Меню
Главная
Случайная статья
Настройки
|
Cadillac V16 — серия V-образных шестнадцатицилиндровых автомобильных двигателей внутреннего сгорания, разработанных компанией Cadillac. С 1930 по 1937 год выпускались двигатели объёмом 7,4 л (452 кубических дюйма) с верхним расположением клапанов и углом наклона 45 градусов, а с 1938 по 1940 год выпускались двигатели объёмом 7,1 л (431 кубический дюйм) с боковым клапаном и углом наклона 135 градусов. Двигатели применялись в автомобилях Cadillac V-16.
Cadillac выпустил два из четырёх серийных бензиновых двигателей V16 в истории. С тех пор компания дважды пыталась создать новый двигатель V16, один раз в 1980-х годах и снова в 2003 году (Cadillac Sixteen), но ни один из них не был запущен в производство.
Содержание
Series 452
Поскольку главный конкурент Cadillac, Packard, уже продавал автомобили с двенадцатицилиндровыми двигателями, в конце 1920-х годов началась работа над созданием автомобиля, который произвёл бы реальное впечатление. Генеральный директор Cadillac Лоуренс Фишер сообщил прессе, что компания также планирует выпустить автомобиль с двигателем V12, надеясь сохранить настоящий двигатель в строжайшем секрете[2].
Cadillac Series 452 — шестнадцатицилиндровый двигатель с верхним расположением клапанов на коленвалу и картере. Каждый ряд цилиндров работал совершенно независимо друг от друга, без каких-либо других общих компонентов. Угол наклона — 45°. Двигатель устанавливался на Cadillac Series 90 V-16[3].
Cadillac Series 452 имел коленвал с противовесами (на тот момент довольно сложная задача с точки зрения математики), верхнее расположение клапанов[4] и гидравлические толкатели клапанов[4]. Также двигатель имел два карбюратора Stromberg с восходящим потоком[1][4], по одному на каждый ряд[1].
Диаметр цилиндра двигателя Series 452 составлял 76 мм, ход поршня — 100 мм, рабочий объём — 7,4 л (452 кубических дюйма). Первоначально мощность двигателя была оценена в 123 кВт (165 л. с.)[1]. Двигатель Cadillac Series 452 позволял тяжёлым автомобилям развивать скорость свыше 130 км/ч, а лёгким — свыше 160 км/ч.
Всего было выпущено 3878 автомобилей Series 452[4].
Применения:
- 1930—1934 Series 452 («A»—«C»)
- 1935 Series 60
- 1936—1937 Series 90
Series 90
|
|