Меню
Главная
Случайная статья
Настройки
|
Curtiss O-52 Owl — американский самолет, разведчик-наблюдатель.
Содержание
История
Самолёт представлял собой моноплан, имевший цельнометаллическую конструкцию.
Создан в 1930-х годах. Разработан и производился фирмой Curtiss-Wright. Применялся ВВС США[англ.] во время Второй мировой войны.
Совершил первый полёт в 1941 году. В США по результатам участия в манёврах был сочтён малопригодным для "современных" боевых действий на заморских территориях, поэтому преимущественно исполнял функции связного самолёта и самолёта ПЛО. Всего построено около 200 машин. Последний американский самолёт серии "O"; далее связные самолёты имели код "L" (liaison).
В ноябре 1942 года было решено поставить часть машин в СССР по ленд-лизу. Было отправлено 26 машин, но только 19 из них добрались до СССР[1]. Они использовались для корректировки артиллерийского огня, аэрофотосъемки и разведки местности на северном и центральном участках фронта весной-летом 1943 года. Перед использованием самолёты прошли войсковые испытания. В отчете о войсковых испытаниях советские лётчики признали, что американская машина превосходит использовавшиеся тогда на фронте устаревшие корректировщики-бипланы Р-5, ССС (ЗС) и Р-Z.
Несколько O-52 были закуплены для ВВС Бразилии, однако, в действиях бразильского экспедиционного корпуса в Европе они не участвовали.[2]
Тактико-технические характеристики
Источник данных: Curtiss Aircraft 1907–1947,[3] American Warplanes of World War II[4]
- Технические характеристики
- Лётные характеристики
- Вооружение
- Стрелково-пушечное: два 7.62-мм пулемета
Эксплуатанты
США
Бразилия
СССР
Самолёт в экспозициях музеев
См. также
сопоставимые самолёты
Литература- Котельников В.Р. Авиационный ленд-лиз. — М.: Фонд «Русские Витязи», 2015. — 368 с. — 1000 экз. — ISBN 985-5-9906036-3-9.
- Donald, David. American Warplanes of World War II. London: Aerospace Publishing, 1995. ISBN 1-874023-72-7.
- Hardesty, Von. Red Phoenix: The Rise of Soviet Air Power 1941-1945. Washington, D.C.: Smithsonian Institution, 1991. ISBN 0-87474-510-1.
- United States Air Force Museum Guidebook. Wright-Patterson AFB, Ohio: Air Force Museum Foundation, 1975.
Примечания
- Hardesty 1991, p. 253, Appendixes.
- 1 2 War Machines Drawn: Curtiss O-52 Owl (неопр.). Дата обращения: 12 января 2022. Архивировано 13 января 2022 года.
- Bowers, Peter M. Curtiss aircraft, 1907-1947. — London : Putnam, 1979. — P. 433–435. — ISBN 0370100298.
- Donald 1995, p. 64.
- OWL (неопр.). Pima Air & Space Museum. Дата обращения: 30 июля 2018. Архивировано из оригинала 13 августа 2017 года.
- Curtiss O-52 Owl (неопр.). National Museum of the US Air Force (7 апреля 2015). Дата обращения: 30 июля 2018. Архивировано 27 марта 2022 года.
- AIRCRAFT, DRONES AND MISSILES AT THE NATIONAL MUSEUM OF THE U.S. AIR FORCE (неопр.). National Museum of the US Air Force (июнь 2016). Дата обращения: 30 июля 2018. Архивировано 2 января 2022 года.
- Curtiss 85 Owl (O-52) (неопр.). Yanks Air Museum. Yanks Air Museum. Дата обращения: 30 июля 2018. Архивировано 2 января 2022 года.
- Airframe Dossier - Curtiss O-52 Owl, s/n 40-2769 USAAF, c/n 14302, c/r N61241 (неопр.). Aerial Visuals. AerialVisuals.ca. Дата обращения: 30 июля 2018. Архивировано 2 января 2022 года.
- Goodall, Geoff. CURTISS O-52 OWL (неопр.). www.goodall.com.au (15 июля 2019). Дата обращения: 16 сентября 2019. Архивировано 2 января 2022 года.
Ссылки
|
|