В 2004 году автомобиль Cadillac Seville с передним приводом был снят с производства. На смену пришёл автомобиль Cadillac STS на платформе Sigma с задним приводом. Первый полноприводный седан сохранил подвеску MagneRide от модели Seville. Cadillac STS выпускался в Лансинге параллельно с CTS.
Вид спереди
Вид сзади
2008—2011
В 2008 году автомобиль Cadillac STS прошёл рестайлинг. Был внесён ряд существенных изменений, наиболее заметными из которых стали решётка радиатора из 18 квадратов в общей хромированной оправе и хромированные вентиляционные отверстия на крыльях. Элементы экстерьера аналогичны CTS[9]. Дебют состоялся на Нью-Йоркском международном автосалоне[10].
Вид спереди
Вид сзади
STS-V
Cadillac STS-V дебютировал на Североамериканском международном автосалоне в 2005 году. Продажи начались в конце 2005 года[11]. До 97 км/ч автомобиль разгонялся за 4.8 секунды[12]. При разработке дизайна этой модели компания опиралась на Maybach 57 и 62. Производство модели завершилось в 2009 году.
Cadillac STS-V
Доставка автомобилей
Продажи
Год
Всего
2006
1306
2007
642
2008
459
2009
96
Всего
2503
Cadillac SLS
Cadillac SLS (Seville Luxury Sedan) продавался в Китае с ноября 2006 года с рестайлингом. В отличие от STS, SLS имеет удлинённую колёсную базу и уникальный интерьер[13].
Cadillac SLS выпускался в пяти комплектациях: 2.8 Elite, 2.8 Luxury, 3.6 Elite, 3.6 Luxury и 4.6 Flagship[14]. Цена варьировалась от 448000 до 828000 юаней[15].
В феврале 2013 года производство Cadillac SLS было остановлено.