Меню
Главная
Случайная статья
Настройки
|
Caudron C.600 Aiglon — французский спортивный самолёт 1930-х годов, применявшийся также в военно-воздушных силах нескольких государств.
Содержание
История
Самолёт под названием Aiglon (Орлёнок) был разработан Марселем Риффаром, возглавившего конструкторское бюро компании после слияния фирм Caudron и Renault. Первый полёт одного из двух прототипов состоялся в марте 1935 года. Модель пользовалась популярностью у французских частных владельцев и аэроклубов, несколько машин были проданы за границу.
Кроме вариантов с различными силовыми установками, существовала модификация для дальних перелётов (C.610). В декабре 1935 года подобный перелёт был предпринят пилотом Андре Жапи: дистанцию от Парижа до Сайгона он преодолел за 98 часов 52 минуты со средней скоростью 129 км/ч. Несколько позже его рекорд пытался побить Антуан де Сент-Экзюпери на Caudron Simoun, но потерпел аварию.
С началом Второй мировой войны многие ранее произведенные самолёты были реквизированы правительством Франции для использования в национальных ВВС в качестве связных.
Общее количество выпущенных Caudron Aiglon составило 203 экземпляра, из них 178 в стандартном варианте исполнения с двигателем Renault 4Pgi Bengali Junior.
После войны некоторые из сохранившихся самолётов, прошедших подготовку на предприятии Peitz-Aviation, были переоснащены 140-сильными двигателями Snecma-Renault — 4PO3. Часть этих машин получила новые бортовые номера серии F-Pxxx.
Модификации- C.600 Aiglon
- основной серийный образец с двигателем Renault 4Pgi Bengali Junior (105 л.с.), построено 178.
- C.600G Aiglon
- двигатель de Havilland Gipsy Major, построено 5.
- C.601 Aiglon Senior
- двигатель Renault 4Pei (150 л.с.), построено 18.
- C.610 Aiglon
- одноместный вариант для дальних перелётов с увеличенным баком, построено 2 (F-ANSI и F-ANSK).
- Caudron KXC1
- A C.601 обозначение самолёта, закупленного для испытаний ВВС Императорского флота Японии.
Тактико-технические характеристики (C.600)
Источник данных: [1]
- Технические характеристики
- Лётные характеристики
Операторы
Кроме использования во многих аэроклубах (в т.ч. иностранных) и у частных лиц, самолёт также применялся в ВВС нескольких государств:
- Франция
- Республиканская Испания
- Королевство Венгрия
- ВВС Венгрии: 6 самолётов использовались в период между 1943-1945 гг.
- Аргентина
- Гватемала
- Япония
Самолёт в массовой культуре
В кинематографе
Хотя самолёт появлялся в кинолентах начиная с 1936 года, однако крайне редко, и наиболее известными фильмами с ним могут считаться работы Жана Ренуара "Правила игры" (1939) и снятый во время оккупации на студии Continental-Films "Небо принадлежит вам" режиссёра Жана Гремийона (1943)[3].
В сувенирной и игровой индустрии
Известны модели Caudron C.600, выпускаемые следующими компаниями:
- SBS Model №№ 7011-7014 1:72 — в вариантах ВВС Франции, Венгрии, Республиканской Испании, Люфтваффе и гражданских (с 2016 года)[4]
- Dujin DA7240, 1:72[5].
См. также
Примечания
- Parmentier, Bruno. Caudron C.600 'Aiglon' (фр.). Aviafrance (20 августа 2000). Дата обращения: 23 декабря 2019. Архивировано 30 октября 2021 года.
- Wings Palette - Caudron C.60/600/601 Aiglon - Spain (неопр.). Дата обращения: 10 марта 2020. Архивировано 12 января 2020 года.
- Caudron Aiglon на IMPDB.ORG
- SBS Caudron C.600 Aiglon
- Dujin Caudron C.600 Aiglon
Источники
Ссылки
|
|