 года.
- 1 2 Россия подписала контракты на поставку за рубеж около ста Як-130 | Военное обозрение (неопр.). militaryreview.ru. Дата обращения: 6 октября 2019. Архивировано 6 октября 2019 года.
Ссылки
|
|