Меню

Главная
Случайная статья
Настройки
Brabham BT53
Материал из https://ru.wikipedia.org

Brabham BT53 — гоночный автомобиль команды Формулы-1 MRD International (Brabham), выступавший в сезоне 1984 года.

Содержание

История

Шасси BT53 являлось эволюцией шасси прошлого сезона BT52B, и отличалось лишь в незначительном изменении положения турбин и систем охлаждения. Шасси было выполнено в виде Монокока из углеродного волокна и алюминия, использовались турбированные 1,5-литровые 850-сильные 4-цилиндровые двигатели BMW M12/13 L4T.

Начало сезона выдалось для команды очень трудным, и гонки заканчивались сходами.

На гран-при Канады на машине был установлен новый масляный радиатор в носовой части машины. Из-за его перегрева Нельсон Пике получил ожог, но смог выиграть гонку. Он выиграл и следующую гонку в США, а его напарник Тео Фаби занял третье место. Пике ещё дважды поднимался на подиум: в Австрии завоевав 2-е, а в Италии 3-е место; также он смог финишировать 6-м, в очковой зоне на финальном гран-при Португалии. Фаби финишировал в очковой зоне ещё дважды: 4-м на гран-при Австрии, и 5-м на гран-при Голландии.

В итоге на счету команды было 38 очков, что позволило занять 4-е место в Кубке Конструкторов.

Результаты выступлений в гонках

Источник:[1]
Код Название Гран-при Код Название Гран-при
500 500 миль Индианаполиса МАЗ Гран-при Малайзии
70Л Гран-при 70-летия МАЙ Гран-при Майами
АБУ Гран-при Абу-Даби МАР Гран-при Марокко
АВС Гран-при Австралии МЕК Гран-при Мексики
АВТ Гран-при Австрии МЕХ Гран-при Мехико
АЗЕ Гран-при Азербайджана МОН Гран-при Монако
АЙФ Гран-при Айфеля НИД Гран-при Нидерландов
АРГ Гран-при Аргентины ПЕС Гран-при Пескары
БАХ Гран-при Бахрейна ПОР Гран-при Португалии
БЕЛ Гран-при Бельгии РОФ Гран-при России
БРА Гран-при Бразилии САН Гран-при Сан-Марино
ВЕЛ Гран-при Великобритании САП Гран-при Сан-Паулу
ВЕН Гран-при Венгрии САУ Гран-при Саудовской Аравии
ГЕР Гран-при Германии САХ Гран-при Сахира
ДАЛ Гран-при Далласа СИН Гран-при Сингапура
ДЕТ Гран-при Детройта СОЕ Гран-при США
ЕВР Гран-при Европы СШЗ Гран-при США-Запад
ИНД Гран-при Индии ТИХ Гран-при Тихого океана
ИСП Гран-при Испании ТОС Гран-при Тосканы
ИТА Гран-при Италии ТУЦ Гран-при Турции
КАН Гран-при Канады ФРА Гран-при Франции
КАТ Гран-при Катара ШВА Гран-при Швейцарии
КИТ Гран-при Китая ШВЕ Гран-при Швеции
КОР Гран-при Кореи ШТИ Гран-при Штирии
ЛАС Гран-при Лас-Вегаса ЭМИ Гран-при Эмилии-Романьи
СИЗ Гран-при Сизарс-пэласа ЮЖН Гран-при ЮАР
ЛЮК Гран-при Люксембурга ЯПО Гран-при Японии
Год Шасси Двигатель Шины Пилоты 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Место Очки
1984 Brabham BT53 BMW M12/13
1,5 л, L4T
M БРА
ЮАР
БЕЛ
САН
ФРА
МОН
КАН
ДЕТ
ДАЛ
ВЕЛ
ГЕР
АВТ
НИД
ИТА
ЕВР
ПОР
4 38
Пике Сход Сход 9 Сход Сход Сход 1 1 Сход 7 Сход 2 Сход 3 Сход 6
Т. Фаби Сход Сход Сход Сход 9 3 Сход Сход 4 5 Сход Сход
К. Фаби Сход Сход 7
Винкельхок 10
Легенда к таблице 
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
Пример Описание
1 Победитель
2 Второе место
3 Третье место
5 Финишировал, заработав очки
Сход Не финишировал, но при этом заработал очки
12 Финишировал, не получив очков
НКЛ Финишировал, но не попал в финальную классификацию
15 Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации
18 Не финишировал, но попал в финальную классификацию
Сход Не финишировал
НКВ Не прошёл квалификацию
НПКВ Не прошёл предквалификацию
ДСК Дисквалифицирован
ИСК Исключён из протокола соревнований
ТТ Заявлен для участия только в тренировках
НС Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке
Т Травмирован или болен
ОТК Отказ от участия
НТР Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал
НПР Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований
О Соревнования отменены
Не участвовал
Поул-позиция
Быстрый круг


Примечания
  1. Статистика на F1news.ru


Ссылки


Downgrade Counter