Меню

Главная
Случайная статья
Настройки
Bofors L60
Материал из https://ru.wikipedia.org

«Бофорс» (полное наименование Bofors 40 mm Luftvrnsautomatkanon, сокр. Lvakan 40/60 или L/60, со швед.«40-мм зенитная автоматическая пушка армейская передвижная, со стволом длиной 60 калибров марки «Бофорс», военные индексы варьировались в зависимости от конкретной модификации и от страны-оператора) — автоматическое зенитное орудие калибра 40 мм, разработанное в 1929—1932 годах шведской фирмой AB Bofors. Самое распространённое и применяемое средство противовоздушной обороны Второй мировой войны,[1] активно применявшееся обеими противоборствующими сторонами[2] как в сухопутном, так и в корабельном вариантах с многочисленными модификациями (казематные, буксируемые, самоходные бронированные и небронированные, железнодорожные, авиадесантируемые и проч.). По состоянию на 1939 год (на момент начала военных действий в Европе) шведские производители экспортировали «Бофорс» в 18 стран мира и заключили лицензионные договоры с ещё 10 странами. Выпуском орудий занималась военная промышленность стран Оси и союзников по Антигитлеровской коалиции[1]. 40-мм орудие «Бофорс» состояло на вооружении многих стран мира. Его дальнейшим развитием стало орудие Bofors L70. Bofors L60 часто называют просто «Бофорс».

Содержание

История создания

К созданию 40-мм автоматической пушки шведский концерн «Бофорс» приступил в 1928 году по заказу ВМС Швеции. Моряки, недовольные характеристиками ранее закупленных британских автоматических пушек «Пом-пом», желали получить более надёжное и дальнобойное оружие для ведения огня прежде всего по воздушным целям. Первые образцы, представленные на испытания в 1929 году оказались ненадёжными. Лишь к 1932 году орудие удалось довести до требуемого уровня и оно стало предлагаться заказчикам.

Поскольку шведский флот в тот период увлёкся автоматическими зенитными системами меньших калибров, первым заказчиком L60 стал голландский флот, установивший 5 спаренных установок этого типа на лёгкий крейсер «Де Рёйтер» (De Ruyter). В дальнейшем голландский флот закупил ещё ряд партий оружия для вооружения кораблей, причём пушки монтировались на специальной стабилизированной установке, разработанной голландской компанией «Хаземейер» (Hazemeyer). В конце 1930-х годов эта установка была наиболее совершенным в мире зенитным оружием ближнего действия.

В то время фирма «Бофорс» поддерживала теснейшие деловые контакты с немецким военно-промышленным концерном «Крупп»,[3] в связи с чем упорно ходили слухи о том, что орудие на самом деле было разработано немецкими инженерами лабораторий «Крупп», но об этом не могло быть заявлено публично, так как согласно подписанному немецким главнокомандованием акту о капитуляции и Версальскому мирному договору, Веймарская Германия признавалась побеждённой стороной по итогам Первой мировой войны, что налагало на национальную промышленность и прикладную науку соответствующие ограничения, в том числе и на разработку отдельных видов вооружений. Согласно данной гипотезе, немецкое военное руководство желало испытать новый образец зенитного вооружения в боевой обстановке, в одном из назревающих локальных конфликтов, предварительно поставив опытную партию орудий одной из воюющих сторон. Однако для этого требовалось право на участие в международной торговле оружием, которого они не имели по вышеописанным причинам, в то время как Швеция имела такое право, будучи нейтральным государством. Поставка из Германии партии новых зенитных орудий в ту или иную страну не могла пройти без международной огласки этого события и недопустимость широкой огласки немецкого перевооружения служила дополнительным аргументом в пользу данной версии и якобы имевшая место протекция, оказанная Круппами и другими влиятельными немецкими промышленниками в продвижении нового продукта на мировой рынок вооружений и их посредничество в заключении международных сделок с участием Швеции как стороны-поставщика. Также, в основе такого рода гипотез указывалось и то обстоятельство, что немецкие конструктора имели богатый и разносторонний опыт проектирования и создания зенитных вооружений, продиктованный практической потребностью кайзеровской армии и флота в военные годы, так как Германия являлась одним из главных государств-участников Первой мировой войны, тогда как Швеция вообще была нейтральным государством в ходе минувшей войны и такого опыта в создании вооружения местным конструкторам просто неоткуда было набраться[4].

Производство

Швеция
Заказы на поставку орудий фирме AB Bofors в период 1932—1939 гг.[5]
Заказчик Дата L/60
 Австрия июль 1935 8 0 0 0
 Аргентина август 1937 60 0 0 0
 Бельгия август 1935 134 0 0 0
 Британская империя май 1937 509 0 0 0
 Голландская Ост-Индия декабрь 1936 93 0 0 32
 Греция декабрь 1938 0 0 22 0
 Дания 1939 0 0 0 2
 Египет март 1938 32 0 0 0
 Латвия май 1938 48 0 0 0
 Нидерланды июль 1932 52 0 29 0
 Норвегия апрель 1936 33 3 0 0
 Польша май 1934 60 0 6 0
 Португалия 1939 54 0 0 0
 Сиам 1937 0 0 0 0
 Франция сентябрь 1937 34 0 0 0
 Финляндия ноябрь 1937 31 4 2 0
 Швеция март 1932 68 3 16 131
 Эстония октябрь 1936 0 2 0 0
 Королевство Югославия январь 1936 0 8 6 0
Всего 1932—1939 гг. 1216 20 81 165


1 В таблице указана дата получения первого заказа на поставку одного или нескольких орудий;
2 Заказ был размещён в 1937 году, но в стране произошёл государственный переворот.

Фирма «Бофорс» занималась производством зенитных орудий, главным образом, на экспорт (менее 15% от произведённых ими в довоенный период орудий поступили на вооружение Шведской армии и других видов национальных вооружённых сил). Однако, ряд факторов препятствовал росту темпов производства, которые были традиционно низкие, в силу, во-первых, технологий производства, не предусматривавших выполнение каких-либо срочных заказов большого объёма, во-вторых, в силу невысоких мобилизационных возможностей шведской промышленности вообще и отсутствия курса мобилизационной политики как таковой, в-третьих, слаборазвитой транспортно-логистической структуры, в-четвёртых, строгого соблюдения в стране законодательства о защите интеллектуальной собственности, требующего лицензирования любых иных производителей, даже в пределах одного государства. Помимо перечисленных выше, немаловажным ограничивающим фактором было, с одной стороны, отсутствие постоянных крупных заказчиков на новую продукцию у себя в стране, как это имело место в наиболее развитых в военно-промышленном отношении государствах мира, где местные монополии всегда имели крупных заказчиков в лице национальных армий и флотов, с другой стороны — отсутствие спроса на новый образец вооружения за рубежом. Спрос этот было необходимо создать, для чего за рубеж регулярно направлялись сотрудники «Бофорс» с орудиями для проведения презентаций и показательных выступлений, наподобие гастролей странствующих артистов. География «гастролей» охватывала практически весь мир, от Южной Америки до Восточной Азии, презентации устраивались перед администрацией Голландской Ост-Индии в Батавии (присутствовали также представители Китайской Республики) сиамским правительством во главе с Премьер-министром генералом П. Пхаюхасеной и высшими должностными лицами в Бангкоке (сиамский генералитет был впечатлён представлением и распорядился заказать орудия для строившихся в Италии кораблей сиамского флота, но вскоре в стране произошёл очередной переворот, заказчик был низвергнут). Среди потенциальных заказчиков, которым было устроено представление и которые заинтересовались новым оружием был Шах Персии Реза Пехлеви вместе с придворными, но так как они уже разместили заказ на предприятиях фирмы «Бофорс» на поставку 75-мм горных пушек, что было более актуальным для Персидской шахской армии на тот момент, с заказом зенитных орудий было решено повременить[6]. Крупный успех маркетинговой стратегии фирмы «Бофорс» ожидал в Швейцарии, которая вела переговоры о размещении крупного заказа высокой срочности. Но производственные мощности фирмы с их медленными темпами производства не поспевали за успехами корпоративного маркетинга, который к тому времени уже набрал столько мелких заказов от национальных правительств, что выполнение ещё одного, но крупного, привело бы к неминуемым проволочкам и срывам плана поставок, в результате чего швейцарское военное командование отдало предпочтение 20-мм пушкам «Эрликон» местного производства[7] Непривычным успехом явились заказы из Британской империи и особенно из Франции, — страны, оружейная промышленность которой составляла объект особой национальной гордости, чтобы заказывать что-либо из-за рубежа и ставить себя в зависимость от внешних поставщиков[8]. В целом, основной объём производства пришёлся на другие страны, в первую очередь США.

Австралия

До конца 1936 года, в Австралии вообще не существовало какого бы то ни было артиллерийского производства. По чертежам, полученным из Британии, австралийское производство по заказу Армии Австралии было налажено на одном казённом предприятии:[9]
Подрядчики первой очереди (государственный сектор)


Темпы производства на Марибирнонгской оружейной фабрике в июне 1942 года составляли одно орудие в месяц, к августу 1943 года возросли до двадцати пяти в месяц, при среднем показателе десять орудий в месяц. Всего до прекращения производства было выпущено 290 орудий австралийского производства (при заказе на 1200 единиц) и 700 запасных стволов. По мере всё большего удаления очагов военных действий от австралийского побережья в сторону Японии, актуальность национального оружейного производства снижалась и дело уверенно шло к остановке производства. Ряд узлов и агрегатов, таких как автомат заряжания и механические приводы установки импортировались из США. Первые автоматы заряжания местного производства были выпущены стекольным заводом «Острэлиен Гласс» уже после прекращения производства орудия[9].

Британия

Британское военное министерство впервые проявило интерес к новому орудию в 1933 году, когда военный атташе в Швеции начал высылать рапорта о новом образце зенитного вооружения фирмы «Бофорс», тем не менее, по мнению Т. Гандера, на том этапе представители британского военного ведомства не были готовы в полной мере оценить степень важности новейшей разработки[10]. Когда они, наконец, созрели для этого, производство было развёрнуто на следующих предприятиях:
Подрядчики первой очереди (государственный сектор)
Подрядчики первой очереди (частный сектор)


Канада

Производство орудий «Бофорс» в Канаде началось осенью 1940 г., первый 40-мм ствол был изготовлен в октябре того же года. На месте было развёрнуто производство корабельных тумбовых лафетов и буксируемых сухопутных вариантов на колёсных лафетах[13].
Подрядчики первой очереди (частный сектор)


К октябрю 1942 года, канадское производство достигло показателя около двухсот орудий в месяц (что было в десятки раз меньше темпов производства в США), однако, в связи с отсутствием самостоятельных логистических возможностей, канадские экспедиционные соединения, дислоцированные на Британских островах и в других регионах, снабжались из британских складских запасов, в то время, как орудия канадского производства либо перевозились по суше в США, а оттуда распределялись американской транспортно-логистической службой войск, либо устанавливались на вооружённых судах британского торгового флота[англ.], заходивших в канадские порты;[14].

США
Поставки орудий заказчикам в США[15]
Год Армия Береговая охрана
1941 0 0
1942 8912 60
1943 13485 2519
1944 1500 6644
1945 0 796


По состоянию на 1940 г., единственным поставщиком зенитной артиллерии для Армии США была компания Colt Manufacturing Company, изготавливавшая 37-мм автоматическую зенитную пушку M1, при весьма посредственных годовых показателях производства — всего 170 экземпляров в год. К началу 1941 г. им удалось увеличить темпы производства до 40 орудий в месяц, но даже будучи увеличенными почти втрое, эти темпы производства не удовлетворяли растущим потребностям Вооружённых сил США, — отдельного повествования заслуживает история с принятием «Бофорс» на вооружение, так как на тот момент 37-мм орудие устраивало командование Главного управление вооружений[англ.] Армии США, но Начальник береговой артиллерии[англ.] генерал-майор Дж. Грин[англ.] настоял на необходимости 40-мм Бофорс, которое хорошо себя зарекомендовало в период гражданской войны в Испании и в ходе Дюнкеркской операции по эвакуации союзнических сил (в дальнейшем это решение оправдалось, так как по мере интенсификации применения японской стороной камикадзе на Тихоокеанском театре военных действий, на флоте предпочитали дальнобойные «Бофорс», превосходившие и M1 и «Эрликон» по эффективной дальности стрельбы). Интерес командования флота к орудию возник и проявился в 1939 году[16]. Осенью 1940 г. образцы Бофорс независимо друг от друга получили для ознакомительных целей управления вооружения армии и флота, — Главное управление вооружения флота закупило образец у исходного производителя (несмотря на немецкую оккупацию скандинавских стран, торговля Швеции с США[англ.] продолжалась как минимум до вступления их в войну против Германии), Главное управление вооружения армии получило образец безвозмездно от британской стороны, которая была заинтересована в поставках этого оружия по ленд-лизу[17]. К созданию двух первых опытных образцов приступили до заключения контракта с компанией-патентодержателем,[18] — для нужд флота требовалась спаренная установка с водяным охлаждением стволов, для армии одноствольная установка воздушного охлаждения, — для этих целей 4 января 1941 г. были приглашены инженеры корпорации «Крайслер», которые ознакомились с указанным образцом вооружения, дали своё экспертное заключение относительно перспектив его серийного производства, после чего с автомобилестроительной корпорацией был подписан контракт на поставку орудий в промышленных количествах. Главной проблемой технологического характера на этапе организации серийного производства был перевод чертежей расчётов с метрической в американскую систему мер[19] (кроме того, ситуацию осложняло то обстоятельство, что инженеры «Крайслер» пользовались в расчётах обыкновенными дробями, а инженеры «Йорк» десятичными, в результате чего около двухсот производившихся ими деталей не были взаимозаменяемыми, впоследствии, однако, путём согласования технологий производства, удалось снизить их число до десяти),[20] тем не менее, инженерам «Крайслер», с применением новых технологий производства, удалось сократить производственный процесс сборки и отладки орудий с 450 часов (время, которое требовалось для ручной сборки и подгонки деталей шведским производителям) до менее чем 14 часов, то есть ускорить завершающий этап производственного цикла более чем в 32 раза. 5 февраля 1942 г. первый американский серийный образец орудия «Бофорс» покинул сборочный цех[21]. Американская сторона по своему понимала условия лицензионного договора, поэтому в течение всей войны компания «Бофорс» судилась с американским правительством по вопросу нарушения указанного договора американской стороной и невыплаты полагающихся лицензионных платежей[22].

В целом, в период Второй мировой войны, производством пушек «Бофорс» и отдельных узлов и агрегатов к ним в США занимались следующие подрядчики:
Подрядчики первой очереди (государственный сектор)
Downgrade Counter