Меню

Главная
Случайная статья
Настройки
United Airlines
Материал из https://ru.wikipedia.org

«United Airlines» — американская авиакомпания, одна из крупнейших в США и в мире. После слияния с авиакомпанией «Continental Airlines», официально завершённого 1 октября 2010 года, «United Airlines» стала крупнейшим авиаперевозчиком в мире[2]. Также является одним из основателей «Star Alliance».

Содержание

История

Авиакомпания основана в 1926 году под названием «Boeing Air Transport». United Airlines была первой авиакомпанией, которая начала предлагать пассажирам коммерческих рейсов питание, для чего, также впервые в мире, ввела на своих самолётах должность стюардессы. Первой стюардессой была Эллен Черч.

Авиакомпания стала также первой в мире, самолёт которой стал жертвой террористического акта. 11 октября 1933 года принадлежащий компании Boeing 247 взорвался в воздухе и упал на территории штата Индиана. Погибли все 7 человек, находившиеся на борту. Расследованием установлено, что крушение стало результатом взрыва бомбы, находившейся в багаже самолёта. Причины и виновники инцидента выявлены не были. 11 сентября 2001 года террористами были захвачены 2 самолёта авиакомпании. Боинг 767 рейса 175 был направлен ими в южную башню Всемирного торгового центра (ВТЦ) , Боинг 757 рейса 93 потерпел катастрофу в Пенсильвании.

По состоянию на июль 2018 года в авиакомпании работало 86 000 человек, в пользовании у неё было 757 самолётов.

Скандалы

11 апреля 2017 года компания оказалась в центре скандала, связанного с насильным снятием пассажира с рейса 3411[3][4], который отправлялся из Чикаго в Луисвилл вечером 9 апреля. Вследствие овербукинга места не хватило сотрудникам авиакомпании и потребовалось высадить четырёх пассажиров. Сначала им предлагали по 400 долларов компенсации, но никто не согласился. Потом случайным образом были выбраны четыре пассажира, и им уже полагалось по 800 долларов. Первые два пассажира покинули самолёт без проблем, но третьим оказался врач, и он отказался сходить с рейса, так как его ждали его пациенты. Прибывшие сотрудники в форме полиции[5] выволокли его по полу силой и разбили лицо, чем вызвали ажиотаж в американских СМИ. Сразу после публикаций о происшествии в СМИ компания стала терять в стоимости своих акций. К концу торгового дня компания потеряла 682 миллиона долларов[6].

Флот

В июне 2025 года года воздушный флот авиакомпании United Airlines составляли следующие самолёты:[7]
Самолёт В эксплуатации Заказано Места* Примечания
J F W Y+ Y Всего
Airbus A319-100 81 — — 12 — 36 78 126 Более старые 21 самолёт будут списаны.
Airbus A320-200 76 — — 12 — 42 96 150
Airbus A321neo 38 164 — 20 — 57 133 200 Поставки вплоть до 2032 года.
Airbus A321XLR 0 50 Будет объявлено. Поставки с 2026 года.

На замену Boeing 757-200.

Airbus A350-900 0 45 Будет объявлено. Поставки с ~2030 года.

Частично на замену Boeing 777-200ER.

Boeing 737-700 40 — — 12 — 36 78 126
Boeing 737-800 141 — — 16 — 48 102 166
42 108
54 96
Boeing 737-900 12 — — 20 — 45 114 179
Boeing 737-900ER 136 — — 20 — 45 114 179
42 117
39 120
Boeing 737 MAX 8 123 --- — 16 — 54 96 166
Boeing 737 MAX 9 103 120 — 20 — 45 114 179 Крупнейший оператор.
Boeing 737 MAX 10 — 167 — 20 — 64 105 189 Стартовый заказчик; поставки отложены

из-за проблем с испытаниями.

22 — 45 96 163
Boeing 757-200 39 — 16 — — 42 118 176 Будет заменён на Airbus A321XLR.
Boeing 757-300 21 — — 24 — 54 156 234 Крупнейший оператор.
Boeing 767-300ER 37 — — 30 — 24 113 199 К 2030 году будут заменены на Boeing 787.
46 22 56 167
Boeing 767-400ER 16 — 34 — 24 48 125 231
Boeing 777-200 19 — — 28 — 102 234 364 Стартовый заказчик и крупнейший оператор.

Будут заменены на Boeing 787.

Boeing 777-200ER 55 — 50 — 24 46 156 276 Будут заменены на Boeing 787.
— 32 — 124 206 362 Будут заменены на Airbus A350.
Boeing 777-300ER 22 — 60 — 24 62 204 350
Boeing 787-8 12 — 28 — 21 36 158 243 Ещё 50 опциональных заказов. На замену

Boeing 767 и 777.

Boeing 787-9 45 143 48 — 21 39 149 257
64 — 35 33 90 222
Boeing 787-10 21 --- 44 — 21 54 199 318
Всего 1037 689


* J - "Polaris Business", F - "United First" (на внутренних линиях), W - "United Premium Plus", Y+ - "Economy Plus", Y - "Economy class".

Выведенные из эксплуатации
Списанный флот United Airlines[8]
Самолёт Год вывода из эксплуатации Заменён на Комментарии
Boeing 80A 1934 Первый заказчик
Boeing 40A 1937 Первый заказчик[9]
Boeing 247 1942 Первый заказчик, Все 59 из базовой модели были построены для United[10]
Ford Trimotor
British Aircraft Swallow
Curtiss JN-4D (Jenny)
Douglas DC-3
Boeing 377 1954
Douglas DC-7 1964
Convair 340 1968
Vickers Viscount 1969
Douglas DC-6 1970
Sud Aviation Caravelle 1970 Boeing 737-200
Lockheed L-1011 TriStar[11] 1989 McDonnell Douglas DC-10 Куплен у Pan Am; продан Дельте
Boeing 720 1976 Boeing 727
Douglas DC-8 1992 Boeing 757-200 Первый заказчик,[12] Крупнейший в мире оператор DC-8
Boeing 727-100 1993 Boeing 737-500 Первый заказчик
Boeing 747SP 1995 Boeing 747-400 Куплен у Pan Am
Boeing 747-100 1999 Boeing 777-200/200ER
McDonnell Douglas DC-10 2001 Boeing 777-200/200ER Первый заказчик (вместе с American Airlines)
Boeing 747-200 2001 Boeing 747-400
Boeing 727-200 2001 Семейство А320 Первый заказчик
Boeing 737-200 2001 Семейство А320 Первый заказчик
Boeing 767-200 2005 Boeing 767-300ER Первый заказчик
Boeing 737-300 2009 Может быть заменён C-серией самолётов Bombardier или Embraer[13][14]
Boeing 737-500 2009 Может быть заменён C-серией самолётов Bombardier или Embraer


Галерея флота

Инциденты и катастрофы
Дата Бортовой номер Самолёт Место Жертвы Примечания
10 октября 1933 года NC13304 Boeing 247D Честертон (Индана, США) 7/7 Взрыв бомбы. Первый доказанный теракт в истории авиации.
29 мая 1947 года NC30046 Douglas DC-4 аэропорт Ла-Гуардия, Нью-Йорк (Нью-Йорк, США) 43/48 Выкатывание за пределы ВПП в результате ошибок экипажа
24 октября 1947 года NC37510 Douglas DC-6 недалеко от аэропорта Брайс-Каньон, Гарфилд (Юта, США) 52/52 Потеря управления во время захода на экстренную посадку в результате пожара в хвосте
17 июня 1948 года NC37506 Douglas DC-6 Маунт-Кармел, Колумбия (Пенсильвания, США) 43/43 Ложное срабатывание сигнализации о пожаре и потеря дееспособности экипажа в результате высокой концентрации углекислого газа в кабине
30 июня 1951 года N37543 Douglas DC-6 недалеко от Форт-Коллинса, Лаример (Колорадо, США) 50/50 По неизвестным причинам отклонился от курса, врезался в гору и полностью разрушился
24 августа 1951 года N37550 Douglas DC-6B недалеко от аэропорта Окленда (Калифорния, США) 50/50 Во время захода на посадку в аэропорту Окленда в результате ошибок экипажа врезался в гору и полностью разрушился
6 октября 1955 года N30062 Douglas DC-4 Медисин-Боу, Карбон (Вайоминг, США) 66/66 По неизвестным причинам отклонился от маршрута и врезался в пик Медисин-Боу
1 ноября 1955 года N37559 Douglas DC-6B Лонгмонт, Уэлд (Колорадо, США) 44/44 Взрыв бомбы вскоре после вылета.
30 июня 1956 года N6324C Douglas DC-7 Большой Каньон (Аризона, США) Столкнулся в воздухе с L-1049. Это столкновение полностью изменило систему безопасности в гражданской авиации.
21 апреля 1958 года N6328C Douglas DC-7 близ Лас-Вегаса (Невада, США) Столкнулся в воздухе с истребителем ВВС США
16 декабря 1960 года N8013U Douglas DC-8-11 Нью-Йорк (Нью-Йорк, США) Столкнулся в воздухе с L-1049 и упал на жилой район в результате отказа части навигационного оборудования
23 ноября 1962 года N7430 Vickers 745D Vicsount Элликотт-сити, Хауард (Мэриленд, США) 17/17 Отделение киля и потеря управления в результате столкновения с американским лебедем
9 июля 1964 года N7405 Vickers 745 Viscount Ньюпорт, Кок (Теннесси, США) 39/39 Потеря управления вследствие пожара на борту
16 августа 1965 года N7036U Boeing 727-22 озеро Мичиган (Иллинойс, США) 30/30 Пилоты неправильно интерпретировали команду диспетчеров и врезались в воду
11 ноября 1965 года N7030U Boeing 727-22 аэропорт Солт-Лейк-Сити (Юта, США) 43/91 В результате ошибок экипажа лайнер врезался в землю перед торцом ВПП, разрушился и загорелся
18 января 1969 года N7434U Boeing 727-22C близ Лос-Анджелеса (Калифорния, США) 38/38 Отказ двигателя и обесточивание самолёта
8 декабря 1972 года N9031U Boeing 737-222 близ аэропорта Мидуэй, Чикаго (Иллинойс, США) В результате ошибок экипажа во время ухода на второй круг перешёл в сваливание и рухнул на жилой район
28 декабря 1978 года N8082U Douglas DC-8-61 в 11 км от аэропорта Портленда, Портленд (Орегон, США) 10/189 Экипаж отвлёкся на проблемы с шасси и не уследил за уровнем топлива в результате чего лайнер совершил грубую аварийную посадку в пригородном районе.
24 февраля 1989 года N4713U Boeing 747-122 Тихий океан, близ Гонолулу (Гавайи, США) 9/355 Вскоре после отрыва от Гонолулу открылась и отделилась дверь грузового отсека в носовой части лайнера. В результате взрывной декомпрессии из салона вылетели 9 человек. Лайнер совершил успешную посадку в Гонолулу.
19 июля 1989 года N1819U McDonnell Douglas DC-10-10 аэропорт Гейтвей, Су-Сити (Айова, США) 111/296 Во время полёта у самолёта разрушился хвостовой двигатель №2, в результате чего были нарушены практически все системы управления. Экипаж сумел посадить неуправляемый лайнер, но при посадке правое крыло задело землю и самолёт разрушился.
3 марта 1991 года N999UA Boeing 737-291 Колорадо-Спрингс (Колорадо, США) 25/25 При заходе на посадку заклинило руль направления в крайнем правом положении, в результате чего лайнер перекинулся вправо и свалился в штопор падая по спирали.
28 декабря 1997 года N4723U Boeing 747-122 Тихий океан 1/393 Во время полёта над тихим океаном попал в сильную турбулентность ясного неба. Одна пассажирка скончалась от полученных травм.
11 сентября 2001 года N612UA Boeing 767-222 Манхэттен, Нью-Йорк (Нью-Йорк, США) ~900+65/65 Захваченный авиарейс. Врезался в Южную Башню ВТЦ
11 сентября 2001 года N591UA Boeing 757-222 Шанксвилл (Пенсильвания, США) 44/44 Захваченный авиарейс. Предположительно должен был врезаться в Белый дом или Капитолий, но из-за сопротивления пассажиров рухнул в Пенсильвании
20 февраля 2021 года N772UA Boeing 777-222 Брумфилд (Колорадо, США) 0/241 Вскоре после взлёта взорвался двигатель №2 и была повреждена обшивка самолёта. Лайнер успешно вернулся в аэропорт.


Mileage Plus

«Mileage Plus» — действующая бонусная программа «United Airlines», существующая с 1981 года. Является второй программой такого рода в мире, созданной всего через неделю после AAdvantage.

Мили, набранные по программе, могут быть использованы для заказа билетов, повышения класса обслуживания, аренды автомобилей бесплатно или со скидкой, бронирования мест в гостиницах, приобретения различных товаров и услуг.

Примечания
  1. https://finance.yahoo.com/quote/UAL/
  2. United Airlines становится крупнейшим в мире авиаперевозчиком. Дата обращения: 3 октября 2010. Архивировано 7 июля 2013 года.
  3. Из самолёта United силой выволокли пассажира. Теперь её все ненавидят: Авиакомпания хотела посадить на освободившееся место своего сотрудника — Meduza. Meduza. Архивировано 11 апреля 2017. Дата обращения: 11 апреля 2017.
  5. XENUK. Man Is Forcibly Removed From United Airlines Flight Because It Was Overbooked (10 апреля 2017). Дата обращения: 11 апреля 2017. Архивировано 10 апреля 2017 года.
  6. United Airlines потеряла более $600 млн после инцидента с пассажиром. Дата обращения: 18 апреля 2017. Архивировано 19 апреля 2017 года.
  7. United Airlines Fleet Details and History. www.planespotters.net. Дата обращения: 12 июля 2021. Архивировано 29 марта 2019 года.
  8. Retired fleet Архивировано 13 июня 2011 года.
  9. Walt Bohl Boeing model 40 and its descendants Архивная копия от 5 июня 2011 на Wayback Machine
  11. AirFleets.net Архивная копия от 23 июля 2019 на Wayback Machine United Airlines
  14. UAL Considers CSeries To Replace 737s (недоступная ссылка — история). Aviation Week (10 декабря 2009). Дата обращения: 3 мая 2010.


См. также

United Breaks Guitars
О рейсах 175 и 93


Ссылки
Downgrade Counter