Меню
Главная
Случайная статья
Настройки
|
Aurus Arsenal (рус. Аурус Арсенал) — российский микроавтобус, минивэн высшего и представительского класса, выпускаемый ФГУП «НАМИ» в Москве. Первый новый отечественный автомобиль такого плана впервые с момента появления микроавтобуса ЗИЛ-118 (119) «Юность»[5], от которого отличается капотной компоновкой вместо вагонной, обусловленной современными нормами пассивной безопасности[6].
Автомобиль создан в рамках проекта «Кортеж» по созданию автомобилей представительского класса для поездок президента России. Название выбрано по названию Арсенальных башен Московского Кремля[7].
Впервые минивэн на улицах Москвы был замечен в мае 2018 года[8].
Один из первых экземпляров минивэна исполненный в бронированной версии помимо ФСО передан в Минобороны России[9].
Внешний вид и характеристики
Минивэн Aurus Arsenal имеет такую же радиаторную решётку как и седан Aurus Senat, но собственные фары. Отличительной особенностью Aurus Arsenal являются задние стойки: они широкие снизу, узкие вверху и имеют обратный наклон. Отличается капотной компоновкой, а не вагонной, что позволяет размещать двигатели больших габаритных размеров[10].
Автомобиль оснащён гибридной силовой установкой, состоящей из бензинового мотора V8 4.4 (598 л. с.), и девятиступенчатой автоматической коробки передач с встроенным электродвигателем (с номинальной отдачей в 38 л. с. и пиковой в 63 л.с.)[11].
Замена Arsenal
По инсайдерской информации, НАМИ рассматривает возможность снятия с производства мелкосерийного и дорогостоящего вэна Aurus Arsenal. Его предполагается заменить новой моделью аналогичного класса, но с более низкой себестоимостью. В Москве уже засняли полноразмерный макет будущего автомобиля на модульной платформе ЕМП. Судя по внешности, в проекте активно используется унификация с седаном Aurus Senat, что должно снизить производственные издержки. Также обсуждается переход на упрощённую конструкцию кузова с трубчатым каркасом и композитными панелями. Такой шаг может сделать премиальный вэн более доступным, расширив аудиторию бренда Aurus.[12]
Примечания
- Михаил Азнавуров. Вэн Aurus Arsenal сертифицировали: теперь известны все характеристики (неопр.). Российская газета (14 сентября 2021). Дата обращения: 29 июня 2022. Архивировано 28 июня 2022 года.
- Интервью с создателями Aurus: главный конструктор, шеф-дизайнер и ведущий IT-разработчик (неопр.). Дата обращения: 13 сентября 2021. Архивировано 30 августа 2018 года.
- Кирилл Панов. Новая модель из Китая — первые фото (рус.). zr.ru. Дата обращения: 30 сентября 2022. Архивировано 3 октября 2022 года.
- Александр Чупров. Российский Aurus намерен потягаться с Bentley и Rolls-Royce (рус.). autostat.ru. Дата обращения: 27 ноября 2022. Архивировано 27 ноября 2022 года.
- Мария Колесова. «Юность», «Тарзан» и другие: что на очереди после возрождения «Москвича» (рус.). AUTONEWS RU. Дата обращения: 30 июня 2022. Архивировано 5 июля 2022 года.
- Борис Захаров. Какие системы безопасности есть у фургонов и микроавтобусов в России (рус.). RGRU. Дата обращения: 4 июля 2022. Архивировано 5 сентября 2021 года.
- Автомобили проекта «Кортеж» получили имена кремлёвских башен (неопр.). Дата обращения: 11 мая 2018. Архивировано 9 мая 2018 года.
- Игорь Владимирский. Минивэн Aurus Arsenal засветился на улицах Москвы (неопр.). Авторевю (28 мая 2018). Дата обращения: 11 сентября 2021. Архивировано 11 сентября 2021 года.
- У Минобороны появился минивэн Aurus Arsenal (неопр.). Дата обращения: 23 августа 2018. Архивировано 23 августа 2018 года.
- Рассекречен облик микроавтобуса Aurus Арсенал проекта «Кортеж» (неопр.). За рулём (8 мая 2018). Дата обращения: 10 мая 2018. Архивировано 11 мая 2018 года.
- Игорь Владимирский. Сертифицирован бронированный минивэн Aurus Arsenal: характеристики (неопр.). Авторевю (13 сентября 2021). Дата обращения: 28 ноября 2022. Архивировано 28 ноября 2022 года.
- Котикова, Полина. Проект президентского автомобиля терпит фиаско: машины начнут удешевлять (рус.). speedme.ru (21 августа 2025). Дата обращения: 22 августа 2025.
|
|