Двигатель BMW M51 оснащён турбонаддувом с водяным охлаждением и системой впрыска топлива Bosch VP20[3][4]. Некоторые типы имеют воздухозаборник TDS[5][6].
Блок цилиндров сделан из чугуна. Распределительный вал приводится в движение цепью газораспределительного механизма[7]. Впрыск топлива регулируется блоком питания Bosch DDE 2.1. До ноября 2000 года двигатель устанавливался на Opel Omega B[8][9].
123Etzold: Архивировано {{{2}}}. Delius Klasing Verlag. Seite 12 und 13
Heinz-Ewo von Brand, Karlheinz Breitwieser, Ekkehard Giebel, Eckhard Zickwolff. Die Motoren im neuen Opel Omega // MTZ Motortechnische Zeitschrift. — 1994. — Апрель (№ 4). — С. 198–206. — ISSN0024-8525.