Изначально объём двигателя Cummins L составлял 8,9 литра[2]. После удлинения хода поршня со 136 до 147 мм объём был увеличен до 10,8 л[3].
Двигатель L10 объёмом 10 литров выпускался либо в вертикальном исполнении для оснащения грузовых автомобилей и автобусов, либо в горизонтальном исполнении для установки внизу автобусов и дизель-поездов. В Великобританию двигатель не поставлялся в связи с высоким расходом масла и проблем с уплотнением.
В 1994 году двигатель был переименован в M11, а в 1998 году производство двигателя было завершено. На смену пришёл двигатель ISL9[4]. С 1992 года в серию L входит газомоторный двигатель L10G, который в 2001 году был переименован в L Gas Plus, а в 2008 году — в ISL G[5]. Двигатели Cummins ISL выпускались в Роки-Маунте, Дарлингтоне и Набережных Челнах (КамАЗ)[6].
В 2016 году двигатель ISL был переименован в L9[7][8].