Меню

Главная
Случайная статья
Настройки
Bang Na–Suvarnabhumi Line
Материал из https://ru.wikipedia.org

Линия Бангна-Суварнабхуми (Серебряная линия) — предложенная легкорельсовая линия в Бангкоке, которая должна связать район Бангна и аэропорт Суварнабхуми. Несмотря на то, что линия не была включена в план развития метрополитена Бангкока, в декабре 2015, Bangkok Metropolitan Administration заявила, что ее строительство будет предложено в ближайшем будущем.[1] В апреле 2016 года заместитель губернатора Аморн Китчавенгкул сказал, что проект будет стоить 20 миллиардов бат и строительство займёт от 3 до 6 лет. Проект облегчит нагрузку на улице Дебаратана-роуд.[2]

Изначально линия появилась в Mass Rapid Transit Master Plan (MTMP, План по развитию метрополитена) 1994 года, и изменена в 1996 году. Она была продолжением системы Tanayong SkyTrain, пока в 2000 году не была отменена другим планом, Urban Rail Transportation Master Plan in Bangkok and Surrounding Areas (URMAP). Позже, на встрече Офиса транспорта и планирования в 2004 году было решено, что транспортная система должна расширяться вслед за Бангкоком. В итоге конечными станциями линии Серебряной линии стали перекресток Си Ям и аэропорт Суварнабхуми.

Содержание

Подробности проекта
  • Это планируемая легкорельсовая линия, которая может быть заменена на обычную железнондорожную по желанию оператора.
  • Предлагаемая ширина колеи 1435 мм (стандартная колея), электрификация осуществляется с помощью третьего рельса.
  • В системе может использоваться автоматическая сигнальная система и автоматическая система оплаты.


Депо

Депо будет иметь площадь 46400 кв.м. и будет располагаться в Тхана Сити, для чего Бангкок купит землю у компании U City, владельца проекта Тхана Сити.[3]

Станции

14 станций линии будут включать в себя 13 надземных и 1 подземную станцию.

Длина каждой станции составит примерно 250 метров, а ширина — 18 метров (кроме подземной станции шириной 20 метров). Для безопасности станции будут станциями закрытого типа.

Список станций

Несмотря на то, что названия станций уже известны,[4] их коды всё ещё не определены.
Код Название Тайское название Пересадки Расположение
Bang Na  BTS : Bang Na, Udom Suk Бангкок
Prapha Montri
Bang Na-Trat 17 - 17
Bang Na-Trat 25 - 25
Wat Si Iam  MRL : Si Iam
Prem Ruethai Самутпракан
Bang Na-Trat Km.6 - . 6
Bang Kaeo
Kanchanaphisek
Wat Salut
King Kaeo
Thana City
Krirk University .
Suvarnabhumi South Terminal  ARL : Suvarnabhumi


Изменения маршрута
  • 2016 — начало было перемещено со станции BTS Удомсук на перекрёсток Сунпхавут, напротив Провинциального суда Пхракханонг и нового районного управления. Это изменение упростит поездки до этих структур.
  • Май 2018 — Управление транспорта и планирования и Japan International Cooperation Agency согласились о том, что нужно полностью поменять маршрут. Линия была продлена от перекрёстка Санпхавут над улицей Тханг Ротфай Сайкао Пакнам Роуд до улицы Ат Наронг Роуд, вдоль шоссе Чалем Маханакхон, и заканчивается у реки Чаупхрая. Район вокруг конечной у реки станет новой экономической зоной государственных железных дорог Таиланда.[5] Кроме этого, была обсуждена отмена маршрута Тхана Сити — Си Вари Ной Темпл. Отмена этого маршрута увеличит протяженность линии, но суть в перемещении пассажиров из и в аэропорт Суварнабхуми.


Примечания
  1. BMA proposing Bang Na-Suvarnabhumi light rail. Bangkok Post. Дата обращения: 24 ноября 2016.
  2. BMA expedites Bang Na - Suvarnabhumi LRT project - Rail Professional. Rail Professional (англ.). 21 апреля 2016. Архивировано 24 ноября 2016. Дата обращения: 28 августа 2020.
  3. BTSGIF General Presentation. BTSGIF 33. Дата обращения: 25 октября 2019. Архивировано 25 октября 2019 года.
  4. LIGHT RAIL - ...? Realist. Дата обращения: 25 октября 2019. Архивировано 20 сентября 2020 года.
Downgrade Counter