Меню
Главная
Случайная статья
Настройки
|
Buick Riviera — полноразмерный люксовый автомобиль[1][2][3], выпускавшийся подразделением Buick компании General Motors с 1963 по 1999 год с перерывом в 1994 году[4][5].
Содержание
Первое поколение (1963—1965)
Впервые Buick Riviera был представлен 4 октября 1962 года, а производство началось в 1963 году. Кузов, разработанный в стиле бутылки Coca-Cola, годом ранее был представлен на Studebaker Avanti. Он имеет заострённую заднюю часть, окружённую расширяющимися крыльями.
Buick Riviera имел крестообразную раму, аналогичную стандартному шасси Buick, но укороченную и с колеёй, суженной на 51 мм. Колёсная база составляла 2970 мм, длина — 5280 мм, масса — 1813 кг. Автомобили оснащались двигателями Buick V8 объёмом 6,6—7,0 л в паре с бесступенчатой трансмиссией Dynaflow. Тормоза автомобиля — 300-миллиметровые барабанные, с алюминиевым оребрением (Buick «Al-Fin»). В стандартную комплектацию входил гидроусилитель рулевого управления. Степень сжатия составляла 20,5:1[6].
В 1964 году бесступенчатая трансмиссия Dynaflow уступила место трёхступенчатой автоматической трансмиссии Super Turbine 400 (GM Turbo Hydra-Matic)[7]. Модель 1965 года получила скрытые фары, расположенные в углах передних крыльев[8].
-
1963 Buick Riviera
-
1964 Buick Riviera
-
1965 Buick Riviera
-
Интерьер
Производственные показатели Buick Riviera
|
Всего
|
1963
|
40,000
|
1964
|
37,958
|
1965
|
34,586
|
Второе поколение (1966—1970)
Второе поколение Buick Riviera было представлено в 1966 году[9]. Масса была увеличена на 91 кг. Вентиляционные окна, представленные General Motors в 1930-е годы, отсутствовали. Скрытые фары вновь приобрели горизонтальную форму. Увеличенная масса замедляла разгон при неизменном двигателе объёмом 7,0 л. Опционально в автомобиле применялся пакет опций Gran Sport. Дополнительно автомобиль имел задние ремни безопасности и магнитолу[10].
В 1967 году объём двигателя был увеличен с 425 до 430 кубических дюймов. Мощность стала составлять 268 кВт (360 л. с.), а крутящий момент — 644 Нм. Опционально на передние колёса устанавливались дисковые тормоза, однако большинство моделей по-прежнему имело барабанные тормоза[11].
К 1970 году объём двигателя был увеличен с 430 до 455 кубических дюймов (7,5 л). Мощность стала составлять 183—276 кВт (245—370 л. с.), а крутящий момент — 680 Нм.
-
Вид спереди
-
Вид сзади
-
1967 Buick Riviera
-
1968 Buick Riviera GS
-
1969 Buick Riiviera
-
1970 Buick Riviera
Третье поколение (1971—1973)
Третье поколение Buick Riviera было представлено в 1971 году[12]. Автомобиль был разработан Джерри Хиршбергом под руководством Билла Митчелла.
Изначально планировалось, что автомобили будут производиться на платформе A-Body или G-Body, но в итоге автомобили стали производиться на платформе GM B[13].
Buick Riviera третьего поколения оснащался двигателем Buick V8 объёмом 455 кубических дюймов (7,5 л), мощностью 235—246 кВт (315—330 л. с.). Двигатель сочетался в паре с трёхступенчатой автоматической трансмиссией TH-400[14].
-
1971 Buick Riviera
-
1972 Buick Riviera в Финляндии
-
Вид сзади
-
1973 Buick Riviera
-
Интерьер
-
Моторный отсек
Четвёртое поколение (1974—1976)
Несмотря на то, что Buick Riviera сохранил платформу, силовую установку и некоторые кузовные панели предыдущего поколения, изменения коснулись линии крыши. Автомобиль стал оснащаться наполовину виниловой крышей. Также была сохранена выступающая вперёд радиаторная решётка, хотя и в слегка изменённой форме.
Третье поколение Buick Riviera оснащалось 7,5-литровым двигателем Buick V8 мощностью 172—183 кВт (230—245 л. с.). Двигатель сочетался в паре с трёхступенчатой автоматической трансмиссией TH-400.
В 1975 году автомобиль прошёл фейслифтинг. Мощность двигателя была снижена до 153 кВт (205 л. с.)[15].
Пятое поколение (1977—1978)
К 1977 году размеры Buick Riviera были сокращены. Дизайн был разработан в стиле Buick LeSabre. Колёсная база уменьшена до 2940 мм, а длина — до 5540 мм. Масса была снижена до 300 кг.
Автомобили оснащались двигателями объёмом 5,7—6,6 л (350—403 кубических дюйма), мощностью 116—138 кВт (155—185 л. с.). В Калифорнии двигатель развивал мощность 127 кВт (170 л. с.)[16].
-
1977 Buick Riviera
-
1978 Buick Riviera
-
Вид сзади
-
Интерьер
Производственные показатели Buick Riviera[17]
|
Купе
|
1977
|
26,138
|
1978
|
20,535
|
Всего
|
46,673
|
Шестое поколение (1979—1985)
С 1979 года Buick Riviera стал выпускаться с переднеприводной компоновкой[18]. Автомобили вновь начали базироваться на платформе E-body. Кроме двигателей Oldsmobile V8 объёмом 5,0—5,7 л, в моторную гамму также были добавлены двигатели Buick V6 объёмом 3,8—4,1 л. Впервые в моторной гамме Buick Riviera появился дизельный двигатель семейства Oldsmobile V8.
-
-
1983 Buick Riviera XX
-
1984 Buick Riviera
-
Вид сзади
Производственные показатели Buick Riviera[17]
|
Купе
|
T-Type
|
Кабриолет
|
Всего
|
1979
|
37,881
|
14,300
|
—
|
52,181
|
1980
|
41,404
|
7,217
|
—
|
48,621
|
1981
|
48,017
|
3,990
|
—
|
52,007
|
1982
|
42,823
|
Н/Д
|
1,248
|
44,071
|
1983
|
47,153
|
1,331
|
1,750
|
50,234
|
1984
|
56,210
|
1,153
|
500
|
57,863
|
1985
|
63,836
|
1,069
|
400
|
65,305
|
Всего
|
337,324
|
29,060
|
3,898
|
370,282
|
Седьмое поколение (1986—1993)
В 1986 году размеры Buick Riviera были уменьшены: колёсная база стала составлять 2743 мм[19]. Автомобили оснащались двигателями Buick V6 мощностью 104 кВт (140 л. с.) и крутящим моментом 271 Нм в паре с четырёхступенчатой автоматической трансмиссией Turbo-Hydramatic 440-T4[20].
С 1987 года в автомобиле применялся двигатель LG3 мощностью 112 кВт (150 л. с.). С 1988 по 1990 год в автомобиле применялся двигатель LN3 мощностью 123 кВт (165 л. с.) и крутящим моментом 285 Нм. До 1993 года в автомобиле применялся двигатель L27 мощностью 127 кВт (170 л. с.) при 4800 об/мин и крутящим моментом 298 Нм при 3200 об/мин.
Последний Buick Riviera седьмого поколения сошёл с конвейера 10 декабря 1992 года[21].
Производственные показатели Buick Riviera[17]
|
Всего
|
1986
|
22,138
|
1987
|
15,223
|
1988
|
8,625
|
1989
|
21,189
|
1990
|
22,526
|
1991
|
13,168
|
1992
|
12,324
|
1993
|
4,555
|
Всего
|
119,748
|
Восьмое поколение (1995—1999)
В 1995 году производство Buick Riviera было возобновлено[22]. Сборка была организована в Мичигане на платформе G-body[23]. Автомобили стали оснащаться двигателями 3800 V6 мощностью 153—168 кВт (205—225 л. с.) и крутящим моментом 373 Нм. Первый прототип был представлен 23 мая 1994 года[24].
В 1996 году мощность двигателя с турбонаддувом была увеличена до 179 кВт (240 л. с.), а крутящий момент — до 380 Нм. Двигатель стал сочетаться в паре с четырёхступенчатой автоматической трансмиссией 4T60E-HD.
В 1997 году масса Buick Riviera была уменьшена. Была добавлена трансмиссия 4T65E-HD с гидротрансформатором, увеличенным на 258 мм.
Последний Buick Riviera восьмого поколения сошёл с конвейера 25 ноября 1998 года[25].
Производственные показатели Buick Riviera[17]
|
Всего
|
1995
|
41,422
|
1996
|
17,389
|
1997
|
18,199
|
1998
|
10,613
|
1999
|
1,956
|
Всего
|
89,579
|
Двигатели
Годы производства
|
Двигатель
|
Мощность
|
Крутящий момент
|
1995—1997
|
3.8 L L36 3800 Series II V6
|
153 кВт (205 л. с.) при 5200 об/мин
|
312 Н·м при 4000 об/мин
|
1995
|
3.8 L L67 3800 Series I Supercharged V6
|
168 кВт (225 л. с.) при 5000 об/мин
|
373 Н·м при 3200 об/мин
|
1996—1999
|
3.8 L L67 3800 Series II Supercharged V6
|
179 кВт (240 л. с.) при 5200 об/мин
|
380 Н·м при 3600 об/мин
|
Концепт-кары
2007
В 2007 году на Шанхайском автосалоне было представлено концептуальное двухдверное четырёхместное купе Buick Riviera на платформе GM Epsilon II[26]. Позже автомобиль был продемонстрирован в 2008 году на Североамериканском международном автосалоне.
Автомобиль был разработан Паназиатским техническим автомобильным центром (PATAC). Дизайн выполнен в стиле классических автомобилей Buick. Модель включает в себя «ледяную зелёную» подсветку, корпус Shell Blue, двери в виде крыльев чайки, конфигурацию сидений 2+2 и 21-дюймовые 10-спицевые кованые алюминиевые колёсные диски.
2013
В 2013 году на Шанхайском автосалоне был представлен ещё один концепт-кар Buick Riviera, также разработанный Паназиатским техническим автомобильным центром (PATAC). Автомобиль имеет двери в виде крыльев чайки, подключаемую электрическую трансмиссию, рулевое управление на все 4 колеса, подвеску с электромагнитным управлением и пневматическими пружинами, встроенное соединение с интернетом 4G LTE, прозрачную стойку и беспроводную зарядку[27].
Примечания
- Buick Riviera’s sexy styling in the ’60s (англ.). Collectors Auto Supply. Дата обращения: 16 августа 2024. Архивировано 19 ноября 2023 года.
- Cadillac Personal Luxury Car Concepts - Car Design News (неопр.). web.archive.org (24 февраля 2019). Дата обращения: 16 августа 2024. Архивировано из оригинала 24 февраля 2019 года.
- Palmer. Automobile Brand's Of The Past..,: 1961 Cadillac La Salle XP-715 (неопр.). Automobile Brand's Of The Past.., (3 июля 2013). Дата обращения: 16 августа 2024. Архивировано 16 августа 2024 года.
- GM Company Store - Renaissance Center Detroit (англ.). GM Company Store. Дата обращения: 16 августа 2024. Архивировано 16 августа 2024 года.
- 1963 Buick Riviera Silver Arrow I (англ.). conceptcarz.com. Дата обращения: 16 августа 2024. Архивировано 16 августа 2024 года.
- musclecarclub. Buick Riviera History (1963-1975) (амер. англ.). Muscle Car Club (7 января 2015). Дата обращения: 16 августа 2024. Архивировано 16 августа 2024 года.
- Directory Index: Buick/1965_Buick_001/1965_Buick_Full_Line_Brochure (неопр.). oldcarbrochures.com. Дата обращения: 16 августа 2024. Архивировано 16 августа 2024 года.
- 1963-1965 Buick Riviera | HowStuffWorks (неопр.). web.archive.org (12 ноября 2019). Дата обращения: 16 августа 2024. Архивировано из оригинала 12 ноября 2019 года.
- Directory Index: Buick/1966_Buick/1966_Buick_Riviera_Brochure (неопр.). www.oldcarbrochures.com. Дата обращения: 16 августа 2024. Архивировано 16 августа 2024 года.
- Directory Index: Buick/1967_Buick/1967_Buick_Riviera_Owners_Manual (неопр.). www.oldcarbrochures.com. Дата обращения: 16 августа 2024. Архивировано 16 августа 2024 года.
- Image: 1968 Buick Riviera/1968 Buick Riviera-14-15 (неопр.). www.oldcarbrochures.com. Дата обращения: 16 августа 2024. Архивировано 16 августа 2024 года.
- "buick-riviera-1973a.jpg" (неопр.). Дата обращения: 16 августа 2024. Архивировано 24 января 2003 года.
- 1971 Boat-Tail Riviera A-body - Dean’s Garage (неопр.). web.archive.org (30 ноября 2020). Дата обращения: 16 августа 2024. Архивировано 30 ноября 2020 года.
- Directory Index: Buick/1971_Buick/1971_Buick_Riviera_Brochure (неопр.). www.oldcarbrochures.com. Дата обращения: 16 августа 2024. Архивировано 16 августа 2024 года.
- Riviera Owners Association - Production Numbers (неопр.). web.archive.org (7 марта 2007). Дата обращения: 16 августа 2024. Архивировано из оригинала 7 марта 2007 года.
- Welcome to the Riviera Owners Association Homepage (неопр.). www.rivowners.org. Дата обращения: 16 августа 2024. Архивировано 16 августа 2024 года.
- 1 2 3 4 Flammang, 1999.
- 1984 Buick Riviera Brochure (Cdn)-05 (неопр.). web.archive.org (17 сентября 2016). Дата обращения: 16 августа 2024. Архивировано из оригинала 17 сентября 2016 года.
- Buick Riviera рестайлинг 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, купе, 7 поколение технические характеристики и комплектации (рус.). Дром. Дата обращения: 16 августа 2024. Архивировано 16 августа 2024 года.
- Puckett, Elizabeth. Buick's 1986 Riviera Undercut Modern Technology By Decades (англ.). Motorious (23 июля 2024). Дата обращения: 16 августа 2024. Архивировано 16 августа 2024 года.
- Технические характеристики Buick Riviera 1986 - 1993: подробно — Бибипедия (неопр.). bibipedia.info. Дата обращения: 16 августа 2024. Архивировано 1 декабря 2024 года.
- Buick Riviera Gen-8 (неопр.). automotive-heritage.com. Дата обращения: 16 августа 2024. Архивировано 4 августа 2024 года.
- Stephenson, Jon. Curbside Classic: 1995 Buick Riviera - Something To Say (амер. англ.). Curbside Classic (20 сентября 2022). Дата обращения: 16 августа 2024. Архивировано 16 августа 2024 года.
- 1995 Buick Riviera Review (неопр.). Дата обращения: 16 августа 2024. Архивировано 16 августа 2024 года.
- WheelsAge (неопр.). www.autowp.ru. Дата обращения: 16 августа 2024. Архивировано 16 августа 2024 года.
- D, Nick. 2007 Buick Riviera Concept (амер. англ.). Supercars.net (6 апреля 2016). Дата обращения: 16 августа 2024.
- Buick unveils a new Riviera concept in Shanghai (неопр.). Дата обращения: 16 августа 2024. Архивировано 20 ноября 2023 года.
Литература
Ссылки
|
|