Меню
Главная
Случайная статья
Настройки
|
Bristol Scout — спортивный биплан начала 20-го века. Представлял собой цельнодеревянный миниатюрный одностоечный самолёт. Самолёт был изготовлен фирмой British and Colonial Airplanes.
Содержание
История
23 февраля 1914 года в воздух поднялся первый прототип, оборудованный 80-сильным двигателем «Гном».
В августе 1914 года военные заказали два самолёта.
Затем последовали заказы от Королевского лётного корпуса и от Королевской военно- морской авиаслужбы.
До 1916 года было выпущено 374 экземпляра.
Составной самолёт
В Великобритании проводились попытки по созданию средств для борьбы с немецкими цеппелинами. Предлагалось разместить один истребитель Bristol Scout на верхнем крыле гигантской летающей лодки Porte Baby. 17 мая 1916 года самолет-носитель стартовал. На высоте 300 метров Scout отделился от аэроматки и благополучно приземлился на аэродроме.
Основные модификации- Scout A — прототип.
- Scout B — второй вариант. Выпущено два самолёта.
- Scout C (Тип 1) — серийный самолёт. Первые 36 самолётов оборудовались 80-сильными двигателями «Гном».
|
Двигатель
|
«Гном» (первые 36 моделей), «Рон»9C (следующие 125 самолетов)
|
Мощность
|
80 л.с
|
Площадь крыла
|
18, 3 м
|
Масса
|
Пустого самолета- 348 кг
Номинальная взлетная — 543 кг
|
Максимальная скорость
|
149 км/ ч
|
Экипаж
|
1 человек
|
Вооружение
|
Пулеметно- пушечное, 1 7, 7- мм пулемёт «Льюис».
| - Scout D (Тип 2, 3, 4, 5) — отличался доработками.
|
Двигатель
|
«Гном», «Лямбда», «Рон» (80 л. с.);
«Гном», «Моносупап» (100 л. с.)
|
Экипаж
|
1 человек
|
Вооружение
|
1 пулемёт «Льюис»
(7, 7 — мм пулемёт «Виккерс»
|
Ссылки
Baby (Scout)
|
|