Меню
Главная
Случайная статья
Настройки
|
Caudron C.280 Phalne — «Мотылёк» — французский многоцелевой самолёт, выпускавшийся компанией Caudron в 1930-х годах.
Содержание
История
Самолёт представлял собой одномоторный подкосный высокоплан смешанной конструкции (силовой набор из дерева, передняя часть фюзеляжа обшита фанерой, остальная — полотном) с неубирающимся шасси. Пилот и два или три пассажира размещались в закрытой кабине.
В рекламных целях были организованы несколько дальних перелётов, что не замедлило сказаться на его популярности на гражданском рынке. ВВС Франции также приобрели около 50 экземпляров, получивших обозначениями C.400 и C.410.
Во время Гражданской войны в Испании частный Caudron C.286 был реквизирован властями республиканцев, и использовался в их военно-воздушных силах, пока не оказался захвачен войсками франкистов, которые также применяли его в качестве самолёта связи и разведчика[1].
Модификации- C.280 — прототипы с двигателем de Havilland Gipsy II. (построено 5 шт.);
- C.280/2 — двигатель Renault 4Pdi, 145 л. с. 108 кВт. (21 шт.);
- C.280/6 — округлые законцовки крыла. (1 шт.).
- C.280/9 — фюзеляж удлинён на 20 см. (3 шт.)
- C.282 Super Phalene — двигатель de Havilland Gipsy Major. (11 шт.).
- C.282/4 — дублированное управление, автоматические щели и закрылки. (9 шт.)
- C.282/8 — Основная серийная модификация, Renault 4, 145 л. с. (108 кВт). Схож с модификацией C.282/2. (построено 89 экземпляров и ещё 3 переделаны)
- C.282/10 — винт Merville 601.
- C.286 — двигатель de Havilland Gipsy III. (11 шт.)
- C.286/2 округлые законцовки крыла. (10 шт.)
- C.286/2.S4 и C.286/3.S4' — модификация в варианте исполнения «люкс» с двигателем de Havilland Gipsy Major I. (10 шт.);
- C.282/4 Super-Phalene — (5 шт.);
- C.286/5 Super-Phalne — de Havilland Gipsy III. (1 шт.);
- C.286/6 Super-Phalne — de Havilland Gipsy Major, винт Merville 501. (5 шт.);
- C.286/7 Super-Phalene — ВИШ Ratier 1175. (8 шт.);
- C.286/8 Super-Phalne — фюзеляж удлинён, de Havilland Gipsy Major. (4 шт.);
- C.286/9 Super-Phalene — фюзеляж укорочен. (1 шт.);
- C.289/2 — звездообразный двигатель Hispano-Suiza 5Q, 150 л. с. (112 кВт). (5 шт.);
- C.400 — военная модификация. 40 самолётов построены для ВВС Франции;
- C.401 — послевоенные переделки C.400 в гражданский вариант;
- C.410 — военная модификация с двигателем Renault 4Pdi 140 л. с. (104 кВт). (11 шт.).
Операторы- Франция
- Республиканская Испания
Caudron C.286, ранее гражданский EC-ZZZ
- Франкистская Испания
- Бельгийское Конго
- Литва
Тактико-технические характеристики (C.282/6)- Технические характеристики
- Лётные характеристики
Самолёт в массовой культуре
В сувенирной и игровой индустрии
Известны модели Caudron C.280, выпускаемые следующими компаниями:
- Dujin: DA72105 °C.400 1:72[3]
См. также
Примечания
- Spanish Civil War Aircraft (неопр.). Дата обращения: 14 апреля 2012. Архивировано из оригинала 5 февраля 2015 года.
- belgian-wings.be (неопр.). Дата обращения: 1 апреля 2020. Архивировано из оригинала 7 октября 2018 года.
- Scalemates: Caudron C.400 Phalne Dujin
Источники- Taylor, Michael J. H. Jane's Encyclopedia of Aviation. — London: Studio Editions, 1989. — С. 240.
- aviafrance.com
Ссылки
|
|
.svg){kind=link}
